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Dieses Thema hat 167 Antworten
und wurde 8.702 mal aufgerufen
 Motorrad
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Knallert Offline




Beiträge: 625

07.03.2016 08:23
#151 RE: Triumpf Street Twin Antworten

Ich sags für mich mal so: Ich fahr se lieber nicht Probe, weil sie mir vielleicht zu gut gefällt...
Nee glaube ich nicht. Bin ehrlich zufrieden mit der W und drehe lieber noch an dem einen oder anderen individuellen Schräubchen.

Grüße,
Knallert (der die ST aber auch ein sehr interessantes Möppi findet. Aber nicht im Fünften beim Ortsschild aufdrehen können, weil Kette und Ritzel nur müde aufeinander rum hacken: Nee,nee.)

Wisedrum Offline




Beiträge: 7.172

07.03.2016 08:41
#152 RE: Triumpf Street Twin Antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #150

Das ist natürlich ein überzeugendes Argument.


Und nur die zählen.

Nicht unerwähnt möchte ich an dieser Stelle lassen, dass an das Design der W, sogar lufgekühlt,
kein anderes auf dem Markt befindliches Produkt heranreicht in meinen Augen
im Segment 2-Zylinder-(Parallel)-Twin. Abgesehen von den technischen, unproblematischen Qualitäten
der Kawa.

Womit sich Probefahrten in dieser Kategorie für mich erübrigt haben.
Ausserdem bin ich gut versorgt was Motorräder angeht,
für mich das überzeugendste Argument.

Wisedrum

Falcone Offline




Beiträge: 105.567

07.03.2016 09:34
#153 RE: Triumpf Street Twin Antworten

Zitat
dass an das Design der W, sogar lufgekühlt,
kein anderes auf dem Markt befindliches Produkt heranreicht



Das sehe ich auch so*.
Obwohl Triumph mit der neuen T120 der W etwas näher auf den Pelz gerückt ist.

Grüße
Falcone
* mit Ausnahme der V7 natürlich

pvsigi Online




Beiträge: 1.012

07.03.2016 09:40
#154 RE: Triumpf Street Twin Antworten

gibts eigentlich zu den1200ter schon (inoffizielle?) leistungsdaten und preise?

Falcone Offline




Beiträge: 105.567

07.03.2016 09:42
#155 RE: Triumpf Street Twin Antworten

Nö. Triumph hält sich sehr bedeckt. Alles nur Vermutungen.
Preise werden zwischen 12.000 und 14.000 vermutet und Leistung zwischen 105 und 120 PS.
Man ziehlt auf die RnineT

Grüße
Falcone

Ulf Offline




Beiträge: 12.939

07.03.2016 09:52
#156 RE: Triumpf Street Twin Antworten

Moin

die 1200er wird es mit 80 und knapp 100 PS geben.
Dann evtl noch einen nicht zugelassenen Kit mit ca 115 PS.

Grüße
Ulf

Serpel Offline




Beiträge: 44.960

07.03.2016 10:03
#157 RE: Triumpf Street Twin Antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #155
Man ziehlt auf die RnineT

Na, hoffentlich ziehlen sie nicht danehben.

Gruß
Serpel

Knallert Offline




Beiträge: 625

07.03.2016 10:05
#158 RE: Triumpf Street Twin Antworten

Kann es sein, dass der Hauptständer nicht gerade schräglagentauglich ist?

Knallert

Wisedrum Offline




Beiträge: 7.172

07.03.2016 10:17
#159 RE: Triumpf Street Twin Antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #153

Das sehe ich auch so*.


Da haben wir mal was gemeinsam.
Für mich ist die Guzzi V7, die ich gern anschauen mag,
bauartbedingt logischerweise ausserhalb der Parallel-Twin-Wertung,
auf die sich meine Äusserung bezog. Selbst wenn das "Parallel" in Klammern gesetzt ist.
Zweifellos ist die V7 hübsch, die alte mit ihren Ablegern,
die natürlich nicht mehr die Bedingung "Des Auf Dem Markt Sein" erfüllt, nur noch als gebrauchte.

Wisedrum

pvsigi Online




Beiträge: 1.012

07.03.2016 10:39
#160 RE: Triumpf Street Twin Antworten

Zitat von Ulf im Beitrag #156
Moin

die 1200er wird es mit 80 und knapp 100 PS geben.
Dann evtl noch einen nicht zugelassenen Kit mit ca 115 PS.

Grüße
Ulf


nachdem die 900ter nur 55ps liefert,hatten viele ja mit deutlich mehr gerechnet, habe ich bei der 12er die befürchtung, dass das auch nix wird mit ordentlicher ps-leistung...

ingokiel Offline




Beiträge: 10.338

07.03.2016 11:02
#161 RE: Triumpf Street Twin Antworten

Ich glaub, Herr Penner weiß mehr als der normal Sterbliche.

pvsigi Online




Beiträge: 1.012

07.03.2016 11:38
#162 RE: Triumpf Street Twin Antworten

ja ist dem so???

thomasH Offline




Beiträge: 5.871

07.03.2016 11:56
#163 RE: Triumpf Street Twin Antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #153

Obwohl Triumph mit der neuen T120 der W etwas näher auf den Pelz gerückt ist.


Jaja, das ist zwar schön, dass wenigstens die Optik der W weiterlebt!

Viele Grüße
Thomas

Wisedrum Offline




Beiträge: 7.172

07.03.2016 12:00
#164 RE: Triumpf Street Twin Antworten

Mit Wasserkühler.

Wisedrum

Serpel Offline




Beiträge: 44.960

07.03.2016 12:21
#165 RE: Triumpf Street Twin Antworten

Zitat von ingokiel im Beitrag #161
Ich glaub, Herr Penner weiß mehr als der normal Sterbliche.

Ich vermute mal sehr stark, dass sich die neue Bonnie wie kaum ein anderes Motorrad für klassisches Motorentuning eignet. Ist ja so was von nem Drosselmotor mit max. 96 PS aus 1200 ccm. Das schaffte ja der Boxer selig mit halbhohen Nockenwellen und (kurzen) Stoßstangen.

Gruß
Serpel

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