"guck mal was ich kann" also das selbe wie ein 1,5 Jähriger der ins Töpfchen gemacht hat oder ein 2 Järiger der das erste mal gehüpft ist.
aus Erfahrung weiß ich es gibt Pässe da könnte man mit einem Schnitt von 150 oder mehr fahren, weil es keine Kehren gibt und welche da schafft man keine 50 km/h Schnitt die allgemein gehaltenen Fragen
ZitatIst das viel oder wenig bzw. ist das gut oder schlecht?
Was macht ihr so für Schnitte auf Pässen?
sind also wenig Zielführend, außer als "Ich bin Toll" Aussage
im Durchschnitt bedeuten 80 km/h Schnitt, gerade in der Schweiz, das man zwischen den Kurven/Kehren erheblich im illegalen Bereich unterwegs war.
übrigens: Geradeaus schnell kann jeder!!! das ist werder gut noch schlecht, das ist langweilig und eventuell gefährlich.
dieses war mein einziger Post in diesem Thread ....
ich bin Motorradfahrer, kein Motorradposer. Bruno, für immer in unseren Herzen
Zitat von Hobby im Beitrag #2ich denke du hast kein Navi mehr !!
Aber so eine Average Speed-Anzeige im Cockpit. Und die funktioniert erstaunlich genau. Wenn der Tacho 86-87 zeigt, rechnet die Average-Funktion 80 aus. Und das stimmt mit dem Garmin (hab ich nun doch wieder) genau überein. Als wenn der Tacho absichtlich etwa acht Prozent mehr anzeigen würde ...
Gruß Serpel
"DA SIND WIR LETZTES MAL AUCH GESESSEN MIT BLICK AUF DAS MURMELTIER!"
Zitat von der W Jörg im Beitrag #3übrigens: Geradeaus schnell kann jeder!!! das ist werder gut noch schlecht, das ist langweilig und eventuell gefährlich.
Ich rede vom Bernina und vom Julier. Auf beiden hab ich mittlerweile den Bogen raus, dass ich mit maximal 95 km/h (echte, nicht Tacho) auf einen 80er Schnitt komme. Da kommt kein Tesla mit ...
Gruß Serpel
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Zitat von Serpel im Beitrag #5Ich rede vom Bernina und vom Julier. Auf beiden hab ich mittlerweile den Bogen raus, dass ich mit maximal 95 km/h (echte, nicht Tacho) auf einen 80er Schnitt komme.
Zitat von Brundi im Beitrag #13Du hast das Tuning vergessen. Ohne das, wird die Beschleunigung rsusxaus den Kurven für den Schnitt wohl nicht reichen.
Hab das mit sehr rundem Fahrstil gemacht - wenig bremsen, wenig beschleunigen. Dafür in Kurven extrem tief runter. Bin beim S22 mittlerweile sogar vorne fast auf Kante.
Gruß Serpel
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Angefügte Bilder:
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