J1 in neu und alt....passt. Helm is halt generell einfach nur persönlich beurteilbar, Anatomie , Vorlieben etc. Der geilste schönste bequemste und hipste is Meiner ( auf eigenmas und nach Gusto, by rockersklan Italia und voll e geprüft)
Zitat von Caboose im Beitrag #65Probier mal alternativ eine Klappmütze von Shoei aus!
Warum gerade Shoei?
Gruß Serpel
Mein Shoei-Klapphelm ist mittlerweile 10 Jahre alt, außer einem Wechsel des Visiers war nichts.
Die Mechanik funktioniert immer noch einwandfrei.
Außerdem ist der Helm verhältnismäßig leicht (1.500 g, noch ohne Sonnenblende, die bringt beim Nachfolger 100 g zusätzlich), er ist sehr leise und Be- und Entlüftung funktionieren perfekt. Absolut kein Beschlagen.
Als ich beim Visiertausch einen der Pinlock-Stifte ins Nirwana geschossen hatte, kamen auf meine Mail hin wenige Tage später einige Ersatzstifte angereist - ohne Berechnung.
Helmtyp und Marke sind natürlich Geschmaxxsache. Im Zweifelsfalle sollte man immer den mit dem besseren Sitz nehmen.
Aber eine Probefahrt mit einem Shoei kann ja nicht schaden!
Gruß, Caboose
Es ist immer wieder faszinierend, über Dinge zu staunen, die anderen Menschen Freude bereiten.
Falls doch, man weiß ja nie: ob denn der Grob- und Feinstaub sowie die Stickoxyde das genauso sehen und automatisch am Helm vorbeiflutschen Ganz davon ab, ich habe mal irgendwo gelesen (ich glaube, es war in diesem Forum ), dass den J1 Trägern im Winter die Intelligenz flöten geht, da tragen die Weicheier doch tatsächlich richtige Helme .
Nee, ganz ernsthaft: die Wahrnehmung des Luftzuges ist in der Tat extrem individuell und außerdem noch tagesformabhängig. Frag mal leidgeprüfte Klimatechniker ...
Um das hier mal abzuschließen, ich habe den Helm nicht eingeschickt. Im Moment gab's bei Louis Ausverkauf und da wurde der C3 Pro für "schlappe" 399 Euronen angeboten, hingefahren, anprobiert, mitgenommen.
-- Blog Ich springe hoch, ich springe weit, warum auch nicht, ich hab' ja Zeit. Frei nach H.E.
Ich denke,der Helm wäre auch etwas für mich. Er wird als besobers leise angepriesen,ja das wäre mal wieder was. Mein bisheriger Shoei xr 1000 ist nämlich alles andere als leise im Gegensatz zu meinen vorhergegangenen Helmen.
Hallo Maggi, ist das der C 3 oder der C 3 pro? Berichte bitte mal, wenn du mit ihm gefahren bist. Oder hat hier sonst schon wer Erfahrung damit? Ich überlege nämlich auch noch. Auf hatte ich ihn schon, aber eben noch nicht gefahren.
Nach einem C2 hatte ich einen normalen C3 (https://www.google.de/search?biw=1366&bi...f=1515396618272) und aktuell den C3 in der Ausführung Louis-Special von 2015 (https://www.google.de/search?biw=1366&bi...f=1515397637203) Die Louis-Version von 2015 hat eine "sparsamere" Innenverkleidung und kein PinLock. Der C3 ist noch mal leiser, als es der C2 war und der C2 war schon leiser, als vorherige Integralhelme. Beide allerdings nicht bei geöffnetem Visier - das sind (waren) sie sogar lauter, als ein Probiker-Integralhelm.
Das Aufziehen mit Brille (für mich der einzigste Grund für einen Klapphelm) funktioniert prima. Klapphelme sind halt idR schwerer, als Integral- oder Jethleme.
Bei allen 3 Schuberth-Helmen hatte ich keine technischen Probleme, Ersatrzteile (z.B. Schieber für die Kopfbelüftung) habe ich immer (2 mal) kostenlos zugesendet bekommen, Verschleiß ist bei dem C2 und dem ersten C3 nur am unteren Rand durch das Scheuern am Jackenkragen entstanden.
Ich habe beide C3 immer mit einer Sturmhaube gefahren und ich habe die Helme immer mit ca. 40.000 KM erneuert - da wurden sie mir dann "zu weit".
Mit dem aktuellen Angebot bei Louis überlege ich auch schon ...
Gelegenheit gibt Geld aus. Nachdem ich auf dem Weg zur und von der Arbeit dauernd am Louis-shop vorbeikomme, habe ich gestern auch zugeschlagen und mir den C 3 pro geholt. Heute bei bis zu 10 Grad und Sonne dann mal kurz auf die Autobahn. Guter Helm das.
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Ganz davon ab, ich habe mal irgendwo gelesen (ich glaube, es war in diesem Forum 
), dass den J1 Trägern im Winter die Intelligenz flöten geht, da tragen die Weicheier doch tatsächlich richtige Helme 
