und? - schon den Rasen gemulcht

Je mieser die piste -> K60

Eins nach dem anderen!

Jep - gestern , kurz vorm Wolkenbruch!

Und für alle , die es immer noch nicht kapiert haben:

K60 + Dünnachser = funktioniert nicht , da der erste Rahmen einen anderen Lenkopfwinkel hat.

K60 = Dickachser = Sie bekommen sowas ähnliches wie einen zweirädrigen Humvee , inklusive mercedesähnlicher Highspeedstabilität.

Kombiniert man das ganze mit , sagen wir mal einer SR-Racing , einem Satz Flachschieber , evtl. noch mit einer Hubraumerweiterung dann erhält man was??

Richtig , einen Vorschlaghammer!!!!

Zitat

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Aber von Pendeln oder schaukeln war auch bei Tacho 150 nichts zu spüren

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Ja, wie denn auch? Die Gummiblöcke dämpfen jeden Pendelneigung sofort weg.

Zitat

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K60 + Dünnachser = funktioniert nicht , da der erste Rahmen einen anderen Lenkopfwinkel hat.

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Na, Surfi, nun schreibst du aber kapitalen Schmarrn! Das halbe Grad Unterschied schnupft so ein K60 zwischen der 27. und der 28. Stolle einfach weg. Was glaubst du denn, womit die größten K60-Harsardeure rumfaren? Ganz gewiss nicht mit so einer Dickachser-Mädchen-W. 99er W und Heidenau, das ist quasi die Idealkombi. Alle Fahrwerksunzulänglichkeiten (und das sind viele!) sind schlagartig in den Tiefen der Gummistollen verschwunden.

Nee , jetz mal ernsthaft.
Ich dachte jahrelang auch immer , was schreibt der Maddin für wirres Zeug , von wegen K60 & funktioniert bei Speed nich.
Dann , jahrespäter , mit Exfreundinmotorrad (bluteiter) den Test gemacht , ich dachte echt , ich geh drauf!!!
Bei 110 schon unkontrolliertes Lenkerschaukeln , ich denk noch , scheissdrauf ,Geschwindigkeitsbereich überfahren,Gaaas und fand mich kurz danach bei ca.160 auf einer Mischung aus Fury (mit ner halben Chilischote im A....) & Kingkong(mit nem Finger in der Steckdose) wieder.
Ich weiss gar nicht mehr genau , wie ich die Scheisskiste wieder gebändigt bekommen habe , aber diese Kombi aus Dünnachse & K60 hab ich sofort eingrenzen können.
Weil , anschlie(wo issn hier das blöde ß ,ahja)ßend wurde auf Contis umgerüstet , allet jut!
Die üblichen Verdächtigen schieden aus(Lager,Luftdruck etc.pp.)
Erkenntniss wurde auch schon gegen andere geprüft & eingegrenzt.

Also ich bin der Meinung , auch ein halbes Grad , natürlich in Verbindung mit den anderen Unzulänglichkeiten , kann schon diesen Unterschied ausmachen.

Es hat halt einen Grund, warum die bei Heidenau die Freigabe für die W650 zurückgezogen haben ...
So ganz dumm sind die Jungens nicht.

Ich denke es liegt einfach am Reifen.

Mal erwischt man einen, der über 20 pendelt, mal erwischt man einen, der dieses Problem überhaupt nicht hat.

Und dann gibt es auch noch drei verschiedene K60.

Ich war heute auf K60 unterwegs und hatte viel Spaß.

aber ganz clever auch nicht , sonst hätense die Modellpflegemaßnahme berücksichtigt , nech!

Doch ,doch. Auf der 800er darfst du sie ja fahren.

Janeedarumjehtsjetzhiernich , aber das mit den 3 verschiedenen seh ich auch so!

Außerdem kann man ihn vorwärts und rückwärts montieren

Also ich hab, glaub ich, die Heidenaus mit ohne alles (Zusatzbezeichnungen) und ne Dünnachser Blut/Eiter.

Hat noch einer ne alte Freigabe?

Und woher soll der unvoreingenomme User wissen, daß die Freigabe zurückgezogen wurde?

. brundi. zitiert die indische prinzessin,
aber das zählt nicht, denn der taten ja schon
nach 60 km die ärmchen weh.

Du böses Mädchen.