Zitat von Falcone im Beitrag #163Ja, so eine Erstserien-W in tadellosem Originalzustand mit den guten, neuwertigen Accolade lungert bei mir auch noch rum.
Ein herzloser Konkurrent in der Hatz nach den Millionen ?
Entschuldige, ich hatte nicht geschrieben, dass es sich um eine XT 600 gehandelt hat. Und der Schalthebel war so dicht ans Motorgehäuse gebügelt, dass ich nicht mit den Fingern dazwischen kam. Übrigens waren bei dem Fahrzeug alle wesentlichen Gummiteile durch Aushärten unbrauchbar geworden. Von den Ansaugrüsseln für die Vergaser bis zu den Ruckdämpfern im Hinterrad. Auch so etwas, was man bei der Kalkulation gern vergisst.
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