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Dieses Thema hat 103 Antworten
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pelegrino Offline




Beiträge: 48.808

14.09.2011 09:28
#76 RE: Neu hier im Forum antworten

Zitat
...ich würde Dir NIE etwas böses nachsagen ...

Du vielleicht nicht, aber ...

...und die Claudia wird mir unheimlich: neulich noch 'n Spruch aus der lila-Latzhosenzeit, und nu schreibt 'se bereits mit klein "frau":

Zitat
...dafür darf frau durchaus mal...

. Wenn das so weiter geht, ist bald 'n Emma-Abo fällig ...

...ansonsten hoffte auch ich eigentlich auf gooldige, diffizilere Beiträge - mir ist selbst aber auch nix eingefallen ...

"Wer plant, irrt präzise."
(Ist nicht von mir)

Olaf54 Offline



Beiträge: 87

15.09.2011 08:17
#77 RE: Neu hier im Forum antworten

Hallo MÄDELS und Jungs,
ist schon beeindruckend hier.
Habe in Beitrag 1 nach Sinn und Zweck des W 800-Kaufes gefragt.
Wurde mir in Beitrag 5 versucht zu beantwortet.
Habe jetzt eine neue W 800 und eine gebrauchte W 650 in Aussicht.
Mal sehen, was wird oder besser ist.

Frage?
Wie kann man in so einem ernsten Beitrag 74 X Rumblödeln?

Hmmmm...., ?

Trotz alledem,

Danke, Olaf

mappen Offline




Beiträge: 14.776

15.09.2011 08:20
#78  Neu hier im Forum antworten

tach

Zitat von Olaf54

Wie kann man in so einem ernsten Beitrag 74 X Rumblödeln?



das ist toternst, also bitte, ja...

gas

markus



Ulf Offline




Beiträge: 12.934

15.09.2011 08:54
#79 RE: Neu hier im Forum antworten

Mönsch Olaf

da bist du ja wieder.

Ich hätte da noch ein Frage unter uns Pastorentöchtern:
Die 190 PS der Rocket lassen mir keine Ruhe.
Wie hast du das hingekriegt, du Teufelskerl?

Viele Grüße
Ulf

Mir kannst dus ruhig sagen.

Olaf54 Offline



Beiträge: 87

15.09.2011 10:34
#80 RE: Neu hier im Forum antworten

Mönsch Ulf,

ich hab den leisen Vedacht, das de von TÜV bist
und mich aushorchen willst !!!

Ach, Spaß bei Seite:

Ich fahre eigentlich Zylonentanker: Goldwing, Valkyrie, E-Gliede und nu Rocket III.
Triumph Rocket ist leider seit Juni 2011 in Reparatur.
12 Wochen nu ohne Motorrad - fahre aber
z. zt. mit meinem "Krankenfahrstuhl" (Quad) herum.
Bonneville ist mir zu wuchtig und auch wieder Engländer.
Deshalb suche ich eine W 650 oder 800 als Zweitkrad
und, wenns mir gefällt,
steige ich ganz aus den großen aus und fahre nur noch W´s.
Bin doch schon fast 60 und brauche bald nen Beiwagen oder Stützräder
weil ich anne Ambel manchmal umfalle.
Da ich viel im Harz, Wolfsburger Land und Weserbergland fahre,
ist Kraft und Geschwindigjeit für mich nicht wichtig.
Deshalb reicht eigentlich die W 650/800.
Mit der Rocket fahre ich auch bei ca. 1800 Umdrehungen mit ca. 80 - 100 km/h durch die Gegend.
Bin kein Raser - noch nie gewesen.

So, zur Rocket:
Hat 2300 ccm und ist für mindestens 200 PS ausgelegt,
wer will kommt auch auf 250 PS und mehr.
Die Roadster hat 140 PS, die Touring nur 109 PS.
Die Geschwindigkeit ist bei kurz vor 200 Km/h gedrosselt.
Die ersten 3 Gänge liegen (elektronisch gesteuert) nur ca. 50 PS an.
Ab dem 4. Gang dann die ganze Leistung.
Das ist so für Neulinge und dem Schutz (Schlupf) der Reifen.
Die halten sowieso, auch bei moderater Fahrweise nur ca. 5000 km,
dann sind se platt (< 300 Euronen).
Man kann den Sensor täuschen und hat dann die volle PS-Leistung schon ab 1. Gang.
Deshalb kannst Du sie, bei 226 Nm im 5. Gang anfahren und bis 200 beschleunigen.
Ist aber von den Drücken im Getriebe her, nicht so gut zu empfehlen.
Die offenen Rockets bringen es über 260 Km/h - dann wird der Tacho ungenau.

Ist wie hier im Forum,
als Neuling erfährst Du von den Rocketanern zuerst, was alles geht und was Du wo umlöten mußt.
Bei mir hats der Vorgänger schon gerichtet.
Ein kleiner, unscheinbarer Schalter - und :-) die Straße brennt
und die Euronen kleben im Teer.
In Dänemark war der Teer so weich, dass er, als er heiß war, bis auf 2 cm Tiefe weg war,
ohne das der Reifen Profil verloren hat.
Oder so ungefähr.

