Nach den Erfolgen der BMW und Zündapp Motorräder in den ersten Monaten des Krieges haben die Amerikaner mangels tauglichen Materials,kurzerhand den deutschen Boxer nachgebaut."
Das stimmt nicht so ganz.
Der Grund für die XA war, das die Army der Meinung war das ein Motorrad mit einem Kardanantrieb besser für Ihre Zwecke geeignet sei. Harley hat die Dinger sehr ungern gebaut, und für 870 Dollar an die Army verkauft, insgesmat 1000 Stück, da aber die WLA nur mit 380 Dollar berechnet wurde, hat die Army ganz schnell eingesehen das eine WLA den Job auch machen könnte. Von der WLA wurden 2282 Stück gebaut
Ach ja, das Quiz ist einfach herrlich, und ich bin begeistert von dem Wissen was dadurch zusammenkommt. mfG
Im Rafferty taucht die Zahl 2282 auf. Die ist aber garantiert falsch. Es sind weitaus mehr gebaut worden, irgendwo im fünfstelligen Bereich. Vielleicht wurde eine Null vergessen. Das mit den 1000 XA stimmt.Interessant ist übrigen, dass nahezu alle WLA wie auch die allermeisten Willys/Ford MPV (Jeeps) als Baujahr 42 angegeben haben, obwohl sie in der Zeit von 42 bis 46 gebaut wurden.
Grüße Falcone Ton-Up Boys Hessia - und Schwarzfahrer!
Na das sit 'ne TRIUMPH. Sieht Mann doch an dem oranschenen Tanng-Seitenflächen.
Paulle. __________________________________________________ ...ich bin ja mal gespannt, was noch so alles kommt......... ! __________________________________________________
Jap ist richtig. Es ist eine europäische Firma und ich kannte das Motorrad nicht. Das soll ja vorkommen . Ich habe aber auch in meiner gesamten Literatur bislang nichts über dieses Motorrad gefunden, nicht mal der allwissende Tragatsch hat die Marke aufgezeichnet. Ist aber keineswegs ein Eigenbau oder so etwas. Hier noch ein Bild:
Grüße Falcone Ton-Up Boys Hessia - und Schwarzfahrer!
Na, dann werde ich bestimmt nicht herausfinden was es ist. Wirkt eigentlich verry British auf mich. oder ist es gar ein Schweitzer? Gruß Norbert ---------------------------------------- Ein Motorrad darf jede Farbe haben,Hauptsache es ist schwarz.
Das ist wohl wirklich kein Makel, wenn man dieses Motorrad nicht kennt. Mit der britischen Anmutung liegst du auch richtig. Sie geht soweit, dass mir schon der Gedanke kam, ob da ein britisches Motorrad dahintersteckt, das aus Zollgründen oder so umgelabelt und im Lande montiert wurde. Aber Beweis habe ich keinen gefunden.
Hier nun noch mal ein drittes Bild (mehr habe ich leider auch nicht gemacht) und wenn es dann niemand weiß, löse ich das Rätsel heute Abend auf.
Grüße Falcone Ton-Up Boys Hessia - und Schwarzfahrer!
ich glaube es ist eine OEC. Mehr dazu auf dem Bild. Auf dem zweiten Bild von Falcone ist die Ansicht des Kurbelgehäuses ist ziemlich identisch mit meinem Foto.
Viel Spass Friedo
Angefügte Bilder:
Aufgrund eingeschränkter Benutzerrechte werden nur die Namen der Dateianhänge angezeigt Jetzt anmelden! OECsmall.jpg
Na Ja ,die Ähnlichkeit finde ich ,ist nicht sehr groß.Die JAP Motoren wurden ja nun auch in alle möglichen Mötorräder eingebaut. OEC baute übrigens schon seit 1901 Motorräder,mitMotoren von JAP,Blackburne,Vielliers,Machtchless und Python.Und das bis 1954.So unbekannt sind die wohl nicht. Aber sprach Martin nicht von einem nicht englischen Produkt?
---------------------------------------- Ein Motorrad darf jede Farbe haben,Hauptsache es ist schwarz.
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