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Dieses Thema hat 103 Antworten
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piko Offline




Beiträge: 16.462

15.06.2015 09:44
#91 RE: 230 km bis zur Reserve Antworten

Zitat
Wenn hier bei der JET der Spritpreis günstig ist dann stehen die Autofahrer ewig Schlange


Dazu kommt i.d.R. ja auch oft noch ein weiterer Anfahrtsweg, der den Preisvorteil zusätzlich relativiert ... ich verstehe diese "Logik" auch nicht ... wobei den Tankvorgang nach Tageszeit zu planen(wenn möglich) durchaus bis zu 10cent/liter Ersparnis bringen kann, ganz egal an welcher Tanke.

piko

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

smack Offline




Beiträge: 3.619

15.06.2015 14:00
#92 RE: 230 km bis zur Reserve Antworten

Zitat von voller im Beitrag #71
Ja smack gibs uns, was warst/ bist du noch mal, scheisse ich habs vergessen..

volla - geh rudern!

Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.244

15.06.2015 14:32
#93 RE: 230 km bis zur Reserve Antworten

Nur so. Annas W is gestern bei sehr moderater Autobahnfahrt, nicht über 120 W Tacho, 250 Kilometer weit gekommen, ehe sie auf Reserve ist.
Tank war randvoll getankt.
Gruß
Ducky
P.S. mein Alufaß hat jetzt 250+ heute 28 und ich muss nochmal los. Bin gespannt, wann ich auf Reserve lauf

edith. aufm Treffen mal wieder einen verzinkten Schorsch Mayer 30 Liter Elefantentank gesehn. Geil, sowas anne W und nieeee wieder tanken müssen

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Schotte Offline




Beiträge: 21.104

15.06.2015 15:13
#94 RE: 230 km bis zur Reserve Antworten

Zitat
auch gar nicht das knauserige. Es ist mehr das sportliche



So seh ich da auch - aber beim Krad sind die mir die getankten Mengen einfach zu klein um da jetzt extra nach ner billigen Tanke zu suchen - und ansonsten gibts hier in SBK ne Tanke, sonntags am Nachmittag und noch mehr am frühen Abend die anderen Tanken deutlich (das können schon mal fünf bis acht Cent pro Liter sein) unterbietet - und wenn ich eh mit dem Auto unterwegs bin und der Tank mindestens halb leer ist, dann plane ich da nen kurzen Halt schon gleich mit ein ...

Aber extra deshalb das Auto rauszuholen wäre in meinen Augen auch schon wieder Unfug.

Schotte

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Schotte Offline




Beiträge: 21.104

15.06.2015 16:21
#95 RE: 230 km bis zur Reserve Antworten

Was im übrigen bei der ganzen Reichweitensache noch ganz entscheidend ist, das ist wohl auch die allgemeine persönliche und auch die tagesaktuelle Fahrweise!

Habe da erst gestern erstaunt festgestellt, was man mit der Duke für erstaunliche Durchschnittsgeschwinigkkeiten, selbst auf Landstraßen,allerdings ohne größere Ortsdurchfahrten, erzielen kann - und was man am Ende dann für nen "Expresszuschlag" dafür löhnen muß ..



und andererseits ich selbst auf schmalen Kurvensträßchen die Durchschnittsgeschwindigkeit recht beachtlich - bei in diesem Falle extrem niedrigen Verbrauch



Auf die Reichweite bezogen ergibt sich da doch eine beachtliche Spanne ... ohne im zweiten Falle auf Fahrspaß verzichten zu müssen ... im Gegentum!

Schotte

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Falcone Offline




Beiträge: 112.582

15.06.2015 20:44
#96 RE: 230 km bis zur Reserve Antworten

Kleines Spielchen unter Kantn-Fahrern: Versuchen, einen Schnitt von 80 zu erreichen und dabei nicht die Geschwindigkeitsbeschränkungen überschreiten. Probiers mal aus.

Grüße
Falcone

voller Offline




Beiträge: 3.157

16.06.2015 06:32
#97 RE: 230 km bis zur Reserve Antworten

Zitat von smack im Beitrag #92
Zitat von voller im Beitrag #71
Ja smack gibs uns, was warst/ bist du noch mal, scheisse ich habs vergessen..

volla - geh rudern!




Paddelllln

Egal wie voll du bist.
Ich bin Volla.

Schotte Offline




Beiträge: 21.104

16.06.2015 15:04
#98 RE: 230 km bis zur Reserve Antworten

Zitat
Kleines Spielchen unter Kantn-Fahrern: Versuchen, einen Schnitt von 80 zu erreichen und dabei nicht die Geschwindigkeitsbeschränkungen überschreiten. Probiers mal aus.



Willste damit sagen das ginge nicht ...

Schotte

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twobig Offline



Beiträge: 1.050

16.06.2015 15:41
#99 RE: 230 km bis zur Reserve Antworten

In den letzten 20 Jahren hatte ich nur ein einziges Mal...
... ein Spritproblem...

Und das war 2013, als mir die Motorrad!! - Redakteure die bigbäng- W zurückgebracht haben...

