In Antwort auf:

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was auch noch stark ist: URAL .. aber dann mit Seitenwagen ....

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Mein Nachbar hat ein Ural-Gespann, ich glaub der hat sich noch nie mehr als 20 km von zu Hause weg bewegt, und dann auch immer nur mit Handy, um die Madame anrufen zu können, wenn das Geraffel mal wieder runtergebrochen ist. Gut, der Mann ist Kummer gewöhnt (sein Erstmopped ist ne Harley ), aber die Ural toppt das noch bei Weitem.
-Dieter

Meinst Du diese Glocken, die man mit einem Hebel gegen das laufende Rad drückt, und die einen Sound abgeben, als ob eine Strassenbahn des Weges kommt?

Hab damit an meinem alten Fahrrad bemerkenswert weite Sprünge von Passanten gesehen ...

cu ganzjahresfahrer
der sich überlegt, son teil ans vorderrad zu schrauben - mal sehn, was der tüv sacht

Nein, die Glocke, die ich meine, ist gut faustgroß, konventionell daumenbetrieben, verchromt - und vor allem: Macht ein teuflisch lautes "Ding-Dong". Ist bei uns angeblich (wohl aus naheliegenden Gründen ) nicht zu haben.

Oh mein Gott, und das Teil fährt?

Mal im Ernst. Sieht interessant aus. Im alten Scrambler-Stil. Ist das die Diesel-Variante? Ich kann das am Motor nicht so genau erkennen. Kann man die eigentlich auch mit Führerschein Kl. 3 fahren? Von wegen meines Weibes?

cu ganzjahresfahrer
der auch mal mit einem 1,5-liter-moppet moppeteln möchte

Das ist ne Benziner.. Ob nun 500er oder 350er sieht man dem Motörchen nicht an.. Die Diesel haben auch ne Motor Verkleidung und ein Kühlgebläse.. zumindest die älteren, die Centaurus hat glaube ich Fahrtwind-Kühlung.
Da die Diesel mindestens ne 325er ist, fällt Führerschein Klasse 3 wohl flach.
Die Höchstgeschwindigkeit würde zwar passen mit 80km/h aber der gewaltige Hubraum...

Jens, dessen Weib manchmal Bullet fährt (inklusive selbst ankicken)

Dies hier ist die Dieselhttp:

http://www.ural-team.de/enfield/images/cen_2.gif

Axel

wäre übrigens etwas für unseren Paulemann :

851ccm, 2-Zylinder, 40,5Nm bei 2400 U/min

Axel

Wollte mir auch die Enfield (ev. sogar die Diesel !) zulegen, bin aber nach anraten von Insidern dann davon wieder weggekommen. Vielleicht ist der Ruf der Enfield Bullet schlechter als sie selbst. Aber was solls. Nun habe ich schon länger meine W und bin zufrieden.

Text Gruß aus Kärnten

Hallo Knatterton,

schön, mal wieder was von dir zu hören

Axel

Hallo !

Also das mit dem Dieselmotor finde ich deswegen genial, weil ich hoffe, dass ein anderer Hersteller mal auf die Idee kommen möge, einen modernen Dieselmotor (Common-Rail und sowas) in ansprechender Optik für ein Motorrad zu entwickeln. Ich meine, dass da enorme Möglichkeiten liegen müssten bez. Drehmoment/Durchzug, aber natürlich auch und gerade beim Verbrauch, denn, sind wir mal ehrlich, jedes normale Motorrad (auch die rel. sparsame W) ist heute, egal ob zu zweit oder alleine gefahren, vom Verbrauch her ein Anachronismus und eigentlich nicht zu vertreten ......... wänns nedd soviel schbass macherd !!!

Gruss

Klaus

Das war wohl nix

Axel

das bild hatte ich auch schon gesehen und mich daran erfreut :o)