... haste brav gespart? - Honda bringt die CB1100!

...und hier ein paar Bilder dazu:

http://www.mcnews.com.au/Testing/Honda/2...tlemaine_16.jpg

http://www.motorrad-news.com/wp-content/...a-cb1100f-2.jpg

http://www.mcnews.com.au/Testing/Honda/2...tlemaine_15.jpg

Grüße
PeWe

Ok, keine Speichen putzen mehr.

Vielleicht sollte ich wechseln.

Und passende Blinker hätte ich auch noch ein paar...

Aber four in one... das geht gar nicht.

Und 250 Kg und 14 Liter Tank auch nicht.

Und nach D kommt sie erst mal nicht.

Doch. Sie kommt nach Deutschland.
Ganz offiziell. Hab ich am Wochenende aus sehr zuverlässiger Quelle erfahren.
Ist mir aber eigentlich egal.

Knorri

Was soll man mit so einem ungeschlachten Klotz anfangen?
Hier fährt so ein Teil rum - muss ich wirklich nicht haben.

Du nicht, aber ich!

Geil, endlich mal wieder ein richtiges Motorrad und nicht son Plastik Ufo Scheiß!

Endlich mal eine Retrokiste mit ABS ...

Gruß
Robert

mag ich wohl leiden, aber mit 900ccm/Dreizylinder(geiler Sound)/25Kilo weniger wäre das
eine schöne neue Trident.

Zitat von Turtle im Beitrag #4

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Aber four in one... das geht gar nicht.

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Zitat von knorri2 im Beitrag #6

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Doch. Sie kommt nach Deutschland.
Ganz offiziell.

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Zitat

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so eine hochbeinige, vollgetankte KTM ist schon ganz schön unhandlich

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Was ist denn mit dir los? Du scheinst wirklich alt zu werden. Die KTM als unhandlich zu bezeichnen ...
Was ist denn dann bei dir handlich? Eine Dax?
Aber 250 Kilo sind einfach ein Ausschlußkriterium, um mit einem Motorrad Kurvenspaß zu haben. Aber wahrscheinlich gilt dieser Klotz eh wieder als Cruiser
Als ich die da erste Mal life gesehen habe, war das für mich gar kein Thema mehr.
Wetten, dass das ein Ladenhüter schlimmer als die W800 wird?

Ich kann mir auch vorstellen, dass die Kiste aufgrund von Emissionsgrenzen ziemlich zusammengedrosselt ist und Ulf da ne Menge machen könnte.

Gruß
Robert

Seh ich auch so, Robert, und optisch gelungen finde ich sie auch, aber 250 kg wäre mir definitiv zu schwer. Sehe das wie Falcone.

Gruß
Serpel