Joooo!

Optimist!

Manchmal fängst du den Bären, manchmal fängt der Bär dich!

Die XC gehört zu den am meisten unterschätzten Motorrädern.
Der Feldversuch hat ergeben, dass man damit jedoch auf die
meisten KTM-Fahrer soviel Druck ausüben kann, um einen
Großteil der Mehrleistung zu eliminieren.

Der Rest wird dann mit einer gehörigen Portion Wahnsinn
kompensiert und schon wird die XC im Spiegel immer größer...

An Überholen oder sogar Abhängen ist zwar nicht zu denken,
aber weggefahren ist mir bisher nur einer! Der aber richtig!

Gruß
Thomas

Zitat

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Der Feldversuch hat ergeben, dass man damit jedoch auf die
meisten KTM-Fahrer soviel Druck ausüben kann, um einen
Großteil der Mehrleistung zu eliminieren.

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Klar, die KTM-Fahrer verschlucken sich vor Lachen

Ne, im Ernst, es kommt halt immer noch auf den Fahrer an.

Zitat von Falcone

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Ne, im Ernst, es kommt halt immer noch auf den Fahrer an.

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Mehr noch auf das Duo Fahrer/Maschine.
Die BMW ist viel einfacher zu fahren, hat einen viel sanfteren Leistungsverlauf.
Es scheint mir, dass die KTM-Singles durch ihre Ruppigkeit und ihren doch brachialen
Leistungseinsatz überfordern können. Dem richtigen Fahrer eröffnen sich auf den Dingern
aber natürlich ganz andere Dimensionen...

Gejagt wird was nicht wegläuft. Was wegläuft wird totgeschwiegen!

Zitat

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durch ihre Ruppigkeit und ihren doch brachialen
Leistungseinsatz

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Bist du mal eine 690er gefahren?

Leider nein!

Wollte ich aber immer mal machen.

Mach mal. Dann wirst du sehen, dass von Ruppigkeit und brachialem Leistungseinsatz keine Rede sein kann (ok, ein bisschen anders als bei der Breva ist´s schon).
Klar gehen die Teile wie Hölle, aber nie unberechenbar.
Ich hatte diese Meinung auch, bis Falconette eines Tages mit einer SMC ankam.

Aha!!!

tach

Zitat von Falcone

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Ich hatte diese Meinung auch, bis Falconette eines Tages mit einer SMC ankam.

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kann mir nicht passieren, kerstin ist nur 1,58

gas

markus

Brauchi legt sie dir tiefer

tach

Zitat von Falcone

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Brauchi legt sie dir tiefer

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sie ist schon sehr tollerant, aber so langsam wird es selbst ihr zu viel, mit meinem fuhrpark...
kann ich garnet verstehen

gas

markus denkt über eine halle mit schlafgelegenheit nach

Wie jetzt? Etwa so: "Tausche Wohnung mit Inhalt (hört auf den Namen Kerstin) gegen beheizbare Halle mit Bett"

Beitrag (oder "Abschwiff"!!??) von mir dazu:

Seit ca. 15 Jahren ist (und bleibt??) die 650er Dominator, Bj. 1988, 60.000km, die "Lieblings- Mitreise- Maschine" meiner Gattin,
165cm, 45kg. hüft-, knie- und rücken- geschädigt:

Sitzposition und Fahrkomfort sind für die Sozia doch wichtiger als Motor- Leistung und Zylinderzahl...
und für Tagestouren reicht ja ein Tankrucksack, zur Not kann eine "Hutschachtel" montiert werden...
Und mit dieser rel. leichteren Maschine sind wir schon in die allerschönsten Ecken vorgedrungen...
(Eine Frau aus Rosenheim hat damit auch schon München - Peking = 25.000km geschafft...)

Und nebenbei:
Ich weiss gar nicht, ob und wann uns in Südtirol oder in den Seealpen oder in der Toskana mal einer
überholt hat...

Und ausserdem machen wir dort doch Urlaub!!, keine Rennen!!

Zitat

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Und ausserdem machen wir dort doch Urlaub!!, keine Rennen!!

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So ähnlich hab ich das schon irgendwo einmal gelesen.