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Dieses Thema hat 105 Antworten
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 W650/W800 Technik Bereich
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w-paule Offline




Beiträge: 2.894

12.03.2004 17:03
#46 RE:LENKERFLATTERN Antworten

In Antwort auf:
...die so nicht im "ALLERERSTEN" Treat von mir gestanden hat...

Mein Gott, dann war's halt der zweite oder dritte Beitrag. So wichtig ist DAS nicht.
Ich will hier auch keine Erbsen zählen. Und permanenten Wert auf Intellektualität lege ich sowieso nicht. Denn: E.B.S.M.S.
Nur: man sollte halt auch nicht, im Glashaus sitzened, mit Steinen werfen.

PAULLE,
who gives peace a chance.
--------------------------------------------------
E.B.S.M.S.
--------------------------------------------------

der W Jörg Offline




Beiträge: 30.899

12.03.2004 17:35
#47 RE:LENKERFLATTERN Antworten

ÖH ---- könnte es sein das wir vom ursprünglichen thema mal wieder abgedriftet sind ???

nun ja ohne den hinweis darauf das das gefälligst zu unterbleiben habe währe es sich nicht passiert



es postete : euer Guru

cuchullain Offline



Beiträge: 3.885

12.03.2004 18:07
#48 RE:LENKERFLATTERN Antworten

hmm, ´n büsch´n vielleicht...

schulligung..


+++ Out Of Cheese Error +++
+++ Error Error +++
A fatal Exception 0D Has Occurred At 0028C0099BD In TUBE VMM(01) +000089BD +++

Steve Dabbeljuh Offline




Beiträge: 12.197

12.03.2004 19:02
#49 RE:LENKERFLATTERN Antworten

In Antwort auf:
ohne den hinweis darauf das das gefälligst zu unterbleiben habe währe es sich nicht passiert

Ganz genau! Hab sowieso spekuliert, dass er den Nachsatz entweder nach dem Psycho-Trick
"Anleitung zum Unglücklichsein" formuliert hat oder als fernstudierender Küchenpsychologe
testen wollte, was an der "sich selbst erfüllenden Prophezeiung" dran ist.
Und das mit uns! Wo wir doch auf sowas überhaupt nicht anspringen...

mappen Offline




Beiträge: 15.035

13.03.2004 16:45
#50 nicht unbedingt shimmy.... Antworten

tach

...sondern die ganze fuhre hat heftigst gewackelt und geschaukelt, so dass sie fast nicht fahrbar war. und das mit dem ausgehenden rand kommt von der unterschiedlichen reifenbauart, wie megges schon schrieb. den tt bekommt man bequem auf den rand gefahren, der avon geht viel weiter runter, so das auch nach dem heftigsten aufsetzer noch immer "haftfähiges" gummi überbleibt. optisch keine frage, da is der tt die allererste whl!

gab

markus

wie man sich fettet,
so riecht man

Uwe Offline




Beiträge: 1.000

13.03.2004 21:01
#51 RE:LENKERFLATTERN Antworten

In Antwort auf:
.......das wir vom ursprünglichen thema mal wieder abgedriftet sind ???

Nee, eigentlich nicht, s geht da um den letzten Satz


Iss mir aber egal, jedenfalls wars schon ziemlich daneben, wenn mich so jemand auf ner Straße angesprochen hätte, hätt ich ihm wahrscheinlich ins Gesicht gespuckt.

Wundert mich übrigens, das er sich noch nicht wieder gemeldet hat.

Dem Leben isses egal, wie tot du dich stellst !!
U- W
mit der Fgnr 1291

cuchullain Offline



Beiträge: 3.885

13.03.2004 21:43
#52 RE:LENKERFLATTERN Antworten

jepp, hab mich auch schon gewundert warum er sich nicht mehr raustraut?
wer das maul so aufreißt, sollte doch auch den schneid haben ein paar kommentare wegzustecken...

hopp, trau dich.... putputput....

marc


+++ Out Of Cheese Error +++
+++ Error Error +++
A fatal Exception 0D Has Occurred At 0028C0099BD In TUBE VMM(01) +000089BD +++

Steve Dabbeljuh Offline




Beiträge: 12.197

13.03.2004 23:33
#53 RE:LENKERFLATTERN Antworten

Langsam aber sicher nähern wir uns (ohne ihm wirklich nah zu sein)
dem belanglosen Schei...bendreck.
Obacht!
Obneun, obzehn - wir wolln Lerge wiedersehn!

P.S. Das muss man sich mal vorstellen: erst 1 Beitrag
und schon ein Star!

Uwe Offline




Beiträge: 1.000

14.03.2004 11:00
#54 RE:LENKERFLATTERN Antworten

..da gabs doch schon mal einen, wie hieß der denn nochmal ??????

Herr Bert odder, irgendwie so, kann mich nur noch dunkel erinnern .......

Dem Leben isses egal, wie tot du dich stellst !!
U- W
mit der Fgnr 1291

srtom Offline




Beiträge: 6.040

14.03.2004 11:41
#55 Shimmy is back! Antworten

Ich habe am Freitag WIRTH-Federn eingebaut - und schon flatterts wieder!

Werde wohl bei nächster Gelegenheit (noch ca. 2000km) mal die Reifenmarke wechseln

cuchullain Offline



Beiträge: 3.885

14.03.2004 11:59
#56 RE:Shimmy is back! Antworten

ich dachte immer mit WIRTH´s hört´s auf.

mit den neuen WIRTH´s und den TT´s hab ich noch nix gemerkt.

apropos: die Sonne kommt durch, ich glaub ich mach mal ne Testfahrt


marc


+++ Out Of Cheese Error +++
+++ Error Error +++
A fatal Exception 0D Has Occurred At 0028C0099BD In TUBE VMM(01) +000089BD +++

cuchullain Offline



Beiträge: 3.885

14.03.2004 18:18
#57 RE:Shimmy is back! Antworten

nöö, bei mir flatterts halt a bissl zwischen 60 und 80kmh aer auch nur wenn ich die hände wegnehm...

also bei mir net schlimmer(flach, tt + wirth) als vorher (flach, orig.federn + accos), eher bissl besser.


marc
P.S.: und mit den wirths und der neuen stahlflex bremst die ja wie die hölle....


+++ Out Of Cheese Error +++
+++ Error Error +++
A fatal Exception 0D Has Occurred At 0028C0099BD In TUBE VMM(01) +000089BD +++

Axel J Offline




Beiträge: 13.117

14.03.2004 18:23
#58 RE:Shimmy is back! Antworten

In Antwort auf:
und mit den wirths und der neuen stahlflex bremst die ja wie die hölle....

und wenn dann noch die richtigen Beläge drin sind, dann kann man das ganze fast "Bremse" nennen

Axel
-

Haut rein Jungs, wie schnell is nix passiert

Megges Offline



Beiträge: 1.763

14.03.2004 19:03
#59 RE:Shimmy is back! Antworten

Wie schon mehrfach gepostet: Lenkkopplager ca. 90 Grad nachstellen.
Ein Motorrad kann nicht zweizylindrig genug sein!

docmartin Offline




Beiträge: 201

18.03.2004 22:34
#60 RE:Shimmy is back! Antworten

kanns gar nicht oft genug wiederholen: problem ist nicht shimmy bei 80, sondern pendeln ab 160
!!!

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