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 W650/W800 Technik Bereich
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Axel J Offline




Beiträge: 13.108

22.04.2012 15:37
#181 RE: Drehmoment... Antworten

Zitat von decet

Zitat von 3-Rad
Vielleicht kennt der Dieter sich ja mit sowas aus.

Bis vor 30 Sekunden auch nicht - jetzt aber schon:

http://www.twk-karlsruhe.de/de/w_r134a.a...CookieSupport=1

http://www.youtube.com/watch?v=f_6xolDoqs0

Dieter (googeln bildet)




über Google habe ich es auch gefunden, ich kannte das nur unter rotieren oder kreise(l)n

Aber tröstlich, zu wissen, dass ich nicht alleine doof bin

Axel

-

Wännä Offline




Beiträge: 17.494

22.04.2012 15:55
#182 RE: Drehmoment... Antworten

Moin,

kreisen oder drehen heißt es, wenn es sich dreht. Aber das tut ein Schneckenverdichter nicht. Er "eiert" sozusagen.

Daß man das orbitieren nennt, wußte ich auch nicht.


Wir haben so eine Schuhcremdose mal auf dem Teststand überdreht. Junge, Junge, der hat ganz schön was ausgehalten


Gruß

Wännä

Axel J Offline




Beiträge: 13.108

22.04.2012 23:42
#183 RE: Drehmoment... Antworten

Zitat von 3-Rad
... Das mit der Versys weiß ich und ich habe ihn auch schon mal gefragt, ob er den Axel kennt....

und, kennt er den?

Ich habe ihn angePNt, er meint Du würdest zum "Gebückte" jagen taugen , hast Du Deinen Fahrstil geändert



oder muß ich die W aufbohren


Axel

-

Falcone Offline




Beiträge: 113.698

23.04.2012 07:32
#184 RE: Drehmoment... Antworten

Norbert hat sich inzwischen auch eine sehr schönen, gleichmäßigen und vor allem auch flotten Fahrstil zugelegt, wie ich finde.
Überhaupt habe ich beobachtet, dass es bei einigen Forumsmitgliedern deutlich flotter und besser geworden ist, als noch auf den ersten Ausfahrten vor ein paar Jahren. Der lange Besitz desselben Motorrads hat Wirkung wie bei einem alten Ehepaar: Man hat sich sehr gut aufeinander eingespielt.

Grüße
Falcone

3-Rad Offline



Beiträge: 34.809

23.04.2012 09:46
#185 RE: Drehmoment... Antworten

Zitat
und, kennt er den?



Nicht unter seinem Real Namen.

Zitat
oder muß ich die W aufbohren



Schaun mer mal...

Falcone Offline




Beiträge: 113.698

26.04.2012 10:21
#186 RE: Drehmoment... Antworten

So, die dritte "W900" ist jetzt auch am brummen!
Langsam kommt etwas Routine in die Sache, die nächste "Serie" kann kommen ...

Grüße
Falcone

AC-KP-3 Offline



Beiträge: 31

26.04.2012 10:29
#187 RE: Drehmoment... Antworten

Dank an Falcone, den Mann mit Überblick und gründlicher Abeitsmethode !!
Es macht echt Spass mit ihm zu schrauben.
Allein hätte ich bestimmt irgendetwas übersehen oder kaputtgeschraubt.

peter

piko Offline




Beiträge: 16.462

26.04.2012 10:32
#188 RE: Drehmoment... Antworten

Zitat
Langsam kommt etwas Routine in die Sache, die nächste "Serie" kann kommen

Heißt das, ab jetzt werden bei der "Motorradmanufaktur Kraut" Bestellungen entgegengenommen?!

piko

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

3-Rad Offline



Beiträge: 34.809

26.04.2012 10:47
#189 RE: Drehmoment... Antworten

Der Piko schläft mal wieder vor sich hin.

Falcone Offline




Beiträge: 113.698

26.04.2012 10:47
#190 RE: Drehmoment... Antworten

Das Problem ist, dass Zylinder da sein müssen, um neue Buchsen einzusetzen. Und daran mangelt es.

Grüße
Falcone

Joachim Bader Offline



Beiträge: 1.550

27.09.2012 18:40
#191 RE: Drehmoment... Antworten

Von einem mir sehr gut Bekannten:


So,der erste Tank ist verbrannt.
Gleich nach dem Losfahren habe ich selbigen gefüllt.Da zufällig bei KM-Stand 100,1
eine Zapfsäule in Sichtweite kam,habe ich gleich nochmal getankt : 4,77 Liter.
Ob es dabei bleibt?

Die folgenden Fahreindücke sind natürlich noch nicht endgültig.Bin nur wenigemal und
dann auch nur kurz über 6000 U/Min.,also eher verhalten gefahren.

Nun,der Motor,dieser Prachtskerl.
Vorneweg bin ich unaufgeregt und doch recht flott unterwegs gewesen.Man hat das Gefühl,
daß der Motor nun befreit von einem Korsett,oder einfach entdrosselt,mit Spaß seine Arbeit
macht.
Die öffters geäußerte Vermutung,daß die 675ccm eigentlich als ein 800,oder 850ccm geplant
waren,verdichtet sich eigentlich zur Gewissheit.

Diese Unaufgeregtheit,durch weniger Schalten und denoch deutlich mehr Druck in allen
Lagen – das macht einen Heidenspaß! Wie wird das erst,wenn er eingefahren ist...
(Unter Aufgeregtheit verstehe ich,z.B. die Farhrt mit einem Supersportler-Drehzahl und
noch mehr Drehzahl,dann abartige Leistung.So digital – Alles,oder Nichts!)

Was mich verwundert,ich habe das Gefühl,daß er runder,weicher läuft.
Die Vibrationen so um die 3000 U/min. sind ganau so da,wie vorher.Und doch anderst.

Mein Jüngster meinte,sie (die W) wäre lauter.Ich meine nicht richtig lauter,eher erwachsener,
senorer.Norbert hat glaube ich was ähnliches gesagt.

In eine Ortschaft im 5ter reingerollt,dann den Gasgriff bei 50 einjustiert-ein gaaanz zartes
Konstantfahrruckeln.So ganz sicher bin ich mir aber nicht,da es mal da war und mal nicht.
Muß aber dazu sagen,daß der Kettensatz (15/42)die Verschleißgrenze bald erreicht hat.

Eigentlich fehlt nun dringend ein 6ter Gang.Wenn man aber (so ganz grob) sich an die StVO
hält,ist die 15/42er Übersetzung ein Extraspaßbringer.Zumindest hier auf der Alb.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Gruß
Achim

Falcone Offline




Beiträge: 113.698

27.09.2012 18:54
#192 RE: Drehmoment... Antworten

Aha!
W900 Nr. 5 ist auf der Straße!
Prima.
Zwei weitere sind noch in der Pipeline.

Grüße
Falcone

Joachim Bader Offline



Beiträge: 1.550

27.09.2012 18:58
#193 RE: Drehmoment... Antworten

Spinner,alles Spinner!

Gruß
Achim

Freebiker Offline




Beiträge: 1.339

27.09.2012 20:26
#194 RE: Drehmoment... Antworten

Falcone, kannst du bitte mehr über Nummer 5 berichten?,

Danke und Gruss, freebiker

Falcone Offline




Beiträge: 113.698

27.09.2012 20:31
#195 RE: Drehmoment... Antworten

Wieso ich?

Da musst du den Bekannten von Achim fragen, der ja oben bereits berichtet hat.

Grüße
Falcone

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