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Dieses Thema hat 11.235 Antworten
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 Motorrad
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piko Offline




Beiträge: 16.462

14.08.2015 17:43
#3511 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan? Antworten

Zitat von Soulie im Beitrag #3509
Du meinst vermutlich provozierend?

Er nun wieder ...

Und ja Axel, mit den heutigen Ketten bzw. deren Laufzeiten ist der MZ-Kettenkasten nahezu überflüssig.

piko

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

Soulie Offline




Beiträge: 29.637

14.08.2015 17:45
#3512 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan? Antworten

Na ja, produzierend klingt schon ein bisschen komisch ...

Caboose Offline




Beiträge: 12.607

14.08.2015 17:46
#3513 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan? Antworten

Och, nun will er mich wieder locken!

Geh, Axel, such dir jemand anderen zum Spielen!

Gruß, Caboose
.

.
Es ist immer wieder faszinierend, über Dinge zu staunen, die anderen Menschen Freude bereiten.

piko Offline




Beiträge: 16.462

14.08.2015 17:46
#3514 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan? Antworten

Zitat
Na ja, produzierend klingt schon ein bisschen komisch ...


Ey Alder willste mir produzieren?

piko

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

Schotte Offline




Beiträge: 21.104

14.08.2015 18:03
#3515 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan? Antworten

Zitat
wer weiß wie lange du dich nicht um die Kette gekümmert hast



Dann lies den Kettenfred halt noch mal- dann weißt Dus!!

Schotte

_______________________________________________________________
Lieber ne gesunde Verdorbenheit, wie ne verdorbene Gesundheit!

Ray Lomas Offline




Beiträge: 1.541

14.08.2015 19:24
#3516 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan? Antworten

.... der W eine neue TÜV-Plakette gegönnt! in pink

Der junge Prüfingenieur freute sich sichtlich, so was wie eine W prüfen zu dürfen.
Nimmt sich Zeit zur Begutachtung (wohl eher aus Neugierde). Fachsimpelt über die üblichen Details (Königswelle!).
Fragt, ob er eine Extrarunde drehen darf und strahlt anschließend über beide Ohren.

Sein Fazit: Endlich mal wieder ein richtiges Mopped mit Charakter. (...und das mit Serienauspuff&Siebrohr).

Nur den Gabelstabi (Superbrace) hat er gleich als nicht serienmässig erkannt. Und dann als solides und - für ihn -
jederzeit abnahmefähiges Anbauteil deklariert: passt. Keinerlei Mängel, Plakette.

Ob das Teil einer neuen Charmeoffensive beim TÜV für Besitzer gepflegter old-fashioned Moppeds ist?
Bei den Preisen ist ja durchaus Kundenbindung angesagt.

Gruß

Ray Lomas

Caboose Offline




Beiträge: 12.607

14.08.2015 19:35
#3517 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan? Antworten

Die wollen sich nur einschleimen.

Früher, als wir noch 'n Kaiser hatten,
da gab's beim Hamelner TÜV solch einen
alten Ziegenbock mit einer ranzigen
Lederkappe. Das war sein Markenzeichen.
Lediglich zwanzig Jahre bin ich dort
nicht mehr hingefahren. Ich bin nicht
nachtragend, aber ich vergesse nichts -
und solche Figuren schon gar nicht.

Dann erzählte mir ein Kumpel vor einiger
Zeit von der hervorragenden Bedienung
beim Hamelner TÜV.

Konnte gar nicht sein. Ich hin - mußt'
ich doch gleich ausprobieren. Er hatte
recht, die haben sich vor Freundlichkeit
fast umgebracht.

Danach wusste ich gar nicht mehr, wohin
mit meinem liebgewonnenen und gut
gepflegten Feindbild.

Das hamm'se mir glatt kaputtgemacht -
beim TÜV in Hameln.

Geht doch nicht!

Gruß, Caboose
.

.
Es ist immer wieder faszinierend, über Dinge zu staunen, die anderen Menschen Freude bereiten.

Mattes-do Offline




Beiträge: 6.953

14.08.2015 19:44
#3518 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan? Antworten

Tja, Konkurrenz belebt das Geschäft.

Gruß,
Mattes

CaSch Offline




Beiträge: 1.494

14.08.2015 20:08
#3519 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan? Antworten

Moin.
Ist hier in Goslar auch so.
War schon einige Male da, wegen diverser Eintragungen.
Vorher immer nur Dekra.
Mir egal, ob Konkurrenz, neues Bild oder sonstwas.
Wenn alles problemlos läuft und ein lockeres Gespräch möglich ist, ist alles gut.

