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Dieses Thema hat 5.178 Antworten
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 Motorrad
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PeWe Offline




Beiträge: 19.575

16.09.2007 20:43
#1906 RE: ... für die Kleinwagenfreunde Antworten

Ist doch einfach: Triumph Herald ein zweitüriger Kleinwagen, der 1959 von der Standard-Triumph Company vorgestellt wurde. Die Karosserie wurde von dem italienischen Designer Giovanni Michelotti entworfen, die als Limousine ("saloon"), Cabrio ("convertible"), Coupé und in verschiedenen Kombivarianten angeboten wurde.


Grüße vom PeWe, der 16 Jahre lang einen Triumph Spitfire hatte.

"Das sicherste Mittel, arm zu bleiben, ist ein ehrlicher Mensch zu sein."

Dierk Offline



Beiträge: 194

16.09.2007 20:45
#1907 RE: ... für die Kleinwagenfreunde Antworten

Hallo PeWe,

leider falsch, sorry.

Gruß
Dierk

TheoW Online



Beiträge: 5.364

16.09.2007 20:48
#1908 RE: ... für die Kleinwagenfreunde Antworten

Also für mich

sieht diese Heckflosse nach nem BMW 600 aus. Ob Limo oder Coupe weiß ich aber nicht.

Gruß, TheoW




Dierk Offline



Beiträge: 194

16.09.2007 20:50
#1909 RE: ... für die Kleinwagenfreunde Antworten

Hallo Theo,

zu 50% richtig (Marke). Soll ich schon auflösen?

Gruß
Dierk

Falcone Offline




Beiträge: 103.579

16.09.2007 20:51
#1910 RE: ... für die Kleinwagenfreunde Antworten

BMW 700 is dat.
BMW 600 ist die "große Isetta"
Grüße
Falcone

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PeWe Offline




Beiträge: 19.575

16.09.2007 20:55
#1911 RE: ... für die Kleinwagenfreunde Antworten

Sieht aber verdammt ähnlich aus:




Grüße
PeWe

"Das sicherste Mittel, arm zu bleiben, ist ein ehrlicher Mensch zu sein."

Dierk Offline



Beiträge: 194

16.09.2007 20:57
#1912 RE: ... für die Kleinwagenfreunde Antworten
In Antwort auf:
BMW 700 is dat.


Das ist richtig. BMW 700 LS.



Und PeWe hatte natürlich Recht mit dem Designer, was jedoch nicht die Frage war.




Gruß
Dierk
TheoW Online



Beiträge: 5.364

16.09.2007 21:02
#1913 RE: ... für die Kleinwagenfreunde Antworten

Hatte dieses Auto

wirklich 700 ccm.? Jedenfalls hatte der Motor einen kernigen Klang.

In der großen Isetta bin ich mal mitgefahren. Da mußte ich auf der Hinterbank durchrutschen weil sie nur eine Tür hinten rechts hatte.

Gruß, TheoW




Dierk Offline



Beiträge: 194

16.09.2007 21:04
#1914 RE: ... für die Kleinwagenfreunde Antworten

BMW Boxermotor, 692ccm, 32PS,
O-100 in ca. 32sec., Spitze 120km/h.

Gruß
Dierk

Hans-Peter Offline




Beiträge: 22.742

16.09.2007 22:16
#1915 RE: ... für die Kleinwagenfreunde Antworten

Zitat von Falcone
BMW 700 is dat.


Hätt' ich gewußt, habe aber zu spät eingeschaltet...

Guude aus Frankfurt
Hans-Peter

Kommunale Arbeitsgemeinschaft zur Schnakenbekämpfung (KABS)

w-paolo Offline




Beiträge: 23.567

17.09.2007 00:20
#1916 RE: ... für die Kleinwagenfreunde Antworten
In Antwort auf:
....habe aber zu spät eingeschaltet...


Dess saache se all !

Ei Du Dabbes, Du Frankforder !

Und kennst Du keinen Hödel-Reim, dann bist auch aus Rödelheim.

De Paul.

- Always Retro. -

manx minx Offline




Beiträge: 9.567

17.09.2007 00:20
#1917 RE: ...Nochwas zum Raten................................................... Antworten

so, hier die andere seite:



so hat er damals angefangen, der herr honda. sein zweites modell im schicken guzzirot. daneben das erste hondafabrikat von 1947, dem man allerdings die kellerwerkstatt noch sehr ansieht, trotz kreuzschlitzen.



Falcone Offline




Beiträge: 103.579

17.09.2007 07:51
#1918 RE: ...Nochwas zum Raten................................................... Antworten

Ooooch, vor lauter BMW habe ich dies Fragebild gar nicht gesehen. Schade.
Kommen noch mehr Bilder aus dem Museum?

Und hier noch eine Ratefrage von mir:

Wassndat?

Grüße
Falcone

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3-Rad Offline



Beiträge: 31.952

17.09.2007 09:00
#1919 RE: ...Nochwas zum Raten................................................... Antworten

Ein JAP Motor?
Hmmmm.

----------------------------------------
Ein Motorrad darf jede Farbe haben,Hauptsache es ist schwarz.(oder Bordeaux-rot)

Falcone Offline




Beiträge: 103.579

17.09.2007 09:13
#1920 RE: ...Nochwas zum Raten................................................... Antworten

Ja.
Warum da GBK drauf steht, weiß ich aber auch nicht.
Hier der Motor in groß:


Ich würde mich, ehrlich gesagt, sehr freuen, wenn mir jemand das GBK erklären könnte.

Aber das Motorrad an sich heißt anders.

Grüße
Falcone

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