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Dieses Thema hat 1.289 Antworten
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 Motorrad
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Sprinter7 Offline




Beiträge: 3.262

05.11.2018 20:17
#31 RE: Neue W800 Antworten

BILD dir deine Meinung:

Gruß!
Sprinter

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Falcone Offline




Beiträge: 112.184

05.11.2018 20:32
#32 RE: Neue W800 Antworten

Na, nun gibt´s ja endlich mal was zum anschauen:

W800 2019

Wobei das ABS-Rätsel bezüglich der mechanischen Bremse hinten nicht gelöst ist.

Grüße
Falcone

Hobby Online




Beiträge: 41.645

05.11.2018 20:48
#33 RE: Neue W800 Antworten

das was ich da vorhin gesehen habe war wohl ein ganz anderes Fahrzeugmodell !




peinlich....


wn.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

.
.
Gruß Hobby

Falcone Offline




Beiträge: 112.184

05.11.2018 20:52
#34 RE: Neue W800 Antworten

Bin ich auch drauf reingefallen, aber das ist die Z900.

Grüße
Falcone

Hobby Online




Beiträge: 41.645

05.11.2018 20:55
#35 RE: Neue W800 Antworten

.
.
Gruß Hobby

Joggi Offline




Beiträge: 4.562

05.11.2018 20:57
#36 RE: Neue W800 Antworten

.... RS Cafe

Soviel Zeit muß sein.

Gruß
Joggi

pelegrino Offline




Beiträge: 51.174

05.11.2018 21:29
#37 RE: Neue W800 Antworten

Mal 'ne rein neugierige Frage:

wie sieht das eigentlich aus mit ABS und Gespannbau - wenn man den Beiwagen gebremst haben möchte, geht das mit ABS, oder wirft der Gespannbauer bei dem Thema das Handtuch?

Zyklop Offline




Beiträge: 2.510

05.11.2018 22:21
#38 RE: Neue W800 Antworten

Zitat von pelegrino im Beitrag #37
Mal 'ne rein neugierige Frage:

wie sieht das eigentlich aus mit ABS und Gespannbau - wenn man den Beiwagen gebremst haben möchte, geht das mit ABS, oder wirft der Gespannbauer bei dem Thema das Handtuch?


Guckst du!

Soweit so gut
Zyklop

pelegrino Offline




Beiträge: 51.174

05.11.2018 22:47
#39 RE: Neue W800 Antworten

Hab' ich geguckt , danke Dir für den Link!

Zitat
...hinzu kommt, dass es bis heute nicht gelungen ist, ein bezahlbares ABS-System für 3 Räder zu entwickeln...

sowas hatte ich mir schon gedacht ...

Sprinter7 Offline




Beiträge: 3.262

06.11.2018 07:14
#40 RE: Neue W800 Antworten

Welche Regelungen gibt es denn für "Kleinserien"?

Gruß!
Sprinter

Serpel Offline




Beiträge: 47.175

06.11.2018 08:07
#41 RE: Neue W800 Antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #32
Wobei das ABS-Rätsel bezüglich der mechanischen Bremse hinten nicht gelöst ist.

Ist es wirklich so, dass ABS auch hinten Pflicht ist? Ist ja physikalisch (speziell beim Motorrad) nicht wirklich begründbar.

Gruß
Serpel

"DA SIND WIR LETZTES MAL AUCH GESESSEN MIT BLICK AUF DAS MURMELTIER!"

Falcone Offline




Beiträge: 112.184

06.11.2018 08:31
#42 RE: Neue W800 Antworten

Ich müsste auch noch mal nachlesen, aber mein Wissensstand ist, dass ein ABS nur vorne nur für Motorräder bis 125ccm zulässig ist.

Grüße
Falcone

Serpel Offline




Beiträge: 47.175

06.11.2018 08:50
#43 RE: Neue W800 Antworten

Die Informationen im Netz sind diesbezüglich auch wirklich äußerst oberflächlich.

Aber ich hab inzwischen festgestellt, dass die Mash 500 - offenbar mit Gestänge zur Trommelbremse - auf der gegenüberliegenden Seite einen Sensorring besitzt.

Wie soll das funktionieren?!

Gruß
Serpel

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SR-Wolfgang Offline




Beiträge: 755

06.11.2018 08:56
#44 RE: Neue W800 Antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #42
Ich müsste auch noch mal nachlesen, aber mein Wissensstand ist, dass ein ABS nur vorne nur für Motorräder bis 125ccm zulässig ist.


Moin,
ich will ja nicht mit irgendwelcher Rollerkacke nerven,
aber meine Vespa Cosa mit ABS(EBC), nur vorne, hatte 200ccm.

Met vriendeligke groet

holsteiner Offline




Beiträge: 409

06.11.2018 09:10
#45 RE: Neue W800 Antworten

Der hintere Sensorring ist notwendig um eine Differenz bei der Raddrehzahl auswerten zu können. Woher sonst soll das ABS wissen, dass das Vorderrad überbremst?

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