Gruß
Carsten

Wisedrum Offline




Beiträge: 8.688

14.08.2015 22:15
#3520 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan? Antworten

[quote="Duck Dunn"|p8377714
Aber wenn ich mich zurückerinnere an den Vanada Trip, da hatten wir auch von 5 Wochen 3 Wochen Regen
blos da waren wir mit dem Mietwagen unterwegs.
[/quote]

Zitat von Falcone im Beitrag #3490
Um noch mal auf den Kettenschlauch der MZ zurückzukommen. Bis 20 PS hat der sicher
gut funktioniert. Aber bei 50 PS dürfte der dicht gekapselten Kette doch ziemlich warm werden.


@ Duck Dunn

Bei mir war das Verhältnis der trockenen zur regnerischen Zeit etwa 50:50. Mal gewinnt Schwarz mal Rot im Wetterroulette.
Ausgewogene Bestandsaufnahme, die einen 50 Prozent nervten trotzdem.
Mit einem Mietwagen, bzw. dem eigenen, hätte mir das Kurvencruisen in Norwegen und die Natur in Skandinavien,
sprich auch Schweden und Finnland, nicht halb so viel Spaß bereitet. Von beidem gab's reichlich.

@ Falcone

Damals, zur Gründerzeit des Motorradfahrens , war einmal ein Fettkettenkasten von Becker auf dem Markt für die
unterschiedlichsten Leistungsklassen. Da war bei 20 Ps noch lange nicht Schluss.
Keine Ahnung, ob die bei 50PS+ heissliefen.

Gäbe es die Teile heute noch zu erschwinglichen Euronen, auch für die W, könnte ich mich erwärmen. Vielleicht sind sie
noch im Angebot. Aber so wichtig ist mir dieser Kasten wiederum nicht, als dass ich mir den Arm dafür auskugeln(googeln) täte.

Halte es eher mit der gemeinläufigen Kettenpflege, wenn nötig, dann schmieren. Und dennoch verschleisst so eine Kette,
gar unterschiedlich schnell. Wird halt als Verschleissteil konzipiert.

Wisedrum

Caboose Offline




Beiträge: 12.607

14.08.2015 22:32
#3521 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan? Antworten

Der Becker-Kettenkasten stammte, wenn mich meine
rudimentären Erinnerungen nicht trügen, noch aus der
O-Ring-freien Zeit.

Es gibt ihn auch schon lange nicht mehr. Hätte,
seitdem die Japanerlein jedes Kettenglied einzeln
kapseln, auch keine Berechtigung mehr.

Es war einmal ... eine YAMAHA TR1. Und die hatte
serienmäßig einen solchen Kettenkasten, der
zumindest optisch der MZ-Konstruktion ausgesprochen
ähnlich sah. Und wenn man den Berichten der
zeitgenössischen F(l)achpresse trauen konnte, so
war dieser Kettenkasten tatsächlich fettgefüllt.
Und das Ding soll nicht ganz dicht gewesen sein
und das Fett öfters die Möglichkeit zur Flucht
genutzt haben. Frage mich nur, wie ging es da mit
der Wärmeableitung? Die TR 1 hatte immerhinque 70 PS.

Weiß jemand genaueres?

Gruß, Caboose
.

.
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Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.248

15.08.2015 08:48
#3522 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan? Antworten

Es war einmal..... die W650/W800, ein Motorrad ohne Schnickschnack mit Kette und ohne Kettenkasten.......und das ist auch gut so.

Hört auf Euch anzuscheißen, Ihr Zwei Oberlehrer!

Fakt ist, daß es recht easy ist, bei der W eine Kette/Kettensatz zu wechseln, ganz egal ob Endlos oder ( auch schon gemacht) Kettenschloß!

Pace Brüders

you`re never to old for Rock 'n Roll

visit:
www.bad-seed.de

decet Offline




Beiträge: 7.690

15.08.2015 09:17
#3523 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan? Antworten

Na ja, war schon gestern...

Diese zwei schon arg mitgenommenen Schrauben

Kreuzschlitz.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

durch etwas Besseres ersetzt

Torx.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Dieter (die Kreuzschlitzdübel mußte ich mit dem Schlagschrauber herausschmeicheln )

Alkoholfreies Bier... schmeckt richtig, ist aber falsch.

NobbiBochum Offline



Beiträge: 2.384

15.08.2015 09:39
#3524 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan? Antworten

....die F800GT umgebaut auf Kette, damit man auch die Übersetzung ändern kann....












........

Gruß aus Bochum - Nobbi

Caboose Offline




Beiträge: 12.607

15.08.2015 09:57
#3525 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan? Antworten

Genau - kleineres Ritzel, wenn größere Steigungen kommen!

Gruß, Caboose
.

.
Es ist immer wieder faszinierend, über Dinge zu staunen, die anderen Menschen Freude bereiten.

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