Zitat von Revenant im Beitrag #90

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Wenn ich mal viel Geld und meine Söhne im Trockenen habe, kauf' ich mir so ein Teil. Die ist geil!

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Die Söhne ins Trockene zu kriegen, ist schnell gemacht.
Das mit dem Geld ist schon schwieriger.

Zitat von neuernick im Beitrag #91

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Zitat von Revenant im Beitrag #90

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Wenn ich mal viel Geld und meine Söhne im Trockenen habe, kauf' ich mir so ein Teil. Die ist geil!

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ja das du ein hipster bist hast du schon erwaehnt :)

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tach

naja, von einer retro duc auf eine bmw umzusteigen erfordert schon etwas selbstgeisselung, egal wie gut die geht...
wie oft hattet ihr den führerschein locker in der tasche? ich denke selbst mit der duc bist du bei 99% aller touren
ganz vorne dabei... aber auch da kann mal einer auf einer alten was weis ich xy kiste kommen und dir zeigen wo der
bartel den most holt... und genau SOWAS macht spass, neumopedfahrer mit altem material demütigen... wenn sie dich
überholen ist es egal, sind ja neuere kräder, wenn du sie aufschnupfst... gut für den lagerfeuerabend...

*träum* route de crete... norton und 11er gs gegen 2x neuplastekrams... lol.... ist schon ein paar jahre her, aber
taugt immer noch für legendenbildung... mit einer neuen kiste wär das längst vergessen...

Nachdem ihr mein Thema jetzt erfolgreich zugelabert habt, möchte ich gerne noch vermelden, wie ich künftiges Pitting an den Nockenwellen mit Sicherheit vermeiden werde:

Ich habe die Leerlaufdrehzahl auf 3000 Touren angehoben und die Gänge 4 und 5 gesperrt, um nie mehr untertourig unterwegs zu sein.

Meine Nocken werden ewig leben ....

So .... und jetzt dürft ihr wieder über motorradfremde Themen (BMW) philosophieren.

Zitat

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Ich habe die Leerlaufdrehzahl auf 3000 Touren angehoben und die Gänge 4 und 5 gesperrt, um nie mehr untertourig unterwegs zu sein.

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Und dafür hast du uns jetzt 95 Beträge lang zappeln lassen?

Ich hätte ein T-Shirt für dich

Zitat von Speedy-q im Beitrag #95

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Nachdem ihr mein Thema jetzt erfolgreich zugelabert habt, möchte ich gerne noch vermelden, wie ich künftiges Pitting an den Nockenwellen mit Sicherheit vermeiden werde:

Ich habe die Leerlaufdrehzahl auf 3000 Touren angehoben und die Gänge 4 und 5 gesperrt, um nie mehr untertourig unterwegs zu sein.

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Zitat

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Meine Nocken werden ewig leben ....

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<3 <3

Zitat

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So .... und jetzt dürft ihr wieder über motorradfremde Themen (BMW) philosophieren.

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<3 <3 <3

Zitat von Revenant im Beitrag #93

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Ihr seid dermaßen langweilig mit eurer Hipster Phobie...
Allerdings wusste ich nicht dass die hier ein Hipster Motorrad ist.

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