Zitat von Duck Dunn im Beitrag #2490@inha1: wow, des nenn ich mal eine saubere Lösung, schaut super aus
@Falcone: danke für Deine Ausführung, und, ich mach da kein Problem draus, ich such nur eine vielleicht bessere Lösung. Mein Hauptproblem ist eigenlich, dass ich momentan 3 Maschinen hab, die Navi geeignet wären, aber nur eine mit Steckdose und letztlich nur 1 Navigerät Lösung könnte sein, 2 zusätzliche Halterungen zuzukaufen, aber ich hab ja kein Geldacheisser. Gäbe noch die Möglichkeit einen Tankrucksack mit Navifach zu kaufen, blos ob man da vernünftig ablesen kann, wage ich zu bezweifeln.
@Hobby: Hast Du denn aus deinem Naviforum ne Idee für ne alternative Halterung?
Grüßle Ducky
Oder Du machst es so wie ich und kaufst Dir ne App fürs iPhone, dazu ein wasserdichtes Gehäuse und hast Ruhe. Das schöne ist, für relativ kleines Geld kannst Du ohne Hardwarewechsel zwischen verschiedenen Anbietern wechseln. Die TomTom funktioniert sehr gut auf dem iPhone. Für Routenplanung aufm PC oder Mac gibt es auch einige Lösungen um die Strecken zu importieren, oder auch um gefahrene Strecken zu exportieren. Leider kann TomTom das nicht
Ducky, ich habe eigentlich auch bei meiner Anspielung nicht an dich gedacht
Diese Ram-Mount-Kugeln sind zwar auch nicht gerade ein Sonderangebot, aber noch zwei zusätzliche Kugeln anschaffen hält sich finanziell doch noch in Grenzen. Und schon kannst du Navi samt Halter von Motorrad zu Motorrad mitnehmen und es bleibt variabel einstellbar. Eine Stromversorgung muss ja nicht unbedingt sein. Ich habe allerdings auch Steckdosen verbaut, auch schon deswegen, weil ich darüber auch die schwer zugängliche Batterie einfach nachladen kann. An das Ladekabel des TomTom habe ich einen Stecker angebracht und nehme es von Motorrad zu Motorrad mit.
Zitat oder auch um gefahrene Strecken zu exportieren. Leider kann TomTom das nicht
Die iPhone Lösung fand ich nicht so doll, erstmal ist das Display bei Sonneneinstrahlung kaum abzulesen und mit Handschuhen kann man das Teil auch nicht bedienen.
Du schriebst, dass es für das iPhone mit TomTom-App Lösungen gibt, um Strecken zu exportieren. Du schriebst, dass das TomTom das nicht kann. Ich denke, das musste ich so verstehen.
Ducky hat doch schon ein TomTom, das könnte er doch auch nutzen und braucht eigentlich kein iPhone.
Habe ich jetzt mal gemacht(der dritte Link funktioniert aber nicht), ich kann da nicht viel Negatives finden, das war bei andern neuen Garmins schon schlimmer. Ist bei Garmin nun mal so, daß der Anwender Tester ist und es immer so ca. 1 Jahr dauert bis die Geräte vernünftig funktionieren. Oft stellen sich aber auch Anwendungsprobleme später als Bedienfehler heraus, weil der Benutzer das Handbuch nicht richtig gelesen hat.
Alles in allem macht das 590er aber, wie ich finde, einen guten Eindruck. Da mir das TomTom in gewissen Punkten auf den Sack geht, bin ich wirklich am überlegen ob ich wieder zu Garmin zurückgehe.
Moin. Ich hab einfach irgendwas an Kugel von Ram Mount genommen, die dann ab geschnitten, Loch unten rein gebohrt, Gewinde rein geschnitten, passende Schraube rein geschraubt und mit Loctite gesichert, den Schrauben-Kopf dann ab geschnitten und dann das ganze Kugelgewinde´glumb in den Bremswasserkasten. Theatermäßig schnell mal eben
Zitat Alles in allem macht das 590er aber, wie ich finde, einen guten Eindruck. Da mir das TomTom in gewissen Punkten auf den Sack geht, bin ich wirklich am überlegen ob ich wieder zu Garmin zurückgehe.
Dann hätten wir endlich mal einen wirklichen Vergleich. Mach das mal!
Ich hab mir nach einem Fehlversuch selbst ne Halterung fürs TomTom gebaut. Kosten: ungefähr 5 Euro - ist allerdings nur in einer Position anzubringen. Passt aber für mich genau so. Bei mehreren Mopeds würd ich aber die Aktivhalterung auf jedem Moped haben, weil mir die Steckverbindung bzw die Käbelchen keinen sehr stabilen Eindruck machen. Ich denke, je weniger da bewegt wird beim an- und abmachen, umso besser. Als nächstes bastel ich mir noch so ne Art "Sonnenschutz", vielleicht sogar zum klappen, schaun mer mal....
Zitat Dann lass doch mal hören und komm mir jetzt nicht wieder mit den nicht konfigurierbaren Datenfeldern.
die hat es natürlich auch nicht stimmt... ich hab da was gelesen das wenn man eine Tour am PC plant anschließend jeden "Wegpunkt" irgend gesondert bearbeiten muss um später bei einer eventuellen Abweichung von der geplanten Route keine Schwierigkeiten zu bekommen... heißt irgendwie diese Wegpunkte als abgefahren zu markieren am Gerät oder endlose Neuberechnungen weil dem Gerät halt ein Punkt fehlt und und ... ich hätte keinen Bock auf diesen Zeitaufwand am PC der da anscheinend vonnöten ist !! natürlich aus dem Grund da ich es einfach und flott gewöhnt bin mit dem ollen MS+Quest den Menschen die nie ein "altes Garmin" hatten fällt das natürlich nicht auf !! da sie ja unter Umständen den aktuellen Testsieger gekauft haben...
. . Gruß Hobby
der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
