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Also ich meine, nicht.

Die Ente hat das mit den Zündspulen nicht so. Aber vielleicht mal gehabt?

Also ich sach mal, ne!

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Vielleicht ist es eine Bosch HO/FCF 6A1?

Könnte doch sein, oder?

Gruß

Wännä

In Antwort auf:

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....bevor ich Flammenkuchen essen gehe...

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"Schweiz is geil !!"

Paule.
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Heute: Ruhetag !!!
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In Antwort auf:

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Das grüne Ding? Wenn ihr fleissig weiterratet, stelle ich noch ein Bild ein

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Die Ansaugöffnung für die Hilfsturbine?

Gruß

Wännä

(Anders kann es nicht sein.)

Also wenns a Mopped aus den 5zigern ist dann war grün immer die
Leerlaufkontrolle und rot die Ladekontrolle .

Ists jetzt überhaupts ein Zweirad ?
Logik : Wenn 10 Feuerwehrleute in ein brennendes Haus mit 0 Leuten gehen und anschl. 11 rauskommen muß 1 wieder rein damit wieder 0 drin sind ..

tach

In Antwort auf:

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Handelt es sich doch wahrscheinlich um 'ne Machine Francaise

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...und nu kann ich nicht mehr mitmachen, da wir gleich losfaahn...

gas

markus

ein pfirsich ist nur ein apfel mit fell

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also bis eben

war ich fest davon überzeugt es handelt sich um ein Auto. Aber hat ein Auto einen Kettenkasten?? Nein!!
Hmm...ziemlich Ratlos. Ich bin mal gespannt, was für ein "Basler Leckerlie" uns Fondue da auftischt.
Jetzt tippe ich auf einen Roller mit Kettenantrieb zum Hinterrad.

Gruß, TheoW

In Antwort auf:

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Jetzt tippe ich auf einen Roller mit Kettenantrieb zum Hinterrad.

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Roller haben aber doch eine Schaltung, die keine Leerlaufanzeige braucht, oder? (unsicherguck)

Die Kette scheint links zu sein. Eine BMW scheidet aus. Eine heftig verkleidete französische sonstwie Zweitakter im Stile der frühen Fuffziger vielleicht, als die ersten Walzwerke wieder taten und man sich in Blechformen ausgetobt hat.

Ich sage jetzt; Baujahr 1952. Mit Adler bin ich mir nicht mehr sicher, obwohl es noch in etwa passen könnte.

Viele Grüße

Wännä

aha, ein schauloch im kettenkasten zum schmieren und kontrollieren. der gespannte BRUNO.

.........also dem Rost nach müsst der Fred langsam heissen:

"Im Keller da rost`was"
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-Fullspeed, not half fast-

Jetzt mal von einem Ignoranten der von Motorrads absolut keine Ahnung hat, aber der mal vermutet
1. dass unser Fondue national ein Suisse toto ist,
2. dass die "importée d'Allemagne" Hupe vielleicht seinen Militärdienst im Tessin begleitet hat, und
3. dass er, wie wir alle hier, unverbesserlicher Chauvinist und Romantiker ist.
Das gefährlichste Kettenfahrzeug der Schweizer Armee ist und bleibt die Condor A350, die ja irgendwo im französischen Sprachraum zusammengebastelt wurde. Rostdicke könnte passen

U.