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 W650/W800 Technik Bereich
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Keepsmiling Offline




Beiträge: 463

25.01.2013 21:06
#196 RE: Tuning W800, die Dritte Antworten

Mal zur W800..
mir hat das W im Tank nicht so wirklich gefallen.
Musste da immer an Werner der Film denken *lach*
Also hab ich es ersetzt.

Messingtürknauf:



Nach Bearbeitung mit einer Fräsmaschine:



Tankemblem raus...



Türgriff rein *lach*

Brundi Online



Beiträge: 33.311

25.01.2013 21:32
#197 RE: Tuning W800, die Dritte Antworten

*lach*lach*lach* Das sieht nach Kirmes aus! *lach*lach*lach* kitschig!

Grüße
Monika

Sukasta Offline




Beiträge: 17.165

25.01.2013 21:43
#198 RE: Tuning W800, die Dritte Antworten

Die Geschmäcker sind halt unterschiedlich, wenn es Dir gefällt ist es oke, was hier aber die wenigsten akzeptieren können.



Du mußt jetzt stark sein, da werden noch mehr Kommentare kommen.





Edit sacht schwupps, un schon is dat Bild fott, das ist schade, wegen der Kommentare

 
 
 
Jrüße
Sukasta



Et es wie et es, et kütt wie et kütt, jede Jeck ist anders ...

piko Offline




Beiträge: 16.462

25.01.2013 22:34
#199 RE: Tuning W800, die Dritte Antworten

Viel schlimmer als das Aussehen ist jedoch die Tatsache, daß mit dem Türknauf die Garantie erloschen ist ...

piko

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

Ulf Offline




Beiträge: 13.053

25.01.2013 22:39
#200 RE: Tuning W800, die Dritte Antworten

Moin

ich find das ja auch prima indisch.

Grüße
ulf

Keepsmiling Offline




Beiträge: 463

25.01.2013 23:00
#201 RE: Tuning W800, die Dritte Antworten

Zitat von piko im Beitrag #199
Viel schlimmer als das Aussehen ist jedoch die Tatsache, daß mit dem Türknauf die Garantie erloschen ist ...

piko


*lol* Der war gut *lach*

Brauchi Offline




Beiträge: 8.248

25.01.2013 23:06
#202 RE: Tuning W800, die Dritte Antworten

coool! - der serste schritt zur steampunk-W???

Brauchi

http://brauchisbikes.blogspot.com/

W650-Teile die ich abgeben kann

Keepsmiling Offline




Beiträge: 463

25.01.2013 23:18
#203 RE: Tuning W800, die Dritte Antworten

Zitat von Sukasta im Beitrag #198
Die Geschmäcker sind halt unterschiedlich, wenn es Dir gefällt ist es oke, was hier aber die wenigsten akzeptieren können.

Du mußt jetzt stark sein, da werden noch mehr Kommentare kommen.


Kein Thema *lach*,
damit kann ich leben.
Du die meisten kaufen sich ein Motorrad und dann muss es so bleiben wie es ist.
Wenn mal was verändert wird, dann kommt was aus dem Zubehörregal dran und gut ist´s.
Für mehr fehlt meist der Mut.
Was für den einen Kitschig oder Doof ist für den anderen außergewöhnlich und interessant.
Und Du weißt ja… nur die Leichen schwimmen mit den Strom… der Weg zur Quelle geht in die andere Richtung *lach*
Ich bin schon immer gerne gegen den Strom geschwommen,
was mir in meinem Leben sehr gut getan hat *lach*
Den wenigsten sagt so etwas wie Steampunk-Design überhaupt etwas, und oder können sich darunter etwas vorstellen.
Würde ich das wollen, was alle anderen auch schon haben, und der breiten Masse gefällt,
na dann wäre es ja einfach… aber für mich einfach zu langweilig.

Natürlich kommen da solche Kommentare und das Witzige daran ist doch gerade eben,
das man von einen Bild nicht ansatzweise auf das Gesamtkonzept schließen kann, und nur das zählt.

Wenn es wirklich so wäre wie Du schreibst:
„Die Geschmäcker sind halt unterschiedlich, wenn es Dir gefällt ist es oke, was hier aber die wenigsten akzeptieren können.“
Du Sorry, Geschmack ist so ne Sache, aber Toleranz ist etwas was selbstverständlich sein sollte, wäre dem nicht so,
dann wäre das Niveau hier aber ganz schön im Keller (was ich nicht glaube) und ich garantiert fehl am Platz *lach*

Na wenn das schon schlimm ist *lach*
Dann schaut erst mal das Rücklicht an *lach*














decet Offline




Beiträge: 7.694

25.01.2013 23:18
#204 RE: Tuning W800, die Dritte Antworten

Zitat von piko im Beitrag #199
Viel schlimmer als das Aussehen ist jedoch die Tatsache, daß mit dem Türknauf die Garantie erloschen ist ...
Das ist freilich eine Katastrophe. Aber hat sich denn niemand Gedanken darüber gemacht,
was zwei so massive Messingbatzen mit dem Leistungsgewicht anstellen

Dieter (Ihr könnt mich ja jetzt hauen, aber es sieht irgendwie cool aus)

Keepsmiling Offline




Beiträge: 463

25.01.2013 23:19
#205 RE: Tuning W800, die Dritte Antworten

Zitat von Brauchi im Beitrag #202
coool! - der serste schritt zur steampunk-W???


Bingo...
Richtig erkannt.

Grüße
Hansi

Keepsmiling Offline




Beiträge: 463

25.01.2013 23:21
#206 RE: Tuning W800, die Dritte Antworten

Zitat von decet im Beitrag #204
Zitat von piko im Beitrag #199
Viel schlimmer als das Aussehen ist jedoch die Tatsache, daß mit dem Türknauf die Garantie erloschen ist ...
Das ist freilich eine Katastrophe. Aber hat sich denn niemand Gedanken darüber gemacht,
was zwei so massive Messingbatzen mit dem Leistungsgewicht anstellen

Dieter (Ihr könnt mich ja jetzt hauen, aber es sieht irgendwie cool aus)


*lach*
Die habe ich mit der Fräse hinten soweit ausgefräst... da blieb nicht viel Gewicht.

Keepsmiling Offline




Beiträge: 463

25.01.2013 23:33
#207 RE: Tuning W800, die Dritte Antworten

Jeder kennt sicher diese Blöde Gewindestange und Mutter...

Die kann man so lassen:



Oder eben auch anders..



Furchendackel Offline




Beiträge: 2.037

26.01.2013 00:15
#208 RE: Tuning W800, die Dritte Antworten

Moinsen,

Gelsenkirchener Barock in Reinkultur *schauderschüttelwürg*

...kommt da noch mehr?

Bis denne
der Dackel

Kole Feute un Nordenwind
givt´n krusen Büddel un´n
lütken Pint

Keepsmiling Offline




Beiträge: 463

26.01.2013 00:41
#209 RE: Tuning W800, die Dritte Antworten

Zitat von Furchendackel im Beitrag #208
Moinsen,

Gelsenkirchener Barock in Reinkultur *schauderschüttelwürg*

...kommt da noch mehr?



Lass doch erst mal dein Fahrzeug sehen. Vor allem das, was es zu etwas besonderen macht.

Ja was der Bauer nicht kennt... *lach*

manx minx Offline




Beiträge: 11.300

26.01.2013 00:59
#210 RE: Tuning W800, die Dritte Antworten

Zitat
Vor allem das, was es zu etwas besonderen macht.



das:

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