Ich weiß auch nicht, warum mir dabei ganz spontan Quasimodo (herzensguter Kerl, aber potthässlich mit Buckel) einfällt?
.......................................................................................................................................... Ich habe eine Diät gemacht, Rauchen, feistem Essen und Alkohol abgeschworen - in zwei Wochen verlor ich 14 Tage. ..........................................................................................................................................
Sein wir doch mal ehrlich, die modernen Mopetten können ALLES besser als die W oder die echten Oldtimer und sonstigen Retros, aber Sie berühren nicht Dein
Sie ist für mich ein optisch und technisch interessantes Motorrad, mit dem ich wunderbar, auch lange Touren über Land bequem absolvieren kann. Je kleiner und kurvenreicher die Straßen sind, umso mehr Spaß habe ich mit ihr. Dafür ist sie meiner Meinung nach auch ausreichend motorisiert.
Will ich aber schnell, lange Strecken über die Autobahn zurücklegen und damit meine ich mehr als 4-500 Km am Stück, stößt sie an ihre Grenzen. Da gibt es dann sicher bessere Alternativen. Da die allermeisten W Besitzer damit im Jahr doch wohl weniger als 3000-4000 Km fahren, ist das sicher auch gar nicht sooo wichtig ....
Norbert hat es mit seiner Aussage ausgezeichnet auf den Punkt gebracht.
@Ducky, @Swennie: Recht habt Ihr! "Thor" ist deshalb tief in meinem Herzen drin. _____________________
Also buckelig finde ich die Bellagio wirklich nicht, vielleicht liegt es nur an der Perspektive!
Ein letzter Versuch und dann ist Schluss:
Grüße
Vanda
P.S. Aber der sportliche Fahrer (weiter oben ) ist O.k., oder?
An strippenziacha : würd mich mal Interessieren ob ers bereut hat -------------------------------------------------------------------------
Servus zusammen,
den Verkauf der W hat er schon beim unterschreiben des Vertrages bereut, das Fahren mit der Guzzi bis dahin noch nicht, ob das jetzt auch noch so ist, wollte ich heute telefonisch, der Interesse halber erfahren, hatte den guten Menschen aber nicht erreicht. Sollte ich das Interview doch noch zustande bringen, werde ich das veröffentlichen.
habe da grad etwas im Guzzi-Forum rumgelesen, das hörte sich in Sachen Bellagio nicht so doll an. Von wegen die bläst Öl aus der Entlüftung in das Luftfilter- gehäuse und zwar so viel, das es ständig über einen Ablaufschlauch rausdröppelt. Anscheinend ist das da "Stand der Technik", wie man heute bei solchen Problemen sagt, bei denen sich keiner auskennt. Aber wie gesagt, muß ich mal den Vorbesitzer meiner Gutsten W dazu befragen.
In Antwort auf:Von wegen die bläst Öl aus der Entlüftung in das Luftfilter- gehäuse und zwar so viel, das es ständig über einen Ablaufschlauch rausdröppelt.
Na und?
Ist doch völlig normal...
...für´ne Guzzi.
---------------------------------------- Ein Motorrad darf jede Farbe haben,Hauptsache es ist schwarz.(oder Bordeaux-rot)
Das Guzzi-Forum sollte man nicht als maß der dinge nehmen. Alles neue ist da erst mal . Sind wir oft schon konservativ, so fühlt man sich dort meist der Steinzeit sehr verbunden Und ich kann mir schwerlich vorstellen, dass bei allen Bellagio so viel Öl rausgeblasen wird. Ein Einzelfall, weil der Besitzer nicht mit dem Einfüllen des Öls klar gekommen ist? Wenn du in die W einen halben Liter zu viel reinkippst, dann findest du den auch bald im Luftfilterkasten wieder. Intakte und serienmäßige Guzzi-Motoren hatten eigentlich noch nie ein Problem mit dem Rausblasen von Öl.
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
. Sind wir oft schon konservativ, so fühlt man sich dort meist der Steinzeit sehr verbunden 