solange du dich in rahmen der StVO bewegst (also 100 km/h max abseits der autobahn - oder von mir aus auch pers. richtgeschwindigkeit 130) hast du nirgens mit stummeln einen vorteil - ich sag ja nicht das du überall einen nachteil hast
es gibt keine kurve die du mit einer stummel-W mit 130 fahren kannst bei der du das nicht auch mit einer Superbike-W machen kannst - es gibt aber sehr wohl kurven bei der du mit einer Superbike-W mit 55 fährst wo du mit einer stummel-W keine 50 erreichst
das du jenseit der 150 mit stumeln gelegentlich einen saubereren Strich fährst als mit einem Superbike- oder gar original hohen lenker gebe ich gerne zu
Na wenn das einer nachvollziehen kann, dann ich. Hab gerade meine W mit 890km auf der Uhr verkauft, weil ich mir keine 2 Mopeds mehr leisten kann und mich dann für die Monster S4R entschieden habe. Ich stehe im Moment auch mehr auf das modernere Fahrwerk und das präzisere Handling. Wobei ja bei einer Monster immer noch ein gewisser Abstand zu aktuellen Joghurtbechern besteht. Aber ich kann verstehen, wenn man mal annähernd seine Grenzen ausloten will. Und ich kann auch verstehen, wenn man jetzt schon weiß, dass das auch ein (hoffentlich gutes) Ende haben wird, nach welchem man sich dann wieder schön den charakterstarken, aber weniger dynamischen Maschinen hingeben wird. Das Leben verläuft halt in mehreren Akten .
Also mich hats mit der "Normalen" W auffe Fresse gehauen, da hat ich nicht mal Schlägermützn auf,, geschweige denn n Helm. Die hatte den normalen Lenker drauf, also den flachen, wie Ihr Normalos sagt. Und da ich abergläubisch bin, taugt mir der Stummellenker, mit dem hats mich noch nich gelegt -(und klopf auf Holz)
Du bist dann also mit55 in der Kurve ich mit 49, nur Dir schaut kein schwein hinterher, mir schon Nix füa unguad
erstens schaut man durchaus auch einer normalen W nach und zweitens wenn ich wegen des show efektes fahren würde, hätte ich eine Harley oder eine GW mit weihnachtsbeleuchtung
warum fahre ich W - ich habe die ersten bilder gesehen und dachte : SO MUSS EIN MOTORRAD AUSSEHEN, GEIL ! schade nur das sie von Kawa ist (ich war Honda Fahrer aus überzeugung)
und irgendwann mitte 1999 hat es sich ergeben das ich während der arbeitszeit für die arbeit direkt neben dem Kawa-hansel in Braunschweig zu tun hatte und dort auch mit dem motorrad war und da stand eine W mit rotem nummernschild vor dem Laden und ich bin einfach rein und hab gefragt ob ich mal fahren dürfe (war wirklich ein zufall - wenn die da nicht mit rotem nummernschild gestanden hätte, hätte ich sie vielleicht bis heute nicht gefahren) und ich durfte - anschließend habe ich einfach dieses grinsen erst wieder aus dem gesicht bekommen als ich mich auf meine NTV gesetzt habe (fieser unbequemer kniewinkel - emotinsloser motor - zu fette Reifen) ... und ab da habe ich meine frau genervt das ich ein neues motorrad brauche usw. der rest ist bekannt - wenn mich die W in der halben stunde nicht 100% überzeugt hätte, hätte ich sie mir nicht gekauft - das aussehen alleine reicht mir nicht (eine K1 würde ich mir allerdings auch dann nicht kaufen wenn sie mich beim fahren noch mehr überzeugen würde als die W)
so isses - und so war es auch bei mir. 99 gesehen (geiler Motor - schickes Motorrad) aber ja meine gute alte Kawa 750 Zephyr gehabt und geliebt. Und gut und klassisch sah die Zephyr ja auch aus... dann 2000 Zephyr in die Werkstatt gegeben (Anlassfreilaufgeber war nach 60.000 hin) und als Leihmoped die W bekommen (okay ein wenig betteln war schon dabei...) und 2 Tage mit der 34 PS Version, schon dieses dümmliche Grinsen im Gesicht. Bei der Rückgabe der W und Abholung der Zephyr war dieses wissende Grinsen im Gesicht meines Kawa Händlers. Doch ich war eisern. Bin auf meiner Zephyr noch Haus; und habe plötzlich den Begriff "Nähmaschine" neu "erfahren". Nach 2 Tagen hatte mein Kawa Händler ´ne 8 jahre Zephyr gekauft...
Fazit: Ich habe mit noch keinem anderen Motorrad soviel Spass gehabt wie ich ihn immer noch mit der W habe.
...is doch sicherlich hier den meisten so ergangen wie dir euch mir uns und so... deshalb bin ich nicht einem anderen moped abgeneigt, auch wennse schon das beste is was ich echt bisher hatte... is ja aber auch die erste die ich mir neu gekauft hab... dafür hab ich heute auf der rocket 3 gesessen, und mal am hahn gedreht... goiler sound, für nen nagelneues moped... dann der modor, sieht fast so aus wie der von meiner nimbus... goil... aber der rest... *hüstelbrechinsessen* nane, das muss dann doch nicht sein... kunde von mir hat gleich zwei stück bekommen, obwohl er keinen vertrach mehr mit triumph hat... kaufverträge sind ende letzes jahr unterzeichnet worden...
gas
markus illegal neu bereift, da kauft man kein neues moped
die dicken leben zwar kürzer, aber sie essen länger
hmmmmmmmmmmmm, kann es sein, dass ich der einzige Trottel war, der die W OHNE probefahren gekauft hat?????????
Schlagt mich, aber ich habse nur GESEHEN, und wußte sofort, die MUSS ich haben, und Jörg, jaaa, ich hätte Sie bestimmt auch länger orschinal gefahren, wenn ich nicht unfreiwillig abgestiegen wäre.
Harmonie wieder hergestellt? Freut mich, mein Name ist Duck, wer mich ärgert kriegt Druck, bitte sich nicht aufzuregen, dies ist nur des Reimes wegen
In Antwort auf: kann es sein, dass ich der einzige Trottel war, der die W OHNE probefahren gekauft hat??
Naaa! Ich konnte nur probesitzen und mangels geeignetem Führerschein nicht probefahren. Musste dann aber extra und genau wegen der W den Schein machen.
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
.
