Zitat von 3-RadIch finde es uncool,die Kette dauernd zu schmieren und zu spannen.
Seit gestern weiß ich, coole (Säue) leben jeden Tag so als ob's ihr letzter wär ... wozu dann Kette schmieren oder spannen - geschweige denn einen Kettenkasten zu montieren ...
--------------------------------------------------- Der Bundesgesundheitsminister warnt: Fahren mit der W wird ihr zentrales Nervensystem irreparabel schädigen! Monti meint, auf einem Ast in einer Buche sitzend: "Gagagaga"
OK, mal ernsthaft: ich verstehe nicht was manche hier für ein Gedöns wegen dem Kettenschmieren machen - ich jedenfalls benutze Kettenspray, das sich so gut wie gar nicht abschleudert -abends sprayen!!!- und das auch für ca. 500km gut ist - gereinigt wird 1x jährlich und wenn die Kette dabei doch eher fällig ist als mit Scotty oder Kettenkasten ... scheiß drauf! An eine doppelte Lebenserwartung der Kette mit Hilfe dieser umständlichen, teuren und zudem noch bescheuert aussehenden Anbauten glaube ich eh' nicht, außer man wäre ständig im Regen oder in der Pampa unterwegs. Ich haben damals, an meiner S50 und meiner MZ die Kettenkästen abgebaut - naja, auch weil ich COOL sein wollte ...
In Antwort auf:An eine doppelte Lebenserwartung der Kette mit Hilfe dieser umständlichen, teuren und zudem noch bescheuert aussehenden Anbauten
Wird sich zeigen ! Im Moment schauts so aus als würde die Kette deutlich länger halten, dabei ist sie noch nicht mal im Allwetterbetrieb im Einsatz. Einmal spannen auf 13.000 Km macht Hoffnung, der Scotti ist außerdem saubequem (wichtig im Alter) und läßt sich auch völlig unauffällig bis unsichtbar verbauen.
Cool auf MZ ? Nicht wirklich, bequem - schnell - günstig ja, aber cool ging damals garnicht ?! Die Dinger kannte damals jeder als Armeleutemoped und mindestens jeder Zweite hat sich als Soundimitator versucht ...rängdängdäng...
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Für Motorräder bin ich dermaßen offen, man könnte meinen ich wäre nicht ganz dicht :-)
Zitat von Martin W.Cool auf MZ ? Nicht wirklich, bequem - schnell - günstig ja, aber cool ging damals garnicht ?! Die Dinger kannte damals jeder als Armeleutemoped und mindestens jeder Zweite hat sich als Soundimitator versucht ...rängdängdäng...
Wir waren damals alle "arm" und was "cooleres" als S50 und MZ gab es nicht neu - zumindest nicht da wo ich herkommen tu ...
Zitat von 3-RadIch versteh jetzt,glaube ich, langsam was saucool bedeutet. Das Ausführen unsinniger und wiedersinniger Handlungen,zum Zwecke der Aufmerksamkeits-Erregung bei anderen Deppen.
Das ist nur Stufe 1 = lauwarm. In Stufe 2 bist du dann so cool dass es dich nur noch selber interessiert
In Antwort auf:Wir waren damals alle "arm" und was "cooleres" als S50 und MZ gab es nicht neu - zumindest nicht da wo ich herkommen tu ...
Und nun stell dir mal vor wie bitter das ist wenn man theoretisch ein ...richtiges Motorrad... hätte haben können (so wie die Kumpels), aber die Kohle dafür einfach nicht da war. Mehr als MZ war bei mir als Studie einfach nicht drin, da macht man dann schon aus Trotz einen Kult draus
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Für Motorräder bin ich dermaßen offen, man könnte meinen ich wäre nicht ganz dicht :-)
In Antwort auf:man dann schon aus Trotz einen Kult draus
Richtig. Das ist aber auch heute noch bei diversen Zwei-, Drei- und Vierrädrigen Fahrzeugbesitzern zu beobachten. Sämtliche W-Fahrer nehme ich natürlich davon aus
Grüße Falcone, der bemerkt, dass es draußen langsam ziemlich cool wird. Scheiß Winter!
In Antwort auf:Im Moment schauts so aus als würde die Kette deutlich länger halten, dabei ist sie noch nicht mal im Allwetterbetrieb im Einsatz. Einmal spannen auf 13.000 Km macht Hoffnung, der Scotti ist außerdem saubequem (wichtig im Alter) und läßt sich auch völlig unauffällig bis unsichtbar verbauen.
Sieht bei mir ziemlich ähnlich aus.
Bei Spray kam spätestens bei diesem KM-Stand die ersten ruckeligen Fahrten, die sich durch immer kürzere Spannvorgänge bis max. 16.000 km ausdehnen liessen. Danach hatte ich keinen Bock mehr mit den ausgenudelten Kettensätzen noch wieter zu ruckeln.
Jetzt seit 1,5 Kettensätzen den Scottie dran. Der Scottie wurde angebaut, als der Kettensatz schon 10.000 km runter hatte. Habe dessen Leben auf 20.000 km ausdehnen können - was schon weit über der normalen Haltbarkeit bei mir liegt. Der Jetzige hat 15000 runter - vor 2500 km einmal gespannt - das war es. Der hält noch lange Meter - Ruckeln = Null.
Jetzt überlege mal wieviel Kettenspray Du schon auf 25000 km gehauen hast. Mein Scotoiler Öl, das beilag ist jetzt halb leer - hält also auch noch weitere 25000 km
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