Das es hin und wieder klackt, und dann auch nur im zweiten Gang, ist nun nicht sonderlich typisch für ein defektes Radlager. Du müsstest das Rad mal ausbauen, um das zu prüfen. Prüfe dann aber auch das Lager im Kettenblatträger und den Ruckdämpfer, der absolut spielfrei sein sollte. Ich vermute aber, dass das Geräusch ganz andere Ursachen hat. Ist es eher ein kurzes Rucken statt ein Klacken, so hast du schlicht den Gang nicht richtig eingelegt, was besonders im Soziusbetrieb gerne passiert, weil man dann etwas weiter vorne sitzt.