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Dieses Thema hat 1.778 Antworten
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 Motorrad
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Wännä Offline




Beiträge: 17.494

09.09.2010 22:41
#481 RE: 800 ccm? Antworten

Moin,

dieser Thread wird ja immer lustiger.

Die einen schreien immer : "Sie kommt!"

(und ich seh nix )

Die anderen fangen an zu phantasieren

(iss nämlisch all nit woar, isch han jrad mit Kawasacki in Nipponesien telefoniert)


Ist das jetzt ne neue Droge oder muß man mit zunehmendem Alter einfach damit rechnen ?


Gruß

Wännä

Sukasta Offline




Beiträge: 17.165

09.09.2010 22:42
#482 RE: 800 ccm? Antworten

Zitat von Wännä
Ist das jetzt ne neue Droge oder muß man mit zunehmendem Alter einfach damit rechnen ?



letzteres ....

 
 
 
Grüße
Sukasta



Et es wie et es, et kütt wie et kütt, et hätt noch immer jot jejange, wat fott es es fott, et bliev nix wie et wor, drinkste eine met ...

montcorbier Offline




Beiträge: 13.023

09.09.2010 22:45
#483 RE: 800 ccm? Antworten

Zitat von Wännä
... muß man mit zunehmendem Alter einfach damit rechnen ?
Gruß
Wännä




Also ich hab bisher noch niemals etwas von abnehmendem Alter vernommen, bisher wurde alles älter, niemals jünger.
(Ok, die holde Weiblichkeit lasse ich mal aussen vor)


Gruß
Monti

Dem Nationalisten verkauft man auch seinen eigenen Tod als sicherheitsrelevante Notwendigkeit, und fürwahr, denn nur ein toter Nationalist ist auch ein guter... (Monti)

manx minx Offline




Beiträge: 11.300

10.09.2010 04:39
#484 RE: 800 ccm? Antworten

Zitat
Also ich hab bisher noch niemals etwas von abnehmendem Alter vernommen



monti, dein denkfehler ist, dass du nur von dem gegensatzpaar "zunehmend" - "abnehmend" ausgehst. es geht aber auch anders, naemlich mit "zunehmend" - "gleichbleibend". und dann passt alles, denn gleichbleibendes alter gibt es durchaus. ich kenn einige frauen, die sind schon seit ewigkeiten 32 jahre alt.

manxman

LLKawa Offline




Beiträge: 1.712

10.09.2010 07:02
#485 RE: 800 ccm? Antworten

... und hier die neuesten technischen Details:

Auf die Königswelle wurde verzichtet um die Kunden aus dem Thriumphlager zu gewinnen!

Gruß Ludwig




Motor

Typ
Luftgekühlter DOHC, Paralleltwin, 360° Hubzapfenversatz
Hubraum
865 cm³
Bohrung/Hub
90 x 68 mm
Verdichtung
9,2:1
Einspritzung
Elektronische sequentielle Multipoint-Einspritzung mit Sekundärluftsystem und G-Kat

Kraftübertragung

Sekundärantrieb
X-Ring-Kette
Kupplung
Mehrscheiben-Ölbad
Getriebe
5-Gang

Fahrwerk

Rahmen
Stahlrohr-Schleifenrahmen
Schwinge
Stahl-Zweiarmschwinge
Vorderrad
Leichtmetallguss, 7-Speichen, 17 x 3,0 Zoll
Hinterrad
Leichtmetallguss, 7-Speichen, 17 x 3,5 Zoll
Reifen vorn
100/70 R17
Reifen hinten
130/80 R17
Radaufhängung vorn
41 mm Kayaba-Telegabel, 120 mm Federweg
Radaufhängung hinten
Verchromte Kayaba Stereo-Federbeine mit einstellbarer Federbasis, 100 mm Federweg
Bremse vorn
310 mm Bremsscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel
Bremse hinten
255 mm Bremsscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel

