Zitat von pelegrino im Beitrag #148

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Wenn nicht, schmeiß' ich sie nachts heimlich in die Wümme !

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Welchen Vergaser hast du denn drauf, Pele?

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eingraben

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ist Arbeit. In die Wümme hauen nicht.

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... welchen Vergaser...

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Hier, den hier: Werbung: 39 N2 - 5

Wollte ich grad' eben bestellen.

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...eingraben...

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Die Anja hat grad' eben ein Riesenloch im Garten gebuddelt, und daraus noch allerhand Restbestände Müll von unseren Vorbewohnern entfernt - da würde das Emmengespann locker komplett 'reinpassen .

Ich allerdings aber auch noch, falls ich das tatsächlich machen würde ...

Was soll an dem "hochwertigen Vergaser Typ 30N2-5" denn kaputt gehen?

Wenn ich das wüßte ...

O.K., der alte ist eh ein wenig einglaufen (Kratzspuren in Zylinder und Schieber).

Und deswegen lüppt der nich?
Eher ist ne Düse zu, oder rausgefallen....

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...Düse zu, oder rausgefallen...

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Ähem, räusper ...

ich zitiere mal ausnahmsweise mich selber:

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#138:...Vergaser abgebaut, alles untersucht (und keinen Fehler gefunden), schön sauber gemacht und durch durchgeblasen - nix...

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#144:...alle Düsen ausgebaut, begutachtet, gesäubert, durchgeblasen und wieder eingebaut - alles Bestens...

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#148:...den Versager haben wir nochmal ausgebaut und auseinandergenommen, alles Bestens...

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Erfahrungswerte meiner besseren Hälfte:

Wenn die sagen, am Vergaser liegt es nicht, da haben die schon nach geguckt, dann macht er als allererstes immer den Vergaser auf. Und bisher saß da auch immer der Fehler.

Zitat von pelegrino im Beitrag #154

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Die Anja hat grad' eben ein Riesenloch im Garten gebuddelt, und daraus noch allerhand Restbestände Müll von unseren Vorbewohnern entfernt - da würde das Emmengespann locker komplett 'reinpassen .

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Wenn es wirklich am Vergaser liegt, dann würde ich an Deiner Stelle gleich auf Bing umrüsten. Der ist prima einzustellen, das Schieberuckeln wird sehr minimiert und 1 bis 2 Liter Sprit auf 100 km sparste auch noch.

Die Emme läuft übrigens wieder ...

am Freitag hab' ich nochmal den Sprit abgelassen, den Tank abgebaut, gespült und saubergeblasen, frischen Sprit mit Zweitaktöl angemacht - danach sprang sie mit Bremsenreiniger an, und lief dann sogar mit Gemisch weiter ! Lies sich auch mehrfach wieder antreten, alles prima !

TÜV-Termin für Montag gemacht, Anja wollte morgens los - nix, die Dreckskiste sagte wieder keinen Mucks mehr . Alle Register gezogen, mit Bremsenreiniger sprang sie an, ging dann aber wieder aus .

Dann habe ich nochmal die Kerze gewechselt, den Kerzenstecker nochmal neu an das Zündkabel angedreht - da sprang sie wieder völlig problemlos an! Anscheinend kann man auch Flöhe und Läuse haben !

Egal, HU war problemlos , jetzt wird sie verkauft - wer braucht noch 'n MZ-Gespann (Bilder kommen morgen)?

Ich fand die Idee mit der Wümme ja ganz gut.

Mir wurde eben mitgeteilt, daß die Wümme auch Langhaarige mit Lederweste aufnähme ...

ich glaube ja eher, das sich Soulie vielleicht dafür interessiert !

Für Langhaarige mit Lederweste?