Zitat

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Maggi, pass auf, Dein Blutdruck he is going up!!

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Och, da mach' Dir mal keine Sorgen, seit Jahr und Tag 120/80

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Was ich hier will? Na zum Beispiel Dir den Spiegel vor das Gesicht halten.......

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Zitat

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ich will sofort meine corbin zurück

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da hab ich dann aber nix mehr zum drauf sitzen...

außerdem, bei dem Baujahr lass ich die noch als Individualistenmoped durchgehen

Also,ab der Serie /7 rückwärts könntet ihr doch nen Auge zudrücken,oder?

Hi Steve
Auslöser war wohl ein Beitrag im "Neulich bei Martin" Fred Seite 189 dritter Eintrag von oben...ist wohl von Gool... äääähhhh nem neuen Mitglied der sich als Königswelle angemeldet hat..vielleicht hilft das weiter, um die zusammenhänge richtig einordnen zu können...
Gruß Helle

Zitat

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Also,ab der Serie /7 rückwärts könntet ihr doch nen Auge zudrücken,oder?

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Eigentlich erst ab 1968 Rückwärts.
Mit den /5 geriet die Ästhetik schon arg ins Hintertreffen.

Aber an die Zweiventiler hat man sich halt schon mehr oder weniger lange gewöhnt ...

Zitat von Falcone

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Mit den /5 geriet die Ästhetik schon arg ins Hintertreffen.

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Hmm Falcone, die paßte aber zu Deinem damaligen Haarschnitt!!!

Zitat

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Auslöser war wohl ein Beitrag im "Neulich bei Martin" Fred Seite 189 dritter Eintrag von oben...ist wohl von Gool... äääähhhh nem neuen Mitglied der sich als Königswelle angemeldet hat..vielleicht hilft das weiter, um die zusammenhänge richtig einordnen zu können...

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Danke für den Hinweis.

Und deshalb so'n Aufstand ??
Da hat sich Knorri wohl vertan. Zumindest mit dem ersten Teil seines Kommentars.
Aus dem zweiten halt ich mich raus...
Falcone würd ich allerdings Recht geben, zumal er's mal wieder nett formuliert hat.

Zitat

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Zumindest hat er Humor.
UND: Mir fallen spontan locker 5 bis 6 weitere BMW-Modelle ein, die NOCH hässlicher sind!

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P.S. Die R75/5 beispielsweise finde ich ganz ansprechend.

Zitat von Falcone

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Eigentlich erst ab 1968 rückwärts.

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Die Dinger haben wir immer Opa-Motorräder genannt, weil sie so alt,
schwarz und häßlich waren.

Mit der /5 hat man bei BMW noch geübt. Aber ab der /6 er, vor allem
aber bei der /7 - das war einfach perfekt. Diese seidenweich zu
schaltenden Getriebe, kein Kipphebelklappern ...,
keine Lastwäxelreaktionen mehr,
traumhaft!

Danach ging's bei BMW wieder bergab!

Zitat von Caboose

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[quote="Falcone"]
Diese seidenweich zu
schaltenden Getriebe, kein Kipphebelklappern ...,
keine Lastwäxelreaktionen mehr,
traumhaft!

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Wenn ich sowas will, kaufe ich mir nen Staubsauger. Das hat doch nix mit einem richtigen Motorrad zu tun.

Das muß rappeln und das Herz berühren!

königswelle - föööhhn - - dauerwelle - la ola

Ihr habt se alle nich alle, aber lustig und fürn Pycho(sen)analüsten bestimmt interessant.Ich lese das unheimlich gerne, macht meine Abende vergnügt
potter

Zitat von potter

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Ihr habt se alle nich alle, aber lustig und fürn Pycho(sen)analüsten bestimmt interessant.Ich lese das unheimlich gerne, macht meine Abende vergnügt
potter

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...der alte Mann? Da habe ich Angst

HH-Gruß Andreas

Zitat

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Diese seidenweich zu
schaltenden Getriebe, kein Kipphebelklappern ...,
keine Lastwäxelreaktionen mehr,
traumhaft!

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Stehst du unter Drogen?
Ich vermisse den Ironie-Smilie

Altern ist kein Verdienst.Und wenn ein MAnn in "die besten Jahre" kommt, sind die guten vorbei. Aber--- sag mir eine akzeptable Alternative zum altern.
Der Vorteil ist. ich konnte schon fahren, da konnte mancher noch nicht Motorrad schreiben
potter

Zitat von Falcone

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Stehst du unter Drogen?
Ich vermisse den Ironie-Smilie

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Immer - ich brauche nur an meine R 75/7 zu denken,
Wenn ich damit fahre, ist sowieso alles zu spät.
Das ist besser als jede Droge.

Hä - wieso? Der Clown stand doch ganz unten drunter!
Wenn man jeden Ulk als solchen kennzeichnen muß - na,
dann isses doch keiner mehr!

Meine olle Gummikuh fahre ich wirklich gerne, das hat
aber mehr emotionale und schon historische Gründe.

Wenn man aber die typischen und eigentlich allseits
bekannten Schwächen solch einer alten Mühle zum
Nonplusultra erklärt ...

... ironischer geht's doch eigentlich nicht mehr.

So, nun habe ich meinen harmlosen Ulk zu Tode erläutert.
Nu isser hin!