RE: Brrrrrrrr.....

EXTRA für Norbert (Dreirad)
Wir Mimosen in Deutschland beschweren uns über Temperaturen unter
+10° Grad... und was machen die ganz Harten?

+10° C:
Harleyfahrer bringen ihre Maschinen zum Händler, zum einmotten/überwintern bis mitte Juni. Die Bewohner von Mietwohnungen in Helsinki drehen die Heizung ab. Die Lappen (Bewohner Lapplands) pflanzen Blumen. BMW-Fahrer grüßen sich.

+9,5° C:
BMW-Fahrer grüßen sich und (manchmal) andere Motorradfahrer.

+5° C:
BMW-Fahrer ziehen Handschuhe an. Die Lappen nehmen ein Sonnenbad, falls die Sonne noch über den Horizont steigt.

+2° C:
BMW-Fahrer ziehen Winterhandschuhe an. Italienische Autos und englische Motorräder springen nicht mehr an.

0° C:
Destilliertes Wasser gefriert. Regen wird zu Schnee. BMW-Fahrer ziehen Thermokombis an. Der W650-Gespannfahrer denkt: "Prima Wetter zum Gespannfahren"

-1° C:
Der Atem wird sichtbar. Zeit, einen Mittelmeerurlaub zu planen. Die Lappenessen Eis und trinken kaltes Bier. Japanisches Kühlwasser friert ein. Der W650-Gespannfahrer freut sich über seine Luftkühlung und fährt nur
noch mit langärmligen T-Shirts.

-4° C:
Die Katze will mit ins Bett. Italienische Moppeds springen nicht mehr an. Der W650-Gespannfahrer fährt nicht mehr mit dem Halbschalenhelm.

-10° C:
Zeit, einen Afrikaurlaub zu planen. Die Lappen gehen zum Schwimmen. Guzzi-Fahrer gehen zu Fuß. BMW-Fahrer fahren Bahn. Der W650-Gespannfahrer stellt seine Griffheizung auf "low" (ca. 15 Watt).

-12° C:
Zu kalt zum Schneien. Mein Visier beschlägt, vielleicht sollte ich doch wieder mit Halbschale fahren.

-15° C:
Amerikanische Autos und Ford springen nicht mehr an. Der W650-Gespannfahrer stellt seine Griffheizung auf high (ca. 30 Watt).

-18° C:
Die Helsinkier Hausbesitzer drehen die Heizung auf. Der W650-Gespannfahrer zieht Handschuhe an, und lässt seine Griffheizung in Stellung "Start" (ca. 50 Watt).

-20° C:
Der Atem wird hörbar. Der W650-Gespannfahrer zieht Thermokombis an.

-22° C:
Französische Autos springen nicht mehr an. Zu kalt zum Schlittschuhlaufen. Damit die Griffheizung auch im Stadtverkehr funktioniert, und die Lichtmaschine nicht schlappmacht, stellt der W650-Gespannfahrer seinen Leerlauf etwas höher.

-23° C:
Politiker beginnen, die Obdachlosen zu bemitleiden. Der W650-Gespannfahrer tut Kindern einen Gefallen, macht ein paar Schlitten ans Gespann und fährt mit Ihnen durch die verschneiten Felder.

-24° C:
Deutsche Autos springen nicht mehr an. Der W650-Gespannfahrer fährt mit Stulpen und Knieschutzdecke.

-26° C:
Aus dem Atem kann Baumaterial für Iglus geschnitten werden. Der W650-Gespannfahrer zieht zum Starten etwas den Choke.

-27° C:
99% der K-Fahrer stellen ihre BMW in die Garage (nur dem Mopped zuliebe...) Der W650-Gespannfahrer denkt über Winterbereifung nach.

-29° C:
Die Katze will unter den Schlafanzug. Der W650-Gespannfahrer muss zum Starten jetzt 2x kicken.

-30° C:
Kein richtiges Auto springt mehr an. Der Lappe flucht, tritt gegen den Reifen und startet seinen Lada. Könnte aber auch Robur oder Ural sein.
Der W650-Gespannfahrer muss zum Starten jetzt 2x kicken oder Choke ziehen.

-31° C:
Zu kalt zum Küssen, die Lippen frieren zusammen. Lapplands Fußballmannschaft beginnt mit dem Training für den Frühling. Der W650-Gespannfahrer muss zum Starten jetzt 2x kicken und Choke ziehen.

-35° C:
Zeit, ein zweiwöchiges heißes Bad zu planen. Der W650-Gespannfahrer ärgert sich über seine japanische Batterie. Die Lappen schaufeln den
Schnee vom Dach.

-39° C:
Quecksilber gefriert. Zu kalt zum denken. Der W650-Gespannfahrer freut sich auf eine schöne Ausfahrt. Die Lappen schließen den obersten Hemdenknopf.

-40° C:
Das Auto will mit ins Bett. Die W will in die Garage. Die Lappen ziehen einen Pullover an.

-44° C:
Mein finnischer Kollege überlegt, evtl. das Bürofenster zu schließen.

-45° C:
Die Lappen schließen das Klofenster. Der W650-Gespannfahrer muss zum Starten jetzt 3x kicken und Choke ziehen.

-50° C:
Die Seelöwen verlassen Grönland. Die Lappen tauschen die Fingerhandschuhe gegen Fäustlinge.

-70° C:
Die Eisbären verlassen den Nordpol. An der Universität Rovaniemi (Lappland) wird ein Langlaufausflug organisiert. K-Fahrer stellen den Motor ab, der die letzten 10 Tage konstant durchlief, damit das Öl nicht gefriert. Das Benzin anfängt zu klumpen. Der W650-Gespannfahrer hängt einen Tauchsieder in den Tank.

-75° C:
Der Weihnachtsmann verlässt den Polarkreis. Die Lappen klappen die Ohrenklappen der Mütze runter.

-120° C:
Alkohol gefriert. Folge davon Der Lappe ist sauer. Die W muss eine Weile mit Choke warm laufen.

-268° C:
Helium wird flüssig. Die Sitzbank der W etwas hart.

-270° C:
Die Hölle friert. Die Tacho und Drehzahlmessernadel der W eiern etwas.

-273,15° C:
Absoluter Nullpunkt. Keine Bewegung der Elementarteilchen. Die Lappen geben zu: "Ja, es ist etwas kühl, gib' mir noch einen Schnaps zum Lutschen."
Die W650 startet nur noch mit dem Kicker, 4xkicken, Choke bis Anschlag, etwas mit Choke warm laufenlassen.

Grüße
PeWe