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Dieses Thema hat 105 Antworten
und wurde 4.632 mal aufgerufen
 Motorrad
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Serpel Offline




Beiträge: 48.169

10.10.2012 19:11
#76 RE: Hey Paul... Antworten

Z. B. mit Kardan und 120 PS.

Gruß
Serpel

Falcone Offline




Beiträge: 113.638

10.10.2012 19:38
#77 RE: Hey Paul... Antworten

Oder einen knackigen V2 aus Mattighofen.
Oder eine einjährige S1000RR aus Rentnerhand mit 3000 Kilometern

Grüße
Falcone

Sirion Offline



Beiträge: 1.008

10.10.2012 20:50
#78 RE: Hey Paul... Antworten

igitt, nichts finde ich nerviger als diese kreischenden KTMs, ständig muss man die orgeln bis zum abwinken und dann sind sie auch noch hässlich wie die Nacht - aber mit ein bisschen Zubehör, wie das neue für die W 800, kann man sicher daraus was machen - vielleicht auch einen Caffer

und für die BMW bin ich noch nicht alt genug

Falcone Offline




Beiträge: 113.638

11.10.2012 07:38
#79 RE: Hey Paul... Antworten

Zitat
als diese kreischenden KTMs



Halsnasenohren-Arzt vielleicht mal?

Zitat
und für die BMW bin ich noch nicht alt genug



Und ich befürchte immer, dass ich für die RR vielleicht bald zu alt sein werde.

Ja, die Sichtweisen sind doch sehr unterschiedlich ....

Grüße
Falcone

Serpel Offline




Beiträge: 48.169

11.10.2012 07:45
#80 RE: Hey Paul... Antworten

Zitat
Und ich befürchte immer, dass ich für die RR vielleicht bald zu alt sein werde.


Da hilft nur, rechtzeitig mit dem Training zu beginnen. Wenn ich schon immer diese peinlichen Superbikelenker auf dieser herrlichen Maschine seh ...

Gruß
Serpel

Falcone Offline




Beiträge: 113.638

11.10.2012 07:47
#81 RE: Hey Paul... Antworten

Zitat
mit dem Training zu beginnen


Ich war ja gestern schon wieder auf der GPZ unterwegs ...

Grüße
Falcone

Sirion Offline



Beiträge: 1.008

11.10.2012 09:03
#82 RE: Hey Paul... Antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #79

Zitat
als diese kreischenden KTMs


Halsnasenohren-Arzt vielleicht mal?

Zitat
und für die BMW bin ich noch nicht alt genug



Und ich befürchte immer, dass ich für die RR vielleicht bald zu alt sein werde.

Ja, die Sichtweisen sind doch sehr unterschiedlich ....




ok,ok, ich geh mal zum Arzt, der findet bei mir sicherlich noch ein paar andere Defekte bei mir
aber ich bin einmal die Duke gefahren, was für eine grauenhafte Karre, entweder hackt sie auf der Kette rum oder du musst sie drehen, bis die Vorbartionen dich bald von der Karre verwerfen und einmal eine SM, die fand ich auch vollkommen grauenhaft, aber wahrscheinlich hat die mich auch einfach nur überfordert

und habe ich schon mal gesagt, dass ich seidige, große Vierzylinder sehr mag, eine CB 1300 ist für mich ein echtes Fahrerlebnis, aber wie hast du schon zu Recht gesagt, die Geschmäcker sind halt verschieden - und deiner ist halt seltsam

Falcone Offline




Beiträge: 113.638

11.10.2012 12:24
#83 RE: Hey Paul... Antworten

Zitat
und habe ich schon mal gesagt, dass ich seidige, große Vierzylinder sehr mag,



Dann solltest du KTMs wirklich fernbleiben - die sind für echte Männer!

Grüße
Falcone, der sich immer wundert, wie jemand auch nur ansatzweise auf die Idee kommt, eine KTM unter 3000/min fahren zu wollen.

Serpel Offline




Beiträge: 48.169

11.10.2012 12:28
#84 RE: Hey Paul... Antworten

Zitat
wie jemand auch nur ansatzweise auf die Idee kommt, eine KTM unter 3000/min fahren zu wollen.


... nicht nur KTM. Ein Motorradmotor möchte bitteschön gedreht werden! Auch wenn ’s gar nicht nötig ist.

Gruß
Serpel

Maggi Offline




Beiträge: 48.676

11.10.2012 12:36
#85 RE: Hey Paul... Antworten

Zitat
Ein Motorradmotor möchte bitteschön gedreht werden!


Funktioniert das denn noch, wenn man den gedreht hat? Fährt das Motorrad dann nicht rückwärts?

--
hco rewwe hcslök ,skcus wmb
Wer das liest ist doof!
Wer das nicht lesen kann, braucht eine Brille oder kennt [STRG+] nicht!

Falcone Offline




Beiträge: 113.638

11.10.2012 12:51
#86 RE: Hey Paul... Antworten

Das kommt aufs Drehen an - meins fährt dann an der Decke entlang

Grüße
Falcone

Sirion Offline



Beiträge: 1.008

11.10.2012 13:02
#87 RE: Hey Paul... Antworten

Dann solltest du KTMs wirklich fernbleiben - die sind für echte Männer!

ich will ja nicht bösartig sein, aber die meisten KTM-Fahrer scheinen mir gerade vom 2. in den 3. Frühling überzugehen und brauchen dann noch mal so ein richtiges Männermotorrad (anwesende natürlich ausgenommen)

und wenn schon Männermottorrad, wir können ja mal eine Runde Eisspeedway drehen, eine seltsmae Sache, die ich mal in jugendlichen und ziemlich verstrahlten Tagen gespielt habe

Falcone Offline




Beiträge: 113.638

11.10.2012 13:07
#88 RE: Hey Paul... Antworten

Zitat
anwesende natürlich ausgenommen



Warum?
Also ich mag gerne Frühling. Von mir aus können gerne noch ein paar in der Art kommen

Grüße
Falcone

Sirion Offline



Beiträge: 1.008

11.10.2012 13:11
#89 RE: Hey Paul... Antworten

ich wollte ja nur mal nett sein, ok, ich lass es wieder sein

Grüße

Mikael

Falcone Offline




Beiträge: 113.638

11.10.2012 13:30
#90 RE: Hey Paul... Antworten

Grüße
Falcone

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