Ein Hybrid wäre ja auch nicht schlecht. Jimny als Reinstöpsel-Hybrid mit einer elektrischen Reichweite von 50km wäre toll.
Suzuki will ja nächstes Jahr einen Nachfolger rausbringen, aber ich befürchte, die haben es nicht so mit Hybrid oder E-Auto.

Zitat von Falcone im Beitrag #8551

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Ein Hybrid wäre ja auch nicht schlecht.

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Marke wäre mir völlig egal. Es müsste halt meinen Anforderungen genügen. Und da hat Toyota nix.

Mir nicht.

Der Mensch, meine Wenigkeit, ist genügsam.
Gibt sich mit wenig zufrieden, das doch eine Menge ist. Vor allem eines, erprobt.
Diesen Erweis müssen nachfolgende, massenkompatibel erschwingliche 'Hybrid Nachahm-Konzepte' erst erbringen.

Eine der wichtigsten Eigenschaften und Vorzüge eines motorisierten Fahrzeugs ist dessen Verlässiglichkeit und Zuverlässigkeit in allen Belangen, Lagen und Bereichen über eine ziemliche Ewigkeit.

Das schreibe ich bewusst als auch Enfield Fahrer und leiste mir diesen Luxus ihrer Reise ins dahingehend Ungewisse mit 3 weiteren ihr zur Seite stehenden, bisher erwiesen problemlos funktionierenden Fahrzeugen.

Wisedrum

Zitat von Wisedrum im Beitrag #8554

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Der Mensch, meine Wenigkeit, ist genügsam.

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mit 3 weiteren ihr zur Seite stehenden, bisher erwiesen problemlos funktionierenden Fahrzeugen.

Wisedrum

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Still und genügsam, drive your vehicles and beat the drum, hihi....

Paradoxa beinhalten einen hohen Spaßfaktor und vereinen das Unvereinbare.

Wisedrum

Wer heute E-Auto fahren will muss kompromissbereit sein. Das ideale Gefährt gibt es nicht. Ansonsten einfach beim sparsamen Benziner oder Diesel bleiben, da ist die Auswahl größer.

Zitat

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Eine der wichtigsten Eigenschaften und Vorzüge eines motorisierten Fahrzeugs ist dessen Verlässiglichkeit und Zuverlässigkeit in allen Belangen, Lagen und Bereichen über eine ziemliche Ewigkeit.

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Tja, hab ich auch gedacht und mir 'nen Diesel geholt ...
Aber die VW-Rotstiftstrategen

Aus welchem Grunde sollte ein aktueller Diesel zuverlässiger sein als ein Benziner?

Umgekehrt: Warum sollte ein Benziner plötzlich ebenso langlebig sein wie ein Diesel?

Warum nicht? Ich sehe da überhaupt keinen Grund für irgendwelche Unterschiede. Und auch nicht "plötzlich". Benziner sind schon seit dem seligen Golf II genauso zuverlässig und langlebig wie Diesel.

Sehe ich auch so, Laufleistungen von 250000km bei einem Benziner sind doch keine Seltenheit mehr, früher war sowas undenkbar.

Soulie ist wahrscheinlich noch auf dem Stand VW Käfer 1200 gegen Mercedes Heckflosse 200D

180 D !

Auch ne Dreckschleuder, ne Echte!