Hey, habe den K34 als preiswerte Alternative zum klassischen Metzler Block C auf einer DKW und einer Velocette, da funktioniert er prima und die Optik passt auch, allerdings sind beide Dinger lahm und werden nur behutsam bewegt, von daher sei die Haftungsfrage mal außen vor, und was die Haltbarkeit betrifft kann ich zum K34 direkt nix sagen (außer nach 2tsdkm sehen sie noch neuwertig aus), weil er auf den Oldie´s wohl vor der Verschleißgrenze überaltert sein wird. Kann Dir aber unterschreiben, daß ein Heidenau K58 auf´ner Vespa hinten schon mal 14tsdkm hält, wo es alle Anderen nach 8-10tsdkm hinter sich haben, und das auch noch in Kombi mit unschlagbarer Haftung bei Nässe ! Vermutlich lohnt es sich, es (als Erster?) mal unerschrocken auszuprobieren und so vielleicht als der Held, der den perfekten Reifen für die W entdeckt hat, in die Geschichte einzugehen...
Zitat von chiare im Beitrag RE: Reifensparprogramm - Heidenau K60Der Umstieg vom reinen Strassenreifen auf den K60 ist wirklich gewöhnungsbedürftig, das kann ich nur bestätigen!!!! Auch wenn ich mich noch in der ganz normalen Einfahrzeit eines neuen Reifens befinde (jetzt ca 120 km), fährt sich die W mit den Heiden irgendwie kippelig und unruhig (lässt sich schwer beschreiben). Aber scheinbar ist aller Anfang schwer, zumindest liest sich das aus diesem 35 Seiten-Fred so Jetzt bin ich ein bisschen beruhigter und werde morgen noch mal eine ausgiebige Testfahrt unternehmen....
Zitat von chiare im Beitrag RE: Reifensparprogramm - Heidenau K60Schon interessant, wie unterschiedlich die Erfahrungen hier mit dem K60 sind! Habe jetzt ca 400 km runter, aber kann mich immer noch nicht an das veränderte Fahrgefühl gewöhnen . Ab 100 km/h schaukelt sich die Kiste manchmal so auf, dass sogar Fahrer hinter mir sich schon ernsthafte Sorgen gemacht haben. Auch Kurven machen nicht wirklich Spass, im Gegenteil. Das experimentieren mit unterschiedlichem Luftdruck hat leider auch keine wirkliche Verbesserung gebracht.
Wahrscheinlich haue ich die Reifen wieder runter. Braucht noch jemand fast neue Heidenau?
Zitat von Friedo im Beitrag RE: Reifensparprogramm - Heidenau K60So, ich habe nun seit dem Wochenende auch die K60 drauf und wollte mal kurz berichten, wie sich die Dinger fahren. Am Samstag sind wir dann nach Zeewolde über die Autobahn gefahren und der Reifen verrichtete ohne Probleme bis Tacho 150 seinen Dienst.
Ich fass es nicht! Bei mir hört der Fahrspass mit den Heiden spätestens ab 100 km/h auf, bei schlechten Strassen ist schon bei Tempo 80 Feierabend. Die Kiste schaukelt und wackelt, dass es einem (und nicht nur mir) Angst und Bange wird! Da vor dem Reifenwechsel aber alles okay war und ich mir mittlerweile keinen Rat mehr weiss, kommt morgen testweise der BT drauf!
Die Empfehlung danach, hat aber noch heute Bestand
Bin grade etwas verstört. War erstmalig mit der scramblerisierten W und Heidenaus unterwegs und hatte das Gefühl, fast oder genau so schnell wie mit der Straßen-W auf Conti zu sein. Und auch schon ziemlich schräg, wobei Wasser leider immer wieder störte. OK, aufgesetzt bin ich noch nicht, aber das Ganze fühlte sich ziemlich rund an. Allerdings in der Tat, es gibt Null Rückmeldung, das fehlt mir schon etwas. Sonst hätte ich mich wahrscheinlich mehr getraut, aber erstmal Einfahren die Dinger.
Na, erstmal noch weiter testen. Vielleicht ist es doch eher subjektiv. Die Straßen-W hat den genaueren Tacho. Aber von Pendeln oder schaukeln war auch bei Tacho 150 nichts zu spüren, selbst wenn ich bewusst Störimpulse eingeleitet habe.
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. Ab 100 km/h schaukelt sich die Kiste manchmal so auf, dass sogar Fahrer hinter mir sich schon ernsthafte Sorgen gemacht haben. Auch Kurven machen nicht wirklich Spass, im Gegenteil.
