weil es ein grottengeiles motorrad ist und ich mir den spaß nicht durch das, was da passiert nehmen lasse...
steig mal von der kawa auf ein harley - da weißt du was ich meine...
ich mag die we sehr - aber ich mag auch die harley - der motor hat eben andere dimensionen - ach scheiß auf verkopfte antworten es wackelt, es bollert, es tut, es ist einfach herrlich...
gruss dom
in der schnake des seins, liegt die tiefe des gründelns.
In Antwort auf:es wackelt, es bollert, es tut, es ist einfach herrlich...
Es lebt und genau das finde ich auch immer wieder faszinierend !
Kein Wi-wi-wi-wi-wi beim Anlassen, statt dessen kämpft der E-Starter an der Grenze des Zusammenbruchs wie ein Gewichtheber beim Weltrekordversuch ...hhhhhhhmmmmmmpft-vroom...
Das Getriebe macht beim Einlegen dann genau das Geräusch das man angesichts der riesigen Schalthebel/Wippe erwartet ...Klonck...
Der Motor schüttelt sich im dreivierteltakt - es lebt
Übrigens: So wie ihr die Harley(s) beschreibt, so ähnlich fährt sich halt die SR, nur ne Nummer kleiner und ohne Seriensound. Wer die Vibes mag und das Geklöter ... Bloß das Geräusch des Anlassers - und das beim Gang reintreten - das kann sie nicht bieten. SR - die Harley des kleinen Mannes?
@Tom: ach ja, seufz* Harleytreffen, was waren die früher (Neunziger Jahre) mal geil
Schöne selbstgeschraubte Harleys aller Colör!!!! Die unterschiedlichsten Typen drauf!!!!
Und heute????? (wo iss der Kotzsmiley??) Überbreite Reifen, neben überbreiten BESITZERN (Fahrer wäre ein falsches Kompliment), Lacksätze die mehr Euros kosten als ne neue W650, arrogante "Zahnwälte" mit Prolexuhren am Handgelenk und ner neuen Lederjacke von HD mit Fransen dran..........NO THANKS A LOT!!!!
Wo sin sie hin, die normalen sympatischen Harleytreiber?? Die bei jedem Wetter fuhren und JEDEM Feuer aus Ihrem Zippo anboten? wo sind sie geblieben..........
In einem geb ich Dir recht, immer wieder schön dass brutale Schütteln einer angelassenen HD zu erleben
_________________________________________________ ____________________________________ "Die schönsten Torpedos in den Rohren, das Stück für fünfundzwanzigtausend Mark, und alles was wir brauchen ist für fünzig Pfennig alter Draht..." http://www.myspace.com/DuckDunn
dein "Cremetortenfred" nimmt ja Ausmaße an ... ... da muß ich dann auch nochmal meinen Senf dazu beitragen Nimm's mir nicht übel, aber im Grunde bist du doch ein POSER (geblieben) - oder wie läßt sich deine verzweifelte Suche nach Individualität sonst erklären ... Caffer-umbau ja/nein, Scrambler ja/nein, Lampe tiefer ja/nein, Alutank ja/nein ... und das im 24h-Takt - letztlich weißer Tank, weil: hat ja noch keiner - sieht aber auch scheiße aus, vor allem mit dieser bescheuerten Chromkante - das reisst auch der zugegebenermaßen gelungene Sowjet-Stern nicht mehr raus. Und dann stellst du sogar die "Existenzberechtigung" der W (zumindest für dich!) in Frage - also ich finde, es deutet alles darauf hin, daß dir die W irgendwie nicht REICHT oder anders nicht PRESTIGETRÄCHTIG GENUG ist. Und genau da scheinst du die Philosophie dieser KARRE nicht zu verstehen und warscheinlich auch nicht zu IHR zu passen - die W will nichts Besonderes sein - bis auf die KöWe , weder technisch noch optisch, einfach nur Mittelklasse mit gediegener Retro-Optik im Stil der 50/60er - etwa da wo die anvisierte "Zielgruppe" das "Licht der Welt" erblickte. Die meisten W Fahrer wollen sicher auch nichts Besonderes DARSTELLEN, sondern erfreuen sich einfach nur an der unkomplizierten und überschaubaren Technik, der völlig ausreichenden Fahrleistungen und nicht zuletzt der schon serienmäßig schönen Optik. Nach allem was ich gelesen habe, glaube ich, daß du dich bald für ein anderes Mopped entscheiden wirst?!
Zitat von piko letztlich weißer Tank, weil: hat ja noch keiner -
Einspruch!
@ Dom: Sehr schöne Kreation, gefällt mir gut. Kommt richtig erfrischend rüber.
Aaaaber:
Erstens ist es keineswegs die erste. Bereits 2003 schwirrten hier Bilder von Ninas W rum, die komplett in RAL 9001 - Cremeweiß - lackiert war. Ihr Mann zog dann nach mit einer W in RAL 7032 - Kieselgrau. Hab die Bilder leider nicht abgespeichert, in den Beiträgen sind sie auch nicht mehr. Waren aber echt hübsch anzuschauen die beiden Ws. Also nicht mit fremden Federn schmücken von wegen "Erster", bloß weil Du solange gebraucht hast, dieses überragende Forum zu finden. Lausbua.
Und wenn Du (zweitens) mit "pigmentgestört" das Fehlen von Farbpartikeln meinst, darf ich dich diskret auf den roten Klecks hinweisen. Da hat's jede Menge Pigmente!(hatten die in 2003 auch nicht)
Also: Weiterbasteln und nebenbei die Threadtitelwahl üben!
@Willi: Anmerkung: wobeis der rote Kommunisten Farbfleck nicht wirklich raussreisst (Geschmacksfrage) UND die damaligen "Weissen Rößer" von Nina aussahen wie alte Polizeimaschinen aus Monaco (vom Style her)
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... da muß ich dann auch nochmal meinen Senf dazu beitragen 
- also ich finde, es deutet alles darauf hin, daß dir die W irgendwie nicht REICHT oder anders nicht PRESTIGETRÄCHTIG GENUG ist. Und genau da scheinst du die Philosophie dieser KARRE nicht zu verstehen und warscheinlich auch nicht zu IHR zu passen - die W will nichts Besonderes sein - bis auf die KöWe 
, weder technisch noch optisch, einfach nur Mittelklasse mit gediegener Retro-Optik im Stil der 50/60er - etwa da wo die anvisierte "Zielgruppe" das "Licht der Welt" erblickte. Die meisten W Fahrer wollen sicher auch nichts Besonderes DARSTELLEN, sondern erfreuen sich einfach nur an der unkomplizierten und überschaubaren Technik, der völlig ausreichenden Fahrleistungen und nicht zuletzt der schon serienmäßig schönen Optik. Nach allem was ich gelesen habe, glaube ich, daß du dich bald für ein anderes Mopped entscheiden wirst?!
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