Es gibt auch Gespanne, da ist der Erbauer, auch Privatpersonen, als Hersteller angegeben.

Erst letzten Herbst bei einem Dieselgespann mit Ford Automotor und bei einem BMW Gespann mit erheblichen Umbauten gesehen.

Die waren aber beide schon etws älter.

Seit einigen Jahren geht das nicht mehr. Neuer Hersteller bedingt auch die Erfüllung aktueller Zulassungsbedingungen, Abgase, Geräusch etc. Das würde eine Privatperson kaum wirtschaftlich stemmen können. Deswegen jetzt ggf. Eintragung des Umbaus unter dessen Herstellernamen.

Eine Bekannte hatte den Schreckbrief auch letztens bekommen.
Wir haben es uns für gestern ausgemacht und die Maschine zu einem nahen Händler gebracht.
Sie ist nämlich ab Samstag lang in Urlaub, was so zu einigen zusätzlichen Kosten geführt hätte.
Wie sie sich gefreut hat, dass ich ihr die W hingebracht habe !
Dabei habe ich noch betont, dass ich zur Zeit dauernd Motorrad fahre und das keine Sache ist.
Und ich habe mal die Wirkung des kleineren Ritzels im direkten Vergleich spüren dürfen.
Also war's noch ein Gewinn für mich !

Erledigt, außer einem Leerlauf von 900-1000 haben sie mir nichts Sichtbares verpfuscht.
Und beim Freundlichen kam dann noch ein junger Mann mit einem W800 Umbau hergefahren, schlanker orange-schwarzer Tank a la Z900 (da hat jemand das Benzinpumpenproblem gelöst), offene konische Lufis, Bremsenumbau mit so einer gewellten Scheibe, sehr genehme Sitzbank, insgesamt viel schwarz aber nicht zu viel. Wunderschön, von irgend einer Schmiede in Fellbach. Die W gehört dem Papa, deshalb konnte er nicht viel drüber sagen. Kennt jemand W Umbauten aus Fellbach?

Grüße,
Knallert