Zitat von neuernick im Beitrag #27... die H2 ist fuer mich eine der wenigen Superdinxies die mir gefaellt, ... Die Superdinxies sind auch eher was fuer die rennstrecke...
nee, die H2 ist eher der Bahnburner oder für den Dragstrip. Mit ihrem Kompressor macht sie bei der Beschleuingung alles platt, was ihr im Weg steht . Eine Superrakete für geradeaus (also nicht so extrem kurvenaffin, eher so wie du ), kost aber ordentlich
falcone : Ich empfinde die Marktpreise fuer XT's als zu hoch, und unter marktpreis abkaufen ( speziell von dir) finde ich ... ungezogen... aber fuer eine XT wuerde ich immer platz machen und die schoen Pflegen (was du aber auch besser kannst)
axel: ich habe dann doch mal nach dem Preis fuer die H2 geschaut und bin am schnapp atmen. das will ich nicht fuer ein Motorrad bezahlen. und geradeausfahren und bahnburnen ist auch nicht mein Ziel :) Ich will ja mehr in die Kurve :) ich kann es halt nicht :p Außerdem, superdinxies fahren, ist schlecht fuer den Charakter, ich bin noch lange nicht so Charakterstark das ich Superdinxies nicht zum vollsprallo werde.
ich werde mich noch mal über die Streety informieren, aber die Duchesse hat es mir schwer angetan ...
-- volki
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Zitat von knorri im Beitrag #40Wenn der Fahrer der XT dazu fast immer doppelt so schwer ist, wie der Vorausfahrende, dann schon......
Knorri
HAST DU MICH GERADE FETT GENANNT
[ Ironie aus] ja an der KTM stoert mich fast mehr als der tacho, das es gut waere wenn ich so 15 kilo abnehme. und gegen 30 kilo runter hatte die auch nix :)
-- volki
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Zitat von Falcone im Beitrag #37Das wäre dann aber kein Senkblei, sondern eine Senkbleifabrik. Und völlig vogelsgebirgeungeeignet
Vogelsbergeignung ist schon sehr wichtig :)
Also keine Triumph
Ich bin die Rocket allerdings mal gefahren. mit beiwagen neben drann. Trotz beiwagen, das ding hatte Druck ohne ende. Und dafuer das das so ein Zossen ist, wirkt die gar nicht sooo schlimm,
-- volki
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. Eine Superrakete für geradeaus (also nicht so extrem kurvenaffin, eher so wie du 
), kost aber ordentlich 
