Meine W 800 ist neu und hat erst 316 km auf dem Tacho.

Leider treten im Drehzahlbereich um die 3.500 U/min bis ca. 4.000 U/min (Höher darf ich den Motor während des Einfahrens ja nicht drehen) starke unangenehme Vibrationen auf! Diese sind in den Griffen und auf den Fußrasten sehr, sehr stark zu spüren und in den Spiegeln zu sehen. Leider ist das genau der Bereich den man den man außerhalb geschlossener Ortschaft nämlich bei 95 km/h bis 120 km/h auch fährt. Das macht sie übrigens auch im Stand bei entsprechender Drehzahl. (Also nicht Fahrwerk!)

Aussage einer Kawa Vertragswerkstadt „das ist bei der W 800 NORMAL!!!!“

Zwischenzeitlich habe ich weitere 400 km gefahren! Das Fahren macht da das Motorrad leider in bei diesen Drehzahlen und Geschwindigkeiten stark vibriert, keinen Spaß!

Ich Fall vom Glauben ab! Kann mir jemand weiterhelfen?

keine probefahrt gemacht?- vieleicht mal mit einer anderen w 800 fahren um einen vgl zu bekommen. vibrieren tut se aber störend würde ich pers. klares nein antworten.

Eine mögliche Ursache für unangenehm spürbare Vibrationen wäre ein schlampig montierter Auspuff bzw. unter Spannung stehende Gummielemente an der Schalldämpferbefestigung. Bei einer neuen Maschine ist das aber eher unwahrscheinlich. Es ist allerdings richtig, daß die W zwischen 3000 und 4000 U/min am stärksten vibriert. Wenn Du vorher einen Vierzylinder gefahren bist, fällt Dir das eben besonders auf.

Probefahrt mit einer anderen 800er zu Vergleichszwecken ist aber eine gute Idee. Und dann noch mit einer SR500

Dieter

Moin!
Genau darum habe ich eine W650 gefahren
Gruß Jochen

Zitat von decet im Beitrag #3

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...Und dann noch mit einer SR500

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Wo kommst du den her, Hari?

Jemand aus deiner Nähe kann sich das ja man ansehen.
Was bist du den vorher gefahren?

Servus Miteinander,
stell ich mich gleich vor?!
Nach W650,R80St,Xj600N,Breva750,jetzt wieder W aber800.
Bj.2013 SE hab das gleiche Problem.
Es ist nervig, hab bei meiner festgestellt dass der Auspuff verspannt montiert ist.
(Ich mach mal ein Bild davon)

Hallo zusammen,

meine W 800 vibriert auch so ca zwischen 3000 und 4000 U/Min. Die Spiegel vibrieren/ leicht " unscharfes" Bild in dem Bereich. Bei den Griffen/ Fußrasten macht sich das aber kaum bemerkbar. Ich empfinde da jedenfalls nichts als störend. Man konnte das übrigens vorher nachlesen, entweder hier im Forum oder in einem der Testberichte.

Gruß
Joggi

Ein Paralleltwin (Gleichläufer für Serpel), der vibriert. Also früher hätt´s das nicht gegeben!

Das die W 650 -Fahrer vom Vibrieren des Krades nichts mehr mitbekommen könnte ja vielleicht an deren Alterstremor liegen.

Gruß
Joggi

Ich bekomme mit, dass die meisten 800er stärker vibrieren als die 650er W

Moin!

Das hatten wir doch letztes Jahr schon einmal!.

Zitat

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dass die meisten 800er stärker vibrieren

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Mir gefällts!

Diesen Unterschied bei verschiedenen W 800 musste ich auch schon feststellen einmal bei der Benzinpumpentauschaktion da bin ich in der Wartezeit mit dem Vorführer des Kawahändlers eine Spezialedition mit Bikini und den anderen Auspüffen. Diese lief auch wesendlich rauher als meine und vibrierte mehr, ich dachte das es an den anderen Auspüffen liegt.
Aber vor kurzem hat ein Bekannter in Holland sich auch eine W 800 zugeklegt weil er sich in meine verliebt hat und dessen W ist Bj. 2014 schwarz und die vibriert auch in diesem og. Drehzahlbereich und hört sich auch etwas rauher an fährt sich auch etwas anderes meine nimmt irgendwie besser Gas an und beschleunigt auch scheinbar schneller.
Ein direkter Vergleich ist für diesen Sommer geplant.

VG Heinz