... 150 Meter vor der Tanke und 500 Meter nach Start in Pressig!! hat sie gestottert...
... und ist mit letztem Schwung zu Shell gerollt...

(Wahrscheinlich wegen Unfall- und Brandgefahr- Vorschriften alles hoch!!- korrekt!!)

Und als "Belohnung" habe ich nach dem Erscheinen 2- er Artikel genau 0!! Hefte bekommen...

Die Welt ist nicht schlecht..., aber das "Klima" im Geschäft wird schlechter...

(Übrigens m.E. nach leider auch im W- Forum... Schade, aber vielleicht "trend(y)"??)


Albert

(Und wenn ich einen bescheissen will / wollte :

Aber HALLO??, warum denn genau hier??)

http://www.youtube.com/watch?v=Q1FtTzeZIoU&feature=related (2011)

https://www.youtube.com/watch?v=PmOK1mUTOXc (2012)

http://www.youtube.com/watch?v=bbyuTxo4oSQ#t=22 (2013)

file.php?url=http%3A%2F%2Ffiles.homepagemodules.de%2Fb211611%2Ff11793487t533295p8294144n12_AIfHXMko.jpg&r=1&content=RE%3A_Glemseck_2014 (2014)

twobig Offline



Beiträge: 1.050

16.06.2015 15:59
#100 RE: 230 km bis zur Reserve Antworten

Sorry, wenn ich noch mal einen "drauflegen" muss:

JEDES Motorrad kostet pro Jahr Minimum 1000€..., bei teils unter 100km Bewegung...

Wozu ist da denn bitte der "Spritverbrauch??" von 10?? oder 100?? € pro JAHR!! eine Bezugsgrösse??

Albert, grübelnd

"Kraftstoff"..., woher soll denn bitte die "Kraft" kommen??

http://www.youtube.com/watch?v=Q1FtTzeZIoU&feature=related (2011)
(Da war der Spritverbrauch möglicherweise sogar ÜBER !! 5, vielleicht sogar 7?? Litern...??)

Am Glemseck habe ich bei den Sprints bisher bestimmt schon BIS ZU!! 5 Litern verbrannt..., in 4 Jahren.

Schade..., falsches Forum, falsche Themen...

Albert

http://www.youtube.com/watch?v=Q1FtTzeZIoU&feature=related (2011)

https://www.youtube.com/watch?v=PmOK1mUTOXc (2012)

http://www.youtube.com/watch?v=bbyuTxo4oSQ#t=22 (2013)

file.php?url=http%3A%2F%2Ffiles.homepagemodules.de%2Fb211611%2Ff11793487t533295p8294144n12_AIfHXMko.jpg&r=1&content=RE%3A_Glemseck_2014 (2014)

Schotte Offline




Beiträge: 21.104

16.06.2015 16:05
#101 RE: 230 km bis zur Reserve Antworten

Zitat
JEDES Motorrad kostet pro Jahr Minimum 1000€..., bei teils unter 100km Bewegung...

Wozu ist da denn bitte der "Spritverbrauch??" von 10?? oder 100?? € pro JAHR!! eine Bezugsgrösse??




Für was gibst Du denn pro Krad und Jahr 1000 Euro aus?

Zumal wenn Du nur so wenig Geld vertankst - also mit den einzelnen Krädern nicht viel fährst (was ja noch Kosten ducrh zB mehrere reifen erklären würde)??

Die Versicherungsprämie für Kräder (zumindest bis 50 PS) sind doch auch moderat bis günstig.

Schotte

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Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.244

16.06.2015 16:25
#102 RE: 230 km bis zur Reserve Antworten

@twobig beruhig Dich Albert! Jeder von uns hat mal Spaß und börnt mal gelegentlich 8 Liter dirch, wenn die richtige Zeit und die richtige Strecke zusammen treffen

Mir gings hier eher um Langstrecken.
Erst am Wochenende 1117 km geschrubbt.
Hier gehts nicht um die Cents, sondern um die Reichweite und die lästigen Tankstopps

Gruß
Ducky

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EL LOBO ( gelöscht )
Beiträge:

16.06.2015 16:56
#103 RE: 230 km bis zur Reserve Antworten

Zitat von twobig im Beitrag #100
Schade... falsche Themen...


Wo du Recht hast,...

Gruß LOBO

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I´m not old, i´m a RECYCLED Teenager

der W Jörg Offline




Beiträge: 30.317

17.06.2015 17:10
#104 RE: 230 km bis zur Reserve Antworten

Zitat von twobig im Beitrag #99


Und als "Belohnung" habe ich nach dem Erscheinen 2- er Artikel genau 0!! Hefte bekommen...

Die Welt ist nicht schlecht..., aber das "Klima" im Geschäft wird schlechter...




die Jungs von der "Motorradfahrer" sind da besser drauf - da habe ich damals beim Bericht über die Homepage und auch beim Bericht über den Sardienentripp den ich dort gewonnen hatte jeweils ein Heft zugesendet bekommen

 



ich bin Motorradfahrer, kein Motorradposer.
Bruno, für immer in unseren Herzen

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