Zitat

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...in die Tonne gekloppt, auch wenn Du jetzt Schnappatmung bekommst...

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Ach naja, geht schon ...

Zitat

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...Bremskolben saßen fest...

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Na guck, das wollte ich wissen .

Verstehen tue ich es aber nicht, ich hatte die Zange nämlich vorher gesäubert und neue Dichtungen eingesetzt.

Tja, hmm ... schon seltsam.

Aber jetzt isse ja in der Tonne, also weg .

Ich könnte sie nochmal rausholen...

Wehe

Zitat von Maggi im Beitrag #51

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Zitat von Serpel

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Also was jetzt?

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Keine Ahnung, lass doch einfach mal den Lehrer stecken und schreibe was Du eigentlich von mir willst, wenn Du das nicht kannst, dann halte Dich einfach raus.

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Jetzt verstehst du hoffentlich meine Verwunderung.

Gruß
Serpel

Wie sollte ein grenzdebiler Spacken wie ich verstehen, was eine Intelligenzbestie wie Du meint und verwundert?

Es war einfach von vornherein zu vermuten und nachdem du die Bilder von den Belägen eingestellt hattest sogar klar, dass einer der beiden Bremskolben nicht mehr tut. Aber da du drauf bestanden hast, dass du den Instand gesetzt hast ...

Gruß
Serpel

Zitat

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Es war einfach von vornherein zu vermuten und nachdem du die Bilder von den Belägen eingestellt hattest sogar klar, dass einer der beiden Bremskolben nicht mehr tut.

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Das war scheinbar nur Dir klar:

Falcone:
"Bei der Abnutzung der Bremsbeläge vermute ich eher weniger einen oder zwei festsitzende Kolben. Bei einem festsitzenden Kolben wird der Belag von vorne nach hinten schräg abgenutzt, weil er beim Bremsen entsprechen nur in einem Bereich (vorne oder hinten) angelegt wird. Ein Belag, der von oben nach unten schräg abgenutzt ist, deutet auf ein Problem mit der Lagerung der Bremszange hin (siehe Norberts Beitrag)."

Zitat

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Aber da du drauf bestanden hast, dass du den Instand gesetzt hast ...

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Ich schrieb schonmal, da hast Du nicht richtig aufgepasst, die Bresmbeläge sahen so aus, bevor ich die Bremse instandgesetzt habe, nach der Instandsetzung war das Problem ein anderes.

Ich habe aber auch keine Lust das jetzt hier aufzudröseln, wenn Du einfach direkt geschrieben hättest was Du meinst, wäre das sicher hilfreicher gewesen, als einfach nur irgendwelche Andeuteungen zu machen.

Zitat von Maggi im Beitrag #84

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Ich schrieb schonmal, da hast Du nicht richtig aufgepasst, die Bresmbeläge sahen so aus, bevor ich die Bremse instandgesetzt habe, nach der Instandsetzung war das Problem ein anderes.

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Ja und? Vielleicht solltest Du Dir die Zeitachse nochmal ansehen.

Also waren die Symptome vor und nach der Instandsetzung dieselben, aber die Ursache jeweils eine andere?

Gruß
Serpel

Du gehst davon aus, dass es sich immer um ein und denselben Bremssattel handelte, diese Annahme ist falsch.
Der mit den schräg abgefahrenen BB war ein anderer als der, bei dem man keinen Druck aufbauen konnte.

Jetzt bin ich vollständig verwirrt. Das macht alles keinen Sinn ...

Gruß
Serpel

Freut mich.