Muß ich aber nicht haben.
Ich fahre ganz gemütlich und genieße das schöne, untertourige Cruisen.
Der Motor der F6C Valkyrie ist so ruhig,
dass ich bei 140 km/h auf der Autobahn
ein Zweieurostück hochkannt auf den rechten Zylinderkopf stellen konnte,
ohne das er runter oder um fiel.

Ich hoffe, das die W 650/800 nicht so schüttelt wie meine Harley.
Deshalb habe ich ja auch hier nachgefragt.
Also, ein Motorrad, das mir den Quarz aus der Uhr schüttelt,
meinen Herzschrittmacher aus dem Tackt bringt,
bei dem ein Liter Milch nach zwei Kilometern Butter wäre,
mit Dachstuhlgepäckträger, Kniescheibenbremse, Vergaserinnenbeleuchtung, Zündkerzenrennverkleidung, Kuhfänger und Kolbenzurückholfeder suche ich nicht.
Nur son kleines, schnurrendes "Etwas".


So, Ulf,
ich hoffe, Deine Frage, woher 190 PS, ist beantwortet. :-)

Olaf

decet Online




Beiträge: 6.890

15.09.2011 11:03
#81 RE: Neu hier im Forum antworten

Zitat von Olaf54
...dass ich bei 140 km/h auf der Autobahn
ein Zweieurostück hochkannt auf den rechten Zylinderkopf stellen konnte...

Donnerwetter, mit diesem Kunststück haste mich jetzt viel tiefer beeindruckt als mit der restlichen Schilderung

Dieter

Ulf Offline




Beiträge: 12.934

15.09.2011 12:01
#82 RE: Neu hier im Forum antworten

Moin Olaf

da warst du so fleißig, daß ich nach den 190 PS garnicht nochmal fragen mag.
Darf ich trotzdem?

Grüße
Ulf

Elric Tengwar Offline




Beiträge: 1.791

15.09.2011 16:06
#83 RE: Neu hier im Forum antworten

Angler...

Steve Dabbeljuh Offline




Beiträge: 12.197

15.09.2011 16:35
#84 RE: Neu hier im Forum antworten

Zitat
Darf ich trotzdem?

Hey Ulf, hast du etwa in der großen Geschichte den kleinen Hinweis übersehen ?

Zitat
Ein kleiner, unscheinbarer Schalter

Den Rest kriegst du doch selber raus oder ?

@Olaf: Du wiederholst immer soviel. Das löst in diesem sensiblen Forum Verdachtsmomente aus,
weil wir schon mal so einen Wiederholer hatten. Aber mach dir nichts draus, das findet sich.

..........................................................
Ob Sonnenschein, ob Sterngefunkel:
Im Tunnel bleibt es immer dunkel. (E.K.)

Ulf Offline




Beiträge: 12.934

15.09.2011 16:44
#85 RE: Neu hier im Forum antworten

Moin Steve

Ein bißchen hab ich mich mit der Kiste ja schonmal beschäftigt, aber so richtig konkret ist es nie geworden.
Trotzdem bin ich schwer beeindruckt.
190 PS würde ich mir auch mit einem Schalter nicht zutrauen.

Grüße
Ulf

Olaf54 Offline



Beiträge: 87

15.09.2011 17:26
#86 RE: Neu hier im Forum antworten

Dann komme ich mal bei Dir, Ulf, vorbei.

Hab grad nen Anruf bekommen: Kiste ist am Samntag - nach 11 Wochen Werkstatt, fertig zum Abholen.

Sag mal, blödelt Ihr nur rum,
oder schnallt ihrs wirklich nicht,
mit dem Schalter und so und Elektonik überlisten und so.

Ach so,
was iss denne en Wiederholer,
also,
durchgefallen bin ich noch nirgens wo.

Olaf

Maggi Online




Beiträge: 40.026

15.09.2011 17:54
#87 RE: Neu hier im Forum antworten

Also es tut mir leid, aber ich kann mich einfach des Eindrucks nicht erwehren, daß es hier nach Fritten riecht...

--
hco rewwe hcslök ,skcus wmb

Buggy Online




Beiträge: 18.327

15.09.2011 17:56
#88 RE: Neu hier im Forum antworten

Gooldige Fritten!

Gruß
Buggy




Optisch ist meine W lauter!

First Member of The Spießers MC Chapter H

Ulf Offline




Beiträge: 12.934

15.09.2011 18:01
#89 RE: Neu hier im Forum antworten

Moin Olaf

Jau, komm mal bei mir rum mit der Kiste
Ich spendiere eine Leistungsmessung.
Und wenn die auch nur annähernd an die 190 PS kommt, lege ich noch ne Kiste Becks* drauf.
Deal?

Viele Grüße
Ulf

*oder was trinkt man bei euch im Harz?

Furchendackel Offline




Beiträge: 1.890

15.09.2011 18:05
#90 RE: Neu hier im Forum antworten

Moinsen,

Ulf, Deine Rolle verträgt die 190 Ponys doch - mach nen Test - aber mit bewegte Bülders bitte!

Zum auf die Rolle schieben komm ich auch mit helfen!

Und dazu Pizza statt Bigmäck

Bis denne
der Dackel

Kole Feute un Nordenwind
givt´n krusen Büddel un´n
lütken Pint

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