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Dieses Thema hat 213 Antworten
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 W650/W800 Technik Bereich
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Ulf Offline




Beiträge: 13.053

11.03.2012 21:02
#46 RE: Drehmoment... Antworten

aber die knallt so bis 185 durch

Wännä Offline




Beiträge: 17.494

11.03.2012 21:02
#47 RE: Drehmoment... Antworten

Zitat von Ulf
Moin

eine kurze Übersetzung verhindert eher Kupplungsrutschen.
Aber der KN Kit kann in der Mitte schon gut was bringen.

Grüße
Ulf

Moin,

aber nur, denn der Motor dadurch in Drehzahlen gebracht wird, die jenseits des höchsten Drehmoments liegen . . . .


und wer will da schon fahren

Gruß

Wännä

3-Rad Offline



Beiträge: 34.808

11.03.2012 21:05
#48 RE: Drehmoment... Antworten

Zitat
aber die knallt so bis 185 durch



Da muß ich ja alle 120 Km zum tanken anhalten.

Ulf Offline




Beiträge: 13.053

11.03.2012 21:07
#49 RE: Drehmoment... Antworten

Zitat von Wännä

Zitat von Ulf
Moin

eine kurze Übersetzung verhindert eher Kupplungsrutschen.
Aber der KN Kit kann in der Mitte schon gut was bringen.

Grüße
Ulf

Moin,

aber nur, denn der Motor dadurch in Drehzahlen gebracht wird, die jenseits des höchsten Drehmoments liegen . . . .


und wer will da schon fahren

Gruß

Wännä




Moin

Was meinst du wohl, mein Wännä?

Grüße
Ulf

Wännä Offline




Beiträge: 17.494

11.03.2012 22:31
#50 RE: Drehmoment... Antworten

Ulf,

Du Raaaser Du

dududu !


Gruß

Wännä

twobig Offline



Beiträge: 1.051

11.03.2012 23:31
#51 RE: Drehmoment... Antworten

Abschwiff:

"Kraft" und ("Kraft- Stoff")- Verbrauch hängen manchmal zusammen...

Und Ihr habt Euch doch die viele Mühe NICHT NUR?? zum Sprit- Verbrauch- Senken gemacht, oder??...

Freilich:
Die verstärkten, 10 - 12 € teuren Kupplungsfedern:
Die sollten schon noch drin sein, oder??

Aber:

Der Spass, einen Drehmoment- gestärkten Motor zu haben, ist die Mühe wert...

piko Offline




Beiträge: 16.462

12.03.2012 09:36
#52 RE: Drehmoment... Antworten

Zitat von Falcone

Zylinder: 1193,00 €
Kolben (beide) 213,28 €
Kolbenringe: 105,02 €
Zuzüglich Kopf- und Fußdichtung.

Ist das der Preis für komplett neue Zylinder ... oder handelt es sich dabei um die Aufarbeitung des eigenen Teils???

piko

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

3-Rad Offline



Beiträge: 34.808

12.03.2012 10:20
#53 RE: Drehmoment... Antworten

-

3-Rad Offline



Beiträge: 34.808

12.03.2012 10:24
#54 RE: Drehmoment... Antworten

,

piko Offline




Beiträge: 16.462

12.03.2012 11:03
#55 RE: Drehmoment... Antworten

Zitat von 3-Rad
Das sind die Preise der original Kawasaki W 800 Teile.

Stimmt ... naja, wer lesen kann ... ...

piko

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

Kupferwurm Offline




Beiträge: 3.900

12.03.2012 13:34
#56 RE: Drehmoment... Antworten

Zitat
Zylinder: 1193,00 €
Kolben (beide) 213,28 €
Kolbenringe: 105,02 €
Zuzüglich Kopf- und Fußdichtung.

...die Preise der original Kawasaki W 800 Teile.



und was ist nu günstiger? den 650 zylinder auf ca. 850ccm aufbohren lassen mit kolben, ringen usw.
oder der w800 umbau. was bringt eigentlich so ein 800 satz auf einer 650 katlosen w mit tuning light u, original puff.


g.w.

ingokiel ( gelöscht )
Beiträge:

12.03.2012 13:55
#57 RE: Drehmoment... Antworten

Zitat
echte 170 Km/h



Da schalt ich grad in den 1.








3-Rad Offline



Beiträge: 34.808

12.03.2012 14:27
#58 RE: Drehmoment... Antworten

Ja, aber wen interessiert das schon im W Forum.

Falcone Offline




Beiträge: 113.697

12.03.2012 14:33
#59 RE: Drehmoment... Antworten

Zitat
Da schalt ich grad in den 1.



Jetzt zerbreche ich mir schon die ganze Zeit darüber den Kopf, auf welche Weise du deine alte Britenkiste auf 170 bringst, um dann den 1. reinzukloppen und welchen Effekt dies dann hat

Grüße
Falcone

decet Offline




Beiträge: 7.693

12.03.2012 14:38
#60 RE: Drehmoment... Antworten

Zitat von Falcone

Zitat
Da schalt ich grad in den 1.



Jetzt zerbreche ich mir schon die ganze Zeit darüber den Kopf, auf welche Weise du deine alte Britenkiste auf 170 bringst, um dann den 1. reinzukloppen und welchen Effekt dies dann hat


Das solltest Du doch wissen: Klippe (Dover bietet sich da an) heißt das Zauberwort

Dieter

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