Schon etwas älter, aber ...

K-affee

Moin,

"wunderschön" ... sieht aus wie ne Gehhilfe der Transformers ...

Gruß Stefan

Wenn die Trockenhaube nicht wäre ....

K-atastrophe - man hätte vielleicht noch 'n
paar Teile abflexen können.

Aber was soll's, ab Bj. 1980 gibt's sowieso
nicht mehr viel zu verhunzen ...

tach

Zitat von Caboose

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Aber was soll's, ab Bj. 1980 gibt's sowieso

nicht mehr viel zu verhunzen ...

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so in der richtung hat sich der wischmeyer in der motorrad auch grade geäußert


gas

markus

Der ist ja auch Falcone-Fahrer

Der fährt doch Kreidler

http://www.youtube.com/watch?v=jeIC9Y9gkpw

Grüße
Ulf

Klar, der Unterschied zwischen Falcone und Kreidler liegt ja nur in zwei Ventilen

tach

Zitat von Falcone

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Klar, der Unterschied zwischen Falcone und Kreidler liegt ja nur in zwei Ventilen

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du vergisst die drehzahl

gas

markus

Die Kreidler ist doch ein Zweitakter, also musst du die Drehzahl durch zwei teilen, dann passt´s wieder

Fast,
wenn Falcone nicht auch Zweizylinder fahren würde...

Grüße
Ulf

tach

Zitat von Falcone

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Die Kreidler ist doch ein Zweitakter, also musst du die Drehzahl durch zwei teilen, dann passt´s wieder

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verstehe, dann gehts bei nem 4 takter durch 4... hmmm...

und nen dreizylinder 2 takter durch 6?

gas

markus

Ihr schweift ab. Eine Kreidlerone hat immer nur einen Zylinder, der sich lasziv liegend im Fahrwerk rumlümmelt.

Zitat von Falcone

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Ihr schweift ab...

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Endlich! Schelte! Was hat denn Kreidler hier zu suchen wo es doch um BMW geht

Grüße
Monika