Taugenix war schneller, aber auch in Triumph-Rahmen passt der W-Motor, auch wenn andere das bestreiten. Es gibt solche Umbauten. Damit hättest du die Gnade der frühen Geburt was Zulassungsbestimmungen betrifft. Bei Verwendung eines Fiedler-Rahmens mit Neuaufbau eines Motorrades wird das eine "Pepe 2015" und muss aktuelle Bestimmungen erfüllen. Aber Fiedler wird dazu sicher Genaueres wissen und ggf. auch über entsprechende Kontakte verfügen.
du kannst beim http://www.gietl-bikes.de/ fragen ob er den starrahmen für die W noch hat, angeblich mit brief....wenn ich mich richtig erinnere er hatte ihn mir auf der custombike in bad salzuflen angeboten.....
Zitat von Serpel im Beitrag #12Das is wie ein Schiff in der Flasche.
Gruß Serpel
ein schiff in der flasche ist ja noch logisch erklärbar (klappbare masten usw.) und über optik darf man ja auch gerne geteilter meinung sein, aber ein schönes gutes motorrad auf unfahrbar umfrickeln, da muss einem doch der hut hochgehen
ich bin Motorradfahrer, kein Motorradposer. Bruno, für immer in unseren Herzen
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, aber auch in Triumph-Rahmen passt der W-Motor, auch wenn andere das bestreiten. Es gibt solche Umbauten. Damit hättest du die Gnade der frühen Geburt was Zulassungsbestimmungen betrifft. Bei Verwendung eines Fiedler-Rahmens mit Neuaufbau eines Motorrades wird das eine "Pepe 2015" und muss aktuelle Bestimmungen erfüllen.