Abmessungen

Länge
2.115 mm
Breite
790 mm
Spiegel
1.130 mm
Sitzhöhe
740 mm
Radstand
1.490 mm
Lenkkopfwinkel / Nachlauf
27°/106 mm
Gewicht fahrfertig
225 kg
Tankinhalt
16 Liter

Motorleistung (gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/EG)

Nennleistung
67 PS (49 KW) bei 7.500 U/min
Maximales Drehmoment
69 Nm bei 5.800 U/min



Preis


Deutschland: 8.090.- € (zzgl. Überführung und NK 350.- €)

Speedy-q Offline




Beiträge: 866

10.09.2010 08:43
#486 RE: 800 ccm? Antworten

Einen interessanten Hinweis hatte ich gestern noch vergessen:

Da die Produktionskosten in China oder Indien zu hoch gewesen wären, wird die Endmontage in Zentralafrika vorgenommen. Dort hat man einen Primatenstamm entdeckt, der gerade die Entwicklung zum aufrechten Gang abgeschlossen hat. Pro montierter W wird Kawasaki 20 Glasperlen an diesen Volksstamm vergüten.

Um kein Risiko einzugehen, wird die Endkontrolle allerdings von dressierten Schimpansen vorgenommen. Weil die sich von Glasperlen aber nicht beeindrucken lassen, müssen sie mit EU-konformen Bananen entlohnt werden.

Das erklärt den hohen Preis der neuen W von 18999,- Euro.

Roadmaster Offline




Beiträge: 650

10.09.2010 08:48
#487 RE: 800 ccm? Antworten

Mit Knickstarter und EFI
Bitte keine Scans aus Zeitschriften einstellen, schon gar nicht aus dem Motorradverlag!
W.

Gruß Martin
W650 SilberBlau
seit/EZ 03/2000

Wännä Offline




Beiträge: 17.494

10.09.2010 08:52
#488 RE: 800 ccm? Antworten

Zitat
Auf die Königswelle wurde verzichtet um die Kunden aus dem Thriumphlager zu gewinnen!

Mit der Entscheidung - wenn es denn so ist - kann man mich durchaus auch kriegen .


Gruß

Wännä

srtom Offline




Beiträge: 6.035

10.09.2010 10:28
#489 RE: 800 ccm? Antworten

Zitat
Elektronische sequentielle Multipoint-Einspritzung


Ulf & Bruno haben schon einen PowerCommander Lehrgang gebucht

The oW Offline



Beiträge: 2.320

10.09.2010 10:42
#490 RE: 800 ccm? Antworten

Bevor ich mir eine W 800 kaufen würde,

würde ich lieber eine Estrella 500 mit 160 kg. Leergewicht und 27 - 34 PS kaufen.


.

Wännä Offline




Beiträge: 17.494

10.09.2010 11:16
#491 RE: 800 ccm? Antworten

Moin,

wie hochtrabend klingt doch die Bezeichnung Multipoint bei zwei Zylindern.


Gruß

Wännä

Speedy-q Offline




Beiträge: 866

10.09.2010 11:41
#492 RE: 800 ccm? Antworten

"Estrella 500 mit 160 kg. Leergewicht und 27 - 34 PS"

Gibts da auch schon Details zu ...wird die auch in Köln vorgestellt?

Erzähl doch mal...

Turtle Offline




Beiträge: 15.086

10.09.2010 11:59
#493 RE: 800 ccm? Antworten

Die hat nur 400ccm, ist die japanische Version.

freaky Werner

CHEstrella Offline




Beiträge: 11.682

10.09.2010 12:32
#494 RE: 800 ccm? Antworten

Haben die dann beide Adaptives Kurfenlicht?



Der CHEstrella

viva la vida

Turtle Offline




Beiträge: 15.086

10.09.2010 12:37
#495 RE: 800 ccm? Antworten

Nee, die haben leider bei höheren Geschwindigkeiten antiadaptives Kurvenlicht

freaky Werner

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