Völlig falsch! Einen Tag fahren (immer mit der goldenen ADAC-Karte im Handgepäck), einen Monat schrauben.

King of the Road?????????

__________________________


hahhaha, das is gut, aber das klingt eher nach Harley Davidson Road King :-))))

Wenn die Dinger so scheiße sind, warum kauft man sich dann sowas? Ist nicht böse gemeint, aber so richtig verstehe ichs nicht.

Weil auch schrauben Spaß machen kann und weil die wenigsten Russenfahrer nur ein Mopped in der Garage haben.

Hmm. Na gut

Zitat

---

auch die gebläsegekühlte Kreidler, die immer auf dem Weg zur Tanzstunde Schnürsenkel aus den schicken Wildlederschuhen pult?

---

Ah, ich sehe: Ein Kenner der Materie.

Beonders effektiv, wenn man an einen Zebrastreifen heranrollt und dann linken Fuß runternehmen will. Scheiße! Bautz!

insbesondere die inlandsdnepr gehören zu den letzten herausforderungen, denen man sich als motorradfahrer oder besser -schrauber stellen kann.
es gibt in der szene ganz originelle umbauten. ein guter bekannter, ehemals professioneller harley-schrauber, hat seine dnepr mit einem citroen 2cv motor und einer kadett-lichtmaschine versehen. die halterung für die kadett-lima ist am linken unterzug verschweisst, die lima liegt im interesse optimaler kühlung direkt im fahrtwind oberhalb des linken zylinders. es gibt auch einige dieselmotor-umbauten und natürlich varianten mit bmw-motor.

Zitat

---

die lima liegt im interesse optimaler kühlung direkt im fahrtwind

---

Aha.

Deswegen werden die Lichtmaschinen bei Autos auch immer oben auf´s Dach gesetzt.

du sprichst ein ganz sensibles thema an! technisch sinnvoll wäre eine dachmontage bestimmt, aber auf grund fragwürdiger modetrends versteckt man dieses wichtige technische bauteil unter der motorhaube. viele der altgedienten russenfahrer sind freunde technisch sinnhafter lösungen und lassen sich von kurzfristigen ästhetischen trends oder gar moden zum glück nicht irritieren!

Diesel fände ich wirklich interessant. Habe mal ein Leitner Diesel Wiesel live erleben dürfen. Unglaublicher Sound und noch unglaublicherer Grobstaub bei Vollgas

So ein Teil war Montag gerade auf dem hiesigen Motorradtreff.
Der Sound ist wirklich unglaublich grauslig, da klingen Schottes Rüttelplatten wie Chorgesänge dagegen. Und es stinkt und hat eine Beschleunigung wie eine Schnecke beim Scheißen. Warum man sich so was antut, bleibt mir ewig ein Rätsel.

Zitat

---

...Diesel fände ich wirklich interessant...

---

Falls Du am Samstag nix weiter vor hast: Dieselkrad-Treffen

Und: der Falcone übertreibt! Da sind immer recht ulkige Menschen und Maschinen zu sehen, das dürfte für gestandene Forumisten ein ganz passendes Umfeld darstellen - und gut zu essen/trinken gibt's da auch immer !

mein mitarbeiter hat mich überredet, die dnepr an ihn zu verkaufen als winterkrad.
die dnepr steht mittlerweile entkleidet in meiner werkstatt. der kabelbaum ist komplett entfernt worden. das ding war dermaßen dilletantisch gestrickt von den vorbesitzern, der kabelbrand war geradezu vorprogrammiert.
rahmen und blechteile sind mit einer hammerite-pinsellackierung versehen worden.

Die ist doch wie neu!

Hammerite hält auch auf Holz - also besser nicht am Rahmen kratzen!

"eine dnepr bj 92 mit 750ccm china-motor."

Dazu fällt mit nur der Wader ein:..."er kam vom Alkohol zum Kokain, jetzt will er sich das Kokain mit Schnaps entziehn....."


Knorri