Zitat

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paßt perfekt zu meiner Haarfarbe

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also blut-eiter isses wohl nich, ne?

Ne, das war so eine grau in graue mit etwas ins grün chanchierendem grau-grau.

Ein sehr schönes Silbergrau, dunkel unterlegt! Kauf Dir mal ne Brille

Dagmar

interessant wäre, ob es zum Schluss noch ein "Paket" gibt.
so wie bei den PKW's vor dem Modellwechsel. also inklu Zubehör zum
Normalpreis quasi

sorry, obiger Beitrag war doppelt gepostet......

Zitat

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Ne, das war so eine grau in graue mit etwas ins grün chanchierendem grau-grau.

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Da grauts einem ja schon beim lesen ...

Schotte

Edit: apropos grauen, was ist denn mit dem Smileyanzeigefenster passiert?

Weil es hier schonmal angesprochen wurde; ich bin die Vulcan S heute mal probegefahren. Auf Retro ist da nix gemacht. Hat mit der W nichts zu tun. Ein Cruiser mit sehr gutem Handlung, ABS, verstellbaren Fussrasten, entsprechender Sitzposition. Bei dem Preis soweit so gut für Cruiserfreunde. Allerdings bin ich mit dem Motor noch nicht so richtig warm geworden. Es ist halt kein Cruisermotor. Im unteren Drehzahlbereich wird er etwas unwirsch/unwillig. Man muß ihn deutlich höher drehen, als den W-800-Motor. Dann läuft er ganz gut. Für den Preis ein durchaus interessantes Motorrad. "Habenmüssengefühl" hat sich spontan jedenfalls noch nicht aufgedrängt.

Gruß
Joggi

So vom Gefühl her meine ich auch, dass Cruiser und ER-Motor einfach nicht zusammen passen.
Kawa hat aber schon öfters solche Mixturen auf den Markt gebracht, die durchaus den einen oder anderen Käufer gefunden haben.