Falconettes Guzzi muss heute zur Erstinspektion. Das ist ein Grund, dass ich mich etwas ärgere. Der Händler ist 60 Kilometer entfernt. Ich hatte erwartet, dass ich eine Leihmotorrad bekomme, damit etwas in den Knüll fahre, dort einen Kaffee trinke und dann nach etwa zwei Stunden wieder zurückkomme und die Guzzi wieder mitnehme. Immerhin muss bei so einer Erstinspektion ja nur Öl gewechselt, die Ventile geprüft und sonst geschaut werden, ob der Motor noch drin und die Räder noch dran sind. So hätte das ganze sogar Spaß gemacht. Ich erfahre aber, dass die Guzzi unbedingt sechs Stunden abkühlen und deswegen am Tag vor der Inspektion gebracht werden muss. Also mit dem Bus hinbringen. Alle Fahrten zusammen 240 Kilometer und vier Stunden sinnlos im Auto. Tja, das war dann wohl die letzte Inspektion dort. So vergrault man Kunden.
Sechs Stunden zum Abkühlen - für wie blöd halten die einen eigentlich ...
Doch, eigentlich regelmäßig. Nur klappt das bei KTM so, wie ich es beschrieben habe - und die sind wassergekühlt! Da bringe ich das Motorrad morgens hin, vergnüge mich mit einem Leihmotorad im Vogelsberg und hole es dann nachmittags wieder ab.
Bei einer Guzzi lässt man das Öl ab, nimmt die Ventildeckel ab, widmet sich eine Stunde einem anderen Motorrad, füllt dann das Öl auf und stellt die Ventile ein und schaut die anderen zu prüfenden Stellen durch. Nach zwei Stunden ist das erledigt.
Bei der letzten neu gekauften Guzzi sagte der (ein anderer) Händler zu mir: Wenn sie das können, machen sie es selbst, es ist ja kaum was zu machen. Schicken sie mir das Heft und ich stemple es ab.
Zitat... machen sie es selbst, es ist ja kaum was zu machen. Schicken sie mir das Heft und ich stemple es ab.
Mag ja sein daß es Händler gibt die das so locker handhaben, aber das mit dem über Nacht abkühlen ist eher die Regel ... ... war als ich die Garantiedurchsicht(mit Ventilcheck) weiland beim Bruno habe machen lassen übrigens auch nicht anders.
Zitatweder meine W800 noch jetzt gerade die CB1100 musste bei der 1000er Inspektion 6 Stunden abkühlen, nach 2-3 stunden konnte ich beide wieder abholen.
Genau. Das ist normal.
Zitataber das mit dem über Nacht abkühlen ist eher die Regel ...
Kalt ist kalt. Wenn man sich unsicher ist, kann man das ja mit einem dieser elektronischen Thermometer überprüfen, Die kosten ja kaum noch was.
ZitatBei der letzten neu gekauften Guzzi sagte der (ein anderer) Händler zu mir: Wenn sie das können, machen sie es selbst, es ist ja kaum was zu machen. Schicken sie mir das Heft und ich stemple es ab.
Ist das Risiko, Garantieleistungen in Anspruch zu nehmen, soooo groß? Nachdem du doch diese Routinearbeiten am besten / liebsten selbst ausführst - vermute ich. Bei meinen letzten beiden Dosen hab ich nie einen Werkstattstempel während der Garantiezeit bekommen. Ich werde mich hüten, eine Skoda- bzw. VW-Werkstatt zu besuchen. Es sei denn, es geht gar nicht anders ...
VW-Werkstatt? Ich weiß nicht, ob es an der Marke liegt. Wahrscheinlich eher an einem jeweiligen Blödmann. Jedenfalls wollten wir am 23.12.2009 mit dem Signum von Bad Wildungen nach Solingen. Unterwegs wurde ein Rad heiß, vermutlich Bremse fest. Also runter von der Bahn, nächste Werkstatt angefahren. War VW. "Da können wir nichts machen. Fahren Sie zur nächsten Opel-Werkstatt." War später Nachmittag kurz vor Feierabend. Arschgeigen, verdammte! Also wieder auf die Bahn und bei freier Strecke mehrfach heftig in die Bremsen gestiegen. Geht doch. Lief wieder. Aber unter Service versteht man etwas anderes.
[quote="Falcone"|p8381801 Bei einer Guzzi lässt man das Öl ab, nimmt die Ventildeckel ab, widmet sich eine Stunde einem anderen Motorrad, füllt dann das Öl auf und stellt die Ventile ein und schaut die anderen zu prüfenden Stellen durch. Nach zwei Stunden ist das erledigt. [/quote]
Das ist wohl eine Glaubens/Erfahrungssache. Oder gar eine Zeitfrage, wenn's brennt. So hat's der Meister mit meiner vermaledeiten Guzzi angestellt bei der Ventilspielkontrolle. 1 Stunde abkühlen lassen. Nicht lang danach ging das Motorrad wieder in den Besitz des Händlers über....Adler flieg woanders weiter.
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