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Dieses Thema hat 112 Antworten
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Falcone Online




Beiträge: 112.540

04.03.2015 09:49
#46 RE: Das Ende naht Antworten

Da hast du völlig Recht, Uwe.
Ob die W zwingend ein gesuchter Klassiker wird, wage ich auch zu bezweifeln. Man darf das nicht mit dem Kult verwechseln. Kult ist sie derzeit durch die ganze Umbauerei. Aber daraus muss kein Klassiker oder gar ein später mal gesuchter Oldtimer erwachsen.
Sich eine W als Wertanlage zu kaufen ist genauso risikoreich, wie in Aktion zu spekulieren

Grüße
Falcone

pelegrino Offline




Beiträge: 51.261

04.03.2015 10:13
#47 RE: Das Ende naht Antworten

Zitat
...in Aktion zu spekulieren...

Würde ich nie machen - hab' ich auch noch nie ...

Zephyr ( gelöscht )
Beiträge:

04.03.2015 11:36
#48 RE: Das Ende naht Antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #46

Sich eine W als Wertanlage zu kaufen ist ... risikoreich


Der Gewinn liegt im Einkauf.
Alte Schachererregel.

C4

Falcone Online




Beiträge: 112.540

04.03.2015 11:37
#49 RE: Das Ende naht Antworten


Ok, das ist aber immer so.

Grüße
Falcone

Schotte Offline




Beiträge: 21.104

04.03.2015 14:29
#50 RE: Das Ende naht Antworten

Zitat
Ich bin gespannt, wenn wir uns hier in zwei, drei Jahren wieder über das Thema unterhalten, wie viel von dem W-Hype dann noch übrig geblieben ist.




Na ja - vielelicht gibt es ja irgendwann in der Zukuft dann ne W1000 mit allerlei Schnickschnack ... so sachen wie ABS, Traktionskontrolle und fünf Fahrmodi ... wer weiß ....

Eine W 650 im Originalzustand ist dann sicher Goldstaub.

Zitat
wenn die 1000.triumph kein echtes " will ich haben " möppi wird werde ich wohl eine w800 retten



Ich dachte eigentlich Du hättest schon eine ...

Schotte

_______________________________________________________________
Lieber ne gesunde Verdorbenheit, wie ne verdorbene Gesundheit!

Helle Offline




Beiträge: 1.257

04.03.2015 16:50
#51 RE: Das Ende naht Antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #46
Da hast du völlig Recht, Uwe.
Ob die W zwingend ein gesuchter Klassiker wird, wage ich auch zu bezweifeln. Man darf das nicht mit dem Kult verwechseln. Kult ist sie derzeit durch die ganze Umbauerei. Aber daraus muss kein Klassiker oder gar ein später mal gesuchter Oldtimer erwachsen.
Sich eine W als Wertanlage zu kaufen ist genauso risikoreich, wie in Aktion zu spekulieren


ähh für wie viel Kohle nochmal ist letzen Jahr die gut dastehende W1 verkauft worden ....?

Gruß Helle

Falcone Online




Beiträge: 112.540

04.03.2015 17:56
#52 RE: Das Ende naht Antworten

Eine W1 ist mit einer W650 überhaupt nicht zu vergleichen. Die W1 hatte alle Attribute, die ein gesuchter Oldtimer braucht, die W eigentlich keins.

Grüße
Falcone

Helle Offline




Beiträge: 1.257

04.03.2015 18:40
#53 RE: Das Ende naht Antworten

warte halt nochmal 20 Jahre ....

Gruß Helle

uwe.z Offline



Beiträge: 1.992

04.03.2015 18:55
#54 RE: Das Ende naht Antworten

@schotte - ja ich hab eine w , aber die 650 und die bleibt auch !!

und die evtl. 800er würde dann kein cr. sondern mit höherm lenker usw.

aber wie gesagt , erstmal abwarten wie die triumph wird .

Katzenklo Offline



Beiträge: 1.832

04.03.2015 23:53
#55 RE: Das Ende naht Antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #7

Zitat
2015 wird der letzte Jahrgang der W800 verkauft.


Man muss aber nicht weinen: Triumph bringt zudem als Ersatz für die W einen 1000er Twin, der sogar auf ersten Fotos etwas besser aussieht als die bisherigen Triumph-Twins. Und da geht bestimmt auch noch was mit mehr Drehmoment






Der ist aber wassergekühlt. Sowas würd' ich mir nicht kaufen.

uwe.z Offline



Beiträge: 1.992

05.03.2015 09:54
#56 RE: Das Ende naht Antworten

genau , an der wasserkühlung könnte es auch bei mir evtl. scheitern . man muß sehen wie " sie " verpackt ist .
aber daß ist alles momentan noch in die glaskugel sehen , genießen wir heuer unsere ws und warten es ganz entspannt ab.......

decet Offline




Beiträge: 7.601

05.03.2015 10:28
#57 RE: Das Ende naht Antworten

Ja mei, Brüder und Schwestern im Geiste, nichts dauert ewig, und es war (und ist noch) schön, solang's gedauert hat…

So wie Kawasaki mit dem Markt umgeht, wird's vielleicht für Japan und einige andere außereuropäische Länder
weiterhin einen großen Twin geben, und wir dürfen uns sehnsüchtig die Lefzen lecken, aber ansonsten bleibt
der bis zum Stichtag verkaufte Bestand, mit dem wir uns noch eine Zeitlang vergnügen können…

Es gibt ja auch heute noch ein paar Vincents (Brough Superiors, Köwe-Ducatis etc.)

Dieter (in 100 Jahren ist alles vorbei )

Alkoholfreies Bier... schmeckt richtig, ist aber falsch.

Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.244

05.03.2015 12:59
#58 RE: Das Ende naht Antworten

Vielleicht ist es ja wirklich scheissegal, ob die W1, W650 oder W800 ein Klassiker mit hohem Wert ist/wird.

Vielleicht ist der Eisenhaufen ja einfach nur zum fahren da, und last not least,

man kann NICHTS mitnehmen aus diesem Leben

in diesem Sinne


gute Fahrt

you`re never too old for rock n roll

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www.bad-seed.de

neuernick Offline




Beiträge: 2.979

05.03.2015 14:54
#59 RE: Das Ende naht Antworten

ducki du hast so recht ....

--
volki

Schotte Offline




Beiträge: 21.104

05.03.2015 16:56
#60 RE: Das Ende naht Antworten

Zitat
schotte - ja ich hab eine w , aber die 650 und die bleibt auch !!




Da haste aber auch Recht!! Und die 650-er ist auch viel schöner ... und so ...

Schotte

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Lieber ne gesunde Verdorbenheit, wie ne verdorbene Gesundheit!

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