Im Zweitaktrenngespann habe ich eine Zeit ohne Kupplung hochgeschaltet, um Zeit zu sparen.
Zum Glück hatte ich noch ein anderes Getriebe, nachdem das erste zerhackt war. Bin dann auf das Kuppeln zurück...

Im F1 aber war es von Vorteil, ohne Kupplung hochzuschalten. Das Ding ging dann dank des Zündunterbrechers zumindest bei Drehzahlen über 10000 wie ein Automatikgetriebe völlig ruckfrei.
Und das war gut für das Wohlbefinden des Beifahrers.
Wenn ich mit Kupplung hochgeschaltet habe, hat es jedesmal einen gewaltigen Ruck in der Fuhre gegeben.

Kaimann

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Ich frag mich echt warum die denn Kupplungen verbauen??
Mit was bremst ihr? Gibt es da auch sone Faulheitsvariante?

Der CHEstrella

Zitat von CHEstrella

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Ich frag mich echt warum die denn Kupplungen verbauen??

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zum anfahren und runterschalten

Zitat von CHEstrella

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Mit was bremst ihr? Gibt es da auch sone Faulheitsvariante?

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mit den Stiefelhacken und wenn eine vollbremsung nötig ist mit der stiefelspitze ins vorderrad

Na also Jörg.
Mir wird hier doch wenigstens geholfen!!!


Der CHEstrella

... ich bin mal 60 km ohne kupplung gefahren (lang lang her mit einer cb350 twin) schalten war ok nur das anfahren das war wirklich scheiße - im Lehrlauf an die Ampel ran rollen wenn grün wird neben dem motorrad herlaufen um auf Geschwindigkeit zu kommen drauf schwingen und ersten Gang rein dreschen .... und dann beten dass wenigstens die nächste Ampel ohne Stopp klappt

(ich kann es also wenn es muss aber normal benutze ich lieber die Kupplung beim schalten)

Ich fahr auch schon seit ein paar Monaten Mopped.
Aber immer mit Kupplung!!!
Komischerweise beim Roller hab ich noch nie die Kupplung ziehen wollen!!

Der CHEstrella

Zitat von der W Jörg

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... - im Lehrlauf an die Ampel ran rollen wenn grün wird neben dem motorrad herlaufen um auf Geschwindigkeit zu kommen drauf schwingen und ersten Gang rein dreschen ....

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YouTube Link?

Kaimann

bei der cb wer der Kupplungszug gerissen - Handy gab's damals noch nicht und selbst wenn hätte ich gar nicht gewusst wenn ich anrufen soll - also Zähne zusammen und durch - hat ja auch geklappt

Zitat von Kaimann

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Zitat von der W Jörg

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... - im Lehrlauf an die Ampel ran rollen wenn grün wird neben dem motorrad herlaufen um auf Geschwindigkeit zu kommen drauf schwingen und ersten Gang rein dreschen ....

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YouTube Link?
Kaimann

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gibbet nich - frag mal einen hildebrand und wolfmüller fahrer - da war sowas serienmässig

Zitat von der W Jörg

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... ich bin mal 60 km ohne kupplung gefahren

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war doch früher normal, wenn der Kupplungszug mal wieder gerissen war,
aber mit 175 DT kein so großer Aufwand ...

Ich bin auch schonmal 40km ohne Kupplung gefahren, einen Teil davon durch Bonn imm Feierabendverkehr, allerdings mit einem Hanomag F35, da kommt Freude auf.


Tschööö

Maggi

Zitat

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Hanomag F35

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nebenherlaufend tempo aufnehmen stelle ich mir da etwas schwerer vor als bei einer cb350

Alles eine Frage der Technik.

Ich bin die mal gefahren:

http://www.motorrad-news.com/wp-content/.../honda_dn01.jpg

ganz ohne Kupplung!

Der CHEstrella