Jau. So langsam wirst du doch noch zum Reifenversteher

Genau. Reifenau ist geil!

Gruß
Serpel

Schade nur das neue Forumsmitglieder die heiße Luft nicht gleich zu deuten wissen.

Zitat von 3-Rad im Beitrag #33

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Schade nur das neue Forumsmitglieder die heiße Luft nicht gleich zu deuten wissen.

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Macht denn heiße Luft in Reifen überhaupt Sinn?
Die kühlt doch schnell wieder ab?

Oder wird die schnell wieder heiß, wenn man „einen heißen Reifen“ fährt?
Und was macht dann der andere Reifen? Bleibt der eigentlich kühl oder wird der auch heiß?
Dann müsste es doch heißen: „Ich fahre zwei heiße Reifen“?

Ja, Reifen sind schon ein heißes Thema...


(Tschuldigung, Clown gefrühstückt)

Zitat

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Tschuldigung, Clown gefrühstückt

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Ach, du warst das. Und ich hab den schon überall gesucht.

Nett, wie ich bin, hab' ich Dir aber einen übriggelassen.

Als hier jemand einen Fred aufgemacht hat zum Thema "Reifen w650" dachte ich, ich brech zusammen ...

Gruß
Serpel

Moinsen,
werden die Conti Attack immer noch empfohlen?
Brauche nämlich Ende Mai auch ein paar neue, bevor ich nach Norwegen aufbreche...

Beste Grüße
Wolfgang

Zitat von Wisedrum im Beitrag #26

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Um das angemessen einschätzen zu können, muss man ihn erstmal verstehen..

Wisedrum

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Zitat von The Great Beyond im Beitrag #39

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Moinsen,
werden die Conti Attack immer noch empfohlen?
Brauche nämlich Ende Mai auch ein paar neue, bevor ich nach Norwegen aufbreche...

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Zitat

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Und ich hab den schon überall gesucht.

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Ach deshalb bist Du so unlustisch heute.

Zitat

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werden die Conti Attack immer noch empfohlen?

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Es ist noch nichts besseres auf dem Markt.

Ei Guude,wie?

Was will der Conti an Luftdruck haben?

Der ist sehr genügsam.

bar sind ihm ebenso recht wie PSI und atü.

Selbst den Billig Druck an der Discountertanke schluckt er klaglos.