Keinem hier ist das mehr bewust, als dem Knorri und mir.

Erstmal Gute Besserung an die Lädierten

Hat denn das Treffen noch weiter Erenntnisse gebracht, z.B.
- Hoch- oder Flachlenker
- 15 Zoll vorne - ja oder nein?
- 15 Zoll hinten - ja oder nein?
- 15 Zoll am BW - ja oder nein?
- wieviel Gewicht ist nötig?

Gruß vom der Reeperbahn
Tom

Hallo Tom,

Ich glaube, das man deine Fragen, genau wie bei der Solo kaum pauschal beantworten kann.
Da ist wohl sehr viel eigene Vorliebe und Einsatzzweck zu berücksichtigen.

Ich behaupte aber mal, das bei der Schwingengabel das Ergebniss recht eindeutig war.
Ich habe leider nach dem Kopfstand nicht mehr die Lust und Fähigkeit gehabt, noch was anderes aus zu probieren.

derlei detailfragen werden dann beim nächsten gespanntreffen behandelt.
für mich ganz persönlich war die gemeinsame anfahrt mit albert, falcone und wastl sehr interessant, weil hier ganz unterschiedliche gespanne (bmw r1100, w650 mit ungebremstem steib, w650 mit gebremsten holzboot und meine guzzi v7 850gt mit gebremstem ural-bw) auf der landstraße im direkten vergleich zu erleben waren. ich hätte nicht erwartet, dass die 40 jahre alte guzzi so gut mithalten kann, so lange legales landstraßentempo weitgehend eingehalten wird.

Ich behaupte aber mal, das bei der Schwingengabel das Ergebniss recht eindeutig war.


durchaus

Zitat

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dass die 40 jahre alte guzzi so gut mithalten kann, so lange legales landstraßentempo weitgehend eingehalten wird.

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Nun ja, ich hatte aber auch den Gasgriff stillgelegt.

Macht euch nix vor, wir sind meist zwischen 60 und 80 km/h rumgeschlichen und waren wohl eher als Verkehrshindernisse einzustufen.

du nimmst mir meine illusionen .. das hat sich viiiel schneller angefühlt

Hol dir ein paar Tempotaschentücher!
Hier die unbestechliche Aufzeichnung:

super!! einige mal haben wir die 90 gerissen und gegen ende sogar mal fast 100 erreicht. wir sind ja richtige heizer
aber im ernst: sooo langsam finde ich das jetzt nicht.

Gegen Ende bin ich alleine losgefahren, um eine Batterie zu kaufen.

Na sooo viel schneller warst du dann ja auch nicht.

Wo dran liegt es denn, dass die Gespanne so vergleichsweise langsam unterwegs sind? Ist der W-Motor da schon am Anschlag oder ist es die Fahrdynamik mit dem dritten Rad?

Gruß
Robert

wenn du gespann fährst holst du dir den thrill nicht mehr aus der geschwindigkeit

Genau!
Versuch mal, dich mit einer Solo bei unter 20 Km/h zu überschlagen und dann auch noch mit den Rädern in der Luft liegen zu bleiben.

Scheiße,
habe ich jetzt erst gelesen.(gucke hier nicht so oft rein)

Ich wünsche Euch gute Besserung.
So viel Glück kann man ja kaum haben.Was da alles hätte passieren können.