Eine sehr gute Idee und sieht toll aus! Danke fürs posten.

Grüße
Friedo

Blos irgendwann sabbert der Ölschmodder da auch raus.

Naja, theoretisch könnte man das ja auch ausleeren bei Bedarf…

Ist richtig - aber macht man's auch?

Man macht ja auch die Schmonkschläuche auf und lässt den Schmodder raus
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(In diesem Fall deutlich zu lange nicht gemacht… )

"(In diesem Fall deutlich zu lange nicht gemacht… )"

Aha!

Habe ich letzte Woche auch gemacht aber Dank der wenigen Regenfahrten in den letzten Jahren kam da nur sehr wenig raus...

Grüße
PeWe

Ich war erschüttert, dass da soviel Öl raus kam…

Zitat von PeWe im Beitrag #82

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Dank der wenigen Regenfahrten in den letzten Jahren kam da nur sehr wenig raus...

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Bei korrektem Ölstand (also immer etwas unterhalb der Maxi-Markierung) tritt bei intaktem Motor nahezu kein Öl aus der Entlüftung aus. Es kommen dann auch nach 10.000 km nur ein paar Tropfen Öl aus den Ablassschläuchen der Luftfilterkästen.
Wenn nennenswerte Mengen an Öl austreten, wurde entweder zu viel Öl in den Motor gefüllt (häufig) oder die Kolbenringe sind verschlissen (sehr selten).

Getreu dem Motto:

Viel hilft viel …

Ah…
Jetzt….
Ja, da fällt es mir wieder ein…
Da war mal was nach nem Ölwechsel…

Denn ist ja alles klar.