meine SLR hat ja den selben Motor wie deine Clubbi oder wie die XBR. Ich hab mich letzten Herbst erschrocken wie ich die Zündkerze gesehen habe. Die sah total vergammelt aus! Das kommt daher weil die Kerze dem Spritzwasser ausgesetzt ist. Trotzdem ist sie immer tadelos angesprungen!
Kann auch gut 800er und 650er, allerdings nicht gecustomt, miteinander vergleichen, weil vor der Nachfolgerin die Vorgängerin ein paar Jahre gefahren.
Eigentlich ist alles gleich geblieben. So in etwa, Quantensprünge haben beim Update nicht stattgefunden. Darauf habe ich auch keinen Wert gelegt. Es weht durchaus gewohnt weiterhin vor sich hin. Was will ich mehr? Genau dies!
Mir liegt beim Motorradeln das Unaufgeregte. Das Leben ist schon aufregend genug, von Zeit zu Zeit.
Bei dem Aufwand, die Kerzen bei den Ws zu inspizieren, geht mir deren Wartung auch ein wenig ab. Würden sie offen zugänglich sein, ohne "das halbe Motorrad zu zerlegen", würden ich sie in geeigneten Intervallen begutachten. Deshalb, ist der Tank erst mal ab- und die Kerzen ausgebaut, gibt's gleich neue. Bis es dazu kommt, sind aber etliche neu KMs auf den DigiTacho gespult worden.
Servus Wisedrum ich geb Dir ja recht, wenn der Tank eh scho runtergepfriemelt ist, dann tät ich die paar EUS in neue Kerzerl auch investieren. Aber wenn meine 650er anstandslos laufen, warum sollte ich da rumpfuschen? Beschäftigungstherapie? Never touch a running system
Ansonsten, an meine Mopeds lass ich nur die Dötsch Brothers und Castrol
Und dazu noch einen passenden Champignon Filter. Denn die W eignet sich nicht nur hervorragend zum Blümchenpflücken, sondern auch zum Pilzesammeln. Hab' ich mal gehört.
Die W hat noch keinen Schluckauf oder Sodbrennen von den obigen Zutaten bekommen, sondern grummelt satt zufrieden vor sich hin.
Wisedrum
Zephyr
(
gelöscht
)
Beiträge:
11.04.2015 10:26
#2527 RE: ...und was habt ihr heute für euer Moped getan?
ZitatMal eine Gegenfrage an die, die ihre NGK Standardkerzen circa 50.000km im Zylinderkopf lassen, werden diese zwischendurch gewartet, sprich ausgebaut, nachgestellt und gegebenenfalls gereinigt, oder funken sie über die langen Distanzen unbesehen vor sich hin
Ich handhabe das so, dass ich etwa alle 20.000 km nach den Ventilen sehe (das kann je nach Gelegenheit auch mal nach 18.000 oder erst nach 24.000 km sein, meist vor der großen Sommertour) und dabei nehme ich die Kerzen ja sowieso raus. Es hat sich gezeigt, dass die dann noch einwandfrei aussehen und so kommen sie in der Regel wieder rein. Für den Fall, dass dann doch mal eine den Geist aufgibt, habe ich auf Tour nach altväterlicher Sitte immer zwei Kerzen dabei. Allein das verhindert ja schon das Versagen der eingebauten Kerzen, wie jeder Zündkerzenpsychologe weiß Aufgrund dieser Erfahrungen kann ich sagen, dass die NGK-Kerzen durchaus für rund 50.000 km gut sind. Nachstellen des Elektrodenabstandes war bei der W noch nie notwendig. Das würde ich sowieso nicht machen. Früher war das zwar üblich, aber das (wenn auch geringe) Risiko einer dann später brechenden Elektrode gehe ich nicht ein, dann doch lieber neue Kerzen.
Warum sich die Mittelelektroden der NGK Standard Kerzen nach der erwähnten Laufleistung verdünnisiert haben, einfach abgebrannt die Teile, das Kerzenbild schönfarbig hell aussah, beschäftigt meine Birne jetzt immer noch. So einen großen Elektrodenabstand habe ich vorher noch nicht gesehen. Was Wunder.
Nun ja, nicht alles leuchtet ein, wenn sie eigentlich für eine viel höhere Laufleistung gut sein sollten. Der nächste Kerzencheck bei den Iridiums, in Kombi mit den Ventilen, wird nach der jetzigen Inspektion eine Weile auf sich warten lassen. Bin gespannt, wie diese Special Kerzen dann aussehen.
Nachdem das gute Stück nach dem Winter gar nicht mehr schön lief, besonders in Sachen Kaltstartverhalten, hab' ich die Vergaser ausgebaut (dabei einen Stutzen zum LuFi und das Glas meiner Armbanduhr gehimmelt), zerlegt, gereinigt und wieder reingefrickelt. Dabei hab' ich auch gleich das SLS entsorgt. Ich sach euch, Vergaser ausbauen sowas mach ich nie wieder!
Aber: Jetzt läuft sie wieder richtig.
Grüße, Andre
Das einzige auf der Welt, das gerecht verteilt ist, ist die Intelligenz - jeder meint, er hätte genug
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
Online
