Zitat

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Einsicht !

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Scheint mir aber eher Draufsicht...

Zitat von Maggi im Beitrag #47

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Einsicht !

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Scheint mir aber eher Draufsicht...

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Auch Maggi, aber bez. Zusammenhänge (Batterie + Elektrik + Bordwerkzeug) u. Beziehungen eines Objektbereiches subjektiv hinreichend genauer zu erfasst und sachlich richtig zu versehen, deshalb ehr Einsicht*.

Soweit so gut
Zyklop



* Soll aber nicht bedeuten das ich es detailliert verstehe!

Dann ist das aber ein schlechtes Beispiel, denn es weicht doch einiges vom Originalzustand ab

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Mönsch Mattin wat is dat denn fürn Durcheneng! Kabels wohin man kuggt.

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Dann ist das aber ein schlechtes Beispiel, denn es weicht doch einiges vom Originalzustand ab

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Für einen Unwissenden wie ich es bin, ist das aber allemal ausreichend u. bisschen Phantasie hab ich ja

Soweit so gut
Zyklop

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Kabels wohin man kuggt.

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Ich benutz nur W-Lan-Kabel, da sieht man nichts!

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Falls nicht, kommt sie zur Strafe in einen Motorroller.

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Ja, hallo hier....nehm ich gleich.
...falls mich meine VESPAOLA mal nicht mehr anspringen sollte.

...es sei denn, der Herr Kraut hätte sich selbst zwischenzeitlich auch so was angeschafft ?!

Paolo Vespazio.

Niemalsnienicht. Und die Batterie tut ja, was sie soll. Gut sogar.

allso ich bin echt froh das es beim martin soooo aussieht

dachte schon nur bei mir siehts etwas unaufgeräumt unter der
sitzbank aus

gruß horst.
Bild159.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Habe jetzt auch so eine Bakterie wie in Beitrag 1 in meinem Neuzugang verbaut. Bis jetzt funzt es gut. Wird von Vorteil sein, wenn ich doch mal auf K&N umbaue.
Gibt es eigentlich größere Probleme bei der Eintragerei der K&Ns?

Scheint bundesländerabhängig zu sein.

Mein Weg: Montage durch Fa. Dötsch, Vorgeführt bei Dekra HBN,
Eintragung in München - Null Problem

Grüße
Stevie

Normalerweise erlischt ja bei jeder Änderung am Vergaser, Auspuff etc die Betriebserlaubnis. Deswegen weigern sich die allermeisten Prüfstellen, hier etwas einzutragen. Der Weg über Dötsch ist sicher der stressfreieste.
Probleme mit K&N gibt es dann eigentlich erst, wenn du mal in starken Regen kommst. Aber es gibt ja den ADAC

Falcone, ist für die W nicht die ML LFP14 vorgesehen?

Daniel

Wer sagt das?
Der Witz war doch gerade, eine kleinere zu nehmen und zu schauen, ob die ausreicht!
Ich hatte ja vorher schon eine 7Ah-Bleibatterie verbaut. Die übrigens auch ausreicht.