Zitat von Falcone im Beitrag #12702So eine riesige Batterie? Ist das ein Diesel? Dann schließe ich mich Jörgs Empfehlung an: Fahre mal 40 Minuten, dann ist sie gesichert voll geladen. Bei Kurzstreckenbetrieb wird das Problem der nicht vollständig geladenen Batterie aber weiterhin bestehen bleiben.
Also, Batterie wurde heute eingebaut und fungoniert! Bin sehr erleichtert, wäre sehr blöd gewesen, wenn sie nicht reinpaßt oder nach dem Einbau irgendwas nicht geht. Dann wäre das Auto (und ich) doof vor der Garage 'rumgestanden. Wahrscheinlich hätte sich nicht mal der ADAC zuständig gefühlt, kaputtrepariert ist ja keine Panne.... Aber es hat geklappt. War aber ein arges "Gemöhre" (fränkischer Ausdruck, mir fällt grad' kein anderer passender ein). Wir mußten zu 3. hantieren, um das Ding an seinen Platz zu kriegen. Warum man heutzutage Autos so doof konstruiert, daß es da im Motorraum so eng und unpraktisch zugeht, ist mir ein Rätsel. Und warum sich eine Batterie in so einem doofen Plastikkasten befinden muß, verstehe ich auch nicht. Der ist an einer Ecke aufgeploppt und ließ sich nicht mehr ganz zusammenkriegen. aber egal, die Batterie ist fixiert, und falls der Kasten anfängt zu klappern, kommt das gute Gaffatape zum Einsatz. 40 Minuten hab' ich noch nicht ganz zusammengebracht, wird morgen fortgeführt. Komischerweise braucht das Auto nun noch weniger Sprit, ist mir bei einem Blick auf die Anzeige vorhin aufgefallen. Kann eigentlich nicht an der Batterie liegen, oder? Hat ja nicht mal 'ne Zündung, son Diesel, wenn der einmal läuft, spielt die Elektrik keine große Rolle, oder? Grüße und danke nochmal
Zitat von Falcone im Beitrag #12708Interessant, dass du nach nur einer Fahrt feststellen kannst, dass ein Auto mit neuer Batterie weniger Sprit braucht. Du solltest in die Politik gehen
sicher ist eigentlich nur eins: ganz ohne Batterie braucht ein Auto am wenigsten Sprit :o)
ich bin Motorradfahrer, kein Motorradposer. Bruno, für immer in unseren Herzen
Zitat von Falcone im Beitrag #12708Interessant, dass du nach nur einer Fahrt feststellen kannst, dass ein Auto mit neuer Batterie weniger Sprit braucht. Du solltest in die Politik gehen
Und das Radio spielt auch schönere Musik...
Gruß Hans-Peter Der Hauptgrund für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten
Zitat von Falcone im Beitrag #12708Interessant, dass du nach nur einer Fahrt feststellen kannst, dass ein Auto mit neuer Batterie weniger Sprit braucht. Du solltest in die Politik gehen
sicher ist eigentlich nur eins: ganz ohne Batterie braucht ein Auto am wenigsten Sprit :o)
Nö, das seh' ich anders. Sicher ist eigentlich nur eins: ich hab' Spritverbrauchsanzeige und kann das sehen! So ein lausiges Elektroauto hat ja nicht mal eine Spritverbrauchsanzeige - keine Chance für den Fahrer, zu sehen, wieviel Sprit er braucht. Ätsch! Grüße
Da hat er Hobby schon recht: Ein E-Auto verbraucht auch etwas, wenn es steht. Das tut ein moderner Verbrenner aber auch, zwar weniger Sprit, dafür aber etwas Strom - und dann springt er nach ein paar Wochen nicht mehr an. Blöd. Ein E-Auto läuft dann aber noch.
Zitat von Hobby im Beitrag #12715Verbrennerfahrzeuge verbrauchen immer so viel wie der Nutzer damit fährt !
das stimmt sogar für "Selbsttreter-Fahrräder" immerhin hat der Fahrer ja auch einen Kalorienverbrauch durch das in die Pedalen treten - allerdings verbraucht man beim Fahrradfahren weniger als beim zu Fuß gehen - nach rund 1,5 Jahren (bei ca. 30 km pro Woche) hat man sogar den CO2 Verbrauch der Herstellung des Fahrrades wieder drinnen (exemplarisch für Veganer durchgerechnet, bei nicht Veganern geht es noch schneller, da die Produktion der Lebensmittel mehr CO2 Verbraucht) und ab da gibt es keine Art der Fortbewegung die energieeffizienter ist als das Fahrrad - nur liegen bleiben ist Sparsamer